青岛日报社/观海新闻讯 入汛以来，青岛雨水连连。据气象部门预测，今年青岛汛期降水偏多，局部地区可能出现极端强降雨事件；台风登陆或影响事件偏多，发生洪涝灾害的概率增大。短时强降水之下，城市低洼之处容易积水，妨碍出行甚至危害公众安全。城市防汛从薄弱环节“开刀”，观海新闻记者采访了解到，在汛期到来前，市区54处重点积水点及积水路段全部完成改造。

城市积水点改造“随势而动”

香港中路与徐州路路口，地势低洼，汇水面大，一场短时强降水就容易成为积水点，给人们出行造成极大不便。今年经过改造和提升排水设施后，这里经受住了入汛后几场雨的检验，没有再出现积水。“像这样的积水点，香港中路沿线我们一共改造了7处，大多是由于路面地势低洼，局部又缺少收水设施导致的强降雨后的积水问题。”青岛水务排水公司安全生产与服务部工程管理员刘洪宝告诉记者。

积水是城市防汛的“短板”，这类系统性问题诱因很多。受地势低、汇水面积大、雨水出口受限、大潮顶托等因素影响，在短时强降雨、强对流天气情况下，容易出现积水、冒溢、顶盖等问题。“青岛主城区三面环海，北高南低，东高西低，这种地势有一定的优势，汇集的雨水排放比较顺畅，不容易形成城市内涝，同时主城区排水设施比较完善，有着强大的地下管网建设，正常情况下排水没有问题。”青岛水务排水公司副总经理王运胜表示，最怕的就是局部或短时强降水天气，低洼地带短时间内汇集大量的水，超过了排水设施的常规排水能力，导致出现较重积水。

随着城市发展建设，道路地貌被改变，新的积水点也会不断出现，“治水”则要随势而动，近年来我市持续开展积水点改造，解决了一批困扰市民出行的积水问题。针对去年汛期发现的积水问题，市水务集团排水公司梳理了市内三区54处重点积水点和积水路段，申请财政资金793万余元实施改造，并被列入今年的市办实事之一，提前20天完工，共改造排水管线约2.2公里，增设或改造雨水口272个。

智慧排水助力防汛处置提速

城市防汛防内涝是一项系统工程。把灾害减到最低，必须要重点聚焦薄弱环节，通过人防、物防、技防，以问题为导向解决安全隐患问题。

青岛排水系统雨污分流制走在全国前列，仅青岛水务排水公司负责运行维护的市内三区市政雨污管网就达3500公里，雨污井盖13万套，日排水能力可达91.2万吨。

往年汛期，个别雨污井盖容易被雨水顶开移位或者被大型车辆压翻，人员巡视一旦不能及时发现，将对行车和行人带来安全隐患。2019年起，排水公司在市内三区重点部位安装了200套井盖位移监控终端和50套管网液位监控终端，一旦出现井盖移位或顶托冒溢，平台就会报警，人员可根据定位及时到场处置。

不能回避的是，疾风劲雨之下，积水还会出现，重点是做到“心中有数，眼中有数”。不只是一定量的井盖位移报警器，在青岛的城市防汛体系中，高科技的助力则提高了城市的应急处置能力。

自2019年以来，一个全新的智慧排水防汛指挥调度平台在水务集团排水公司上线应用。“经过两年多的使用磨合和不断完善，这套系统在汛期发挥了大作用。”青岛水务排水公司安全生产与服务部泵站管理员周锡鑫告诉记者，排水公司搭建了“五位一体”综合指挥调度平台，将北斗可视化指挥调度、防汛视频监控、公共气象信息、泵站视频监控等五大系统纳入到一个平台。通过对所有防汛点的实时定位、视频远程实时传输以及语音实时对讲等，实现排水及时快速处置，确保城市安全度汛。（青岛日报/观海新闻记者 吴帅）

责任编辑：荣潇