青岛市入选第一批全国供应链创新与应用示范城市

2021年7月13日,商务部等8部门印发《关于公布第一批全国供应链创新与应用示范城市和示范企业名单的通知》,确定首批全国供应链创新与应用10个示范城市和94家示范企业。其中,青岛市成功入选示范城市,海尔卡奥斯物生态科技有限公司、青岛酷特智能股份有限公司、青岛双星轮胎工业有限公司、赛轮集团股份有限公司、山东国赫通供应链有限公司等5家企业同步入选示范企业。这是继2017年以来,青岛市入选全国供应链体系建设、供应链创新与应用试点城市后,再次承担全国供应链创新与应用示范创建任务,标志着我市供应链体系建设工作三年迈出三大步,率先跨入创新发展、智慧创建的新阶段。

2017年8月和2018年9月,青岛市分别被确定为全国供应链体系建设和供应链创新与应用试点城市,成为全国7个“双试点”城市之一。2017年以来,我市抢抓“双试点”契机,立足于全市供应链体系建设资源禀赋和工作基础,结合新旧动能转换重大工程和“十五个攻势”,通过国家试点的牵引和试点企业的带动,充分利用国际国内两个市场、两种资源,重点推进现代农产品、商贸流通、生产服务、柔性定制、公共服务和全覆盖的绿色供应链、高度开放的全球供应链体系建设,构建形成9个重点工作体系和12类细分供应链管理模式。青岛市、海尔集团、青岛双星、酷特智能的工作模式被商务部等8部门作为供应链创新与应用试点的第一批典型经验在全国复制推广。其中:海尔卡奥斯生态供应链工作模式,在7大领域、15个行业、12个地区和20个国家复制推广,服务全球4.3万家企业。青岛酷特服装大规模个性化定制全球供应链协同模式,推动上下游300多家制造商协同构建供应链生态,示范带动2万多家企业转型升级。“利群智商”全渠道供应链模式,在苏宁易购与大润发、家乐福、麦凯乐、海信广场、金鼎广场等传统零售企业复制推广,促进了“线上+线下”、“商品+服务”、“零售+体验”等融合式跨界零售业态发展。推动盒马鲜生新零售业态加快布局,在全市已开业5家,我市成为盒马在北方地区开店数量仅次于北京的城市。

根据商务部等8部委的工作部署和要求,近期青岛市将全面启动供应链创新与应用示范创建工作,并与“十四五”商贸流通工作有机结合,制定2021至2025年青岛市供应链创新与应用示范创建的“任务书”、“责任单”、“路线图”和“时间表”,围绕“76200”(即:突出7个主要任务方向、构建6个基础支撑体系、培育200家供应链龙头企业)补链、延链、强链、固链,构建现代供应链体系。

一是创新与推广10种以上供应链商业模式,推动供应链流程再造、结构优化和提质降本增效。城市消费品社会零售总额同比增长高于全国平均水平,重点行业平均库存周转率同比提高13%以上,供应链综合成本(采购、库存、物流、交易)同比降低25%以上。

二是全市登记注册供应链企业达到5000家,规模以上供应链企业达到100家;具有国内竞争力的供应链达到6条,具有国际竞争力的供应链达到4条,基本形成覆盖我市重点特色产业的供应链产业体系。供应链企业营收额达到5000亿元;供应链产业增加值达到1000亿元;供应链产业协同值达到5000亿元。

三是农业、工业等重点产业供应链体系与流通服务业供应链体系深度融合,全市现代供应链公共服务平台和垂直供应链产业平台均衡布局,现代供应链综合服务协同体系辐射全球85个国家和全国主要省市,供应链重点用户系统数据对接畅通率达到95%以上。

四是推动国内外融合的物流支撑体系转型升级,托盘、周转箱(筐)等物流单元标准化率达到97%以上,单元化物流占供应链物流比例同比提高15%以上。物流增加值突破500亿元,供应链金融达到5000亿元。

五是供应链品牌、绿色生态体系和重要品类追溯体系建设持续推进,一批高价值的供应链品牌得到认定并积极发挥作用,全市供应链质量促进体系和绿色供应链体系构建形成。全市订单服务满意度(及时交付率、客户测评满意率等)达到95%以上,重点供应商产品质量合格率达到98%以上。

六是突出七个重点方向,加快推动现代农产品供应链、现代商贸流通供应链、生产服务型供应链、柔性定制化供应链、公共服务型供应链、全覆盖的绿色供应链、高度开放的全球供应链等重点产业供应链发展,构建青岛特色现代供应链体系。

七是着眼长效发展,加快构建供应链物流标准化、数字供应链信息平台、重要产品供应链追溯、开放共享的供应链金融、产业供应链基础载体、供应链创新与应用服务等六个基础支撑体系,强化供应链创新与应用的工作基础和保障能力。

八是培育“200家供应链龙头企业”。以家电、港航、汽车、啤酒、橡胶、现代海洋等主导产业为依托,以海尔、海信、青岛港、青啤等龙头企业为带动,积极谋划储备项目,建立龙头企业项目库,推动主导产业精深化、链条化、集群化发展。到2025年,力争培育主营业务收入超50亿元的企业80家、超100亿元的企业30家、超1000亿元的企业5家。

责任编辑:李莎莎

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