青岛日报社/观海新闻9月2日讯 大交通助力“大开放”！9月2日，经过100多个日夜的施工，全面改造提升的胶州火车站正式交付启用，百年老站焕然一新，喜迎八方来客。随着胶州湾大桥胶州连接线开通，胶东国际机场转场试飞，地铁8号线试运行……胶州持续提升交通优势，积极构建海陆空铁“大交通网”，全方位融入大青岛都市圈发展格局，在胶东经济圈一体化进程及“一带一路”国家战略中贡献交通力量。
平民老站旧貌换新颜
“我有一年多没来胶州老火车站坐车了。今天一进站，觉得真大气、真亮堂，心里真是舒服。”正在候车的崔女士开心地说。此次改造，将候车大厅重新吊顶，设置灯带，更换防滑暖色座椅，重新更换南北两侧窗户玻璃。
据悉，胶州火车站始建于1901年，1983年又新建此处火车站，有力拉动、推进胶州的全面发展，承载着胶州人民迎来送往的历史情感，是胶州人民的集体历史记忆。随着时代发展，胶州老火车站的承运功能有所弱化，尤其是站房等基础设施老旧，明显滞后城市发展。
胶州市委市政府投资2985万元，对老火车站进行全面改造。此次改造提升，对火车站周边商铺进行立面改造，候车大厅增设垂直电梯、母婴候车室、儿童娱乐区，打造开放式售票厅、站前广场车辆分流、增设五星级厕所，实施多杆合一照明，经过改造，胶州火车站的基础设施品质得到全面提升。
“胶州目前有一南一北两个火车站，南站是老胶州站，就是这次升级改造的站点，是胶济铁路和胶新铁路、胶黄铁路、青连铁路的接轨站，停留站点多，票价优惠，非常适合胶东五市及山东省内短途旅客需求。”胶州市交通运输局有关负责人受访时说，北侧是胶州北站，主要是高速动车通行，商旅人士乘坐更多一些。一南一北，遥相呼应，满足不同乘客差异化出行需求，有效提升胶州铁路网运力。
构建海陆空铁“大交通网”
城市交通等基础设施是支撑城市高效运行与持续发展的根本保障。根据青岛市城市总体规划，近年来，青岛市一直构建陆海空一体对外交通网，完善铁路、公路、港口、民航等交通网，切实提升城市基础设施服务能力和水平。
千年古胶州，埠通板桥镇。为古代海上丝绸之路东线起航地之一，青岛胶州湾的板桥镇曾是整个胶东半岛最重要、最繁忙的古港口。站在对外开放的新起点，胶州市主动融入国家 “一带一路”发展战略，持续完善交通路网，为经济发展助力。
今年3月30日，青岛胶州湾大桥胶州连接线正式开通，位于胶州的中国—上合组织地方经贸合作示范区融入青岛“半小时生活圈”。
4月27日，齐鲁号欧亚班列 “上合快线”从位于青岛胶州的中国—上海合作组织地方经贸合作示范区多式联运中心开行。该中心目前已开通中亚班列、中韩快线、中蒙班列、中欧班列、东盟专线等多条国际班列，以庞大的海运、铁路货运网络，串起“一带一路”国际物流大通道。
7月1日，胶东国际机场完成航站楼房建工程和民航专业工程竣工验收。至此，胶东国际机场工程全面完成竣工验收，标志着胶东机场正式由工程建设阶段转入校飞试飞和演练等转场准备阶段，为下步转场投运奠定坚实基础。
8月30日，青岛地铁8号线北段迎来为期3个月的空载试运行，预计年底正式开通运营。
据胶州市政府相关负责人表示，胶州正积极配合、协调推进胶东国际机场通航审批、空域审批。新开、增开至“一带一路”国家、上合组织国家主要城市的航线。围绕机场转场运营，完善内外交通，打造空地一体、服务半岛的立体交通网络。同时，推动总投资261亿元的干线路网规划建设，实施国道309等4条国省道改建工程、3条省道大修工程，开工建设济青中线高速、东西大通道、国道204大沽河桥，启动青岛中心城区北部快速通道前期工作。
大交通将助力“大开放”！随着火车站、地铁、机场、胶州湾大桥、高速公路等陆续开通升级，一张覆盖海陆空铁的“大交通网”跃然纸上，推动胶州成为胶东一体化经济圈乃至一带一路中的核心交通枢纽，带动胶州经济发展全面起势。（青报全媒体记者 锡复春 通讯员 田磊 孙鼎钧 王文忠 文/图）
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