青岛日报社/观海新闻7月30讯 共享单车一少，想去不近又不远的地方不方便，共享单车一多，随处乱停乱放的单车，又让眼前的路无从下“脚”……如何平衡“使用方便”和“过度投放”之间的矛盾，是做好共享出行管理的核心问题。近日，城阳区引入“蓝牙道钉+电子围栏”，智能定点停车破解共享单车治理难题，助力创建文明典范城市。
共享单车的使用存在明显的“潮汐规律”，交通高峰期人们把共享单车骑往商圈、写字楼等场所，然而这些场所又无法容纳四面八方聚集来的共享单车，在交通闲时就会出现车辆扎堆、影响道路秩序的情况。为破解这一难题，城阳区正式规划“定点还车”管理系统，前期基建施工及调试工作基本结束，上线试运营，逐步优化停车站点。“这是青岛市首次引入共享单车辅助停车技术，进一步规范单车停放，引导广大市民规范停车，着力破局道路秩序问题，倡导文明城阳、阳光城阳的文明风尚。”城阳区综合执法局副局长姜慧先表示。
所谓“定点还车”，就是需要市民在指定的位置停放共享单车，并完成锁车、终止订单一系列动作，不在停车范围内停放的，车辆将无法上锁。通过“电子围栏”规划的虚拟停车区，相比传统的实体锁车位更灵活，无需建设大型车轮锁，也不占用道路空间，根据市民使用需求可随时调整。而铺设在路面的“蓝牙道钉”能辅助电子围栏和车辆定位，更加精准判读车辆是否在停车范围之内，其精度可以控制在1米以内。
“定点还车是基于哈啰自主研发的车辆定位和北斗定位技术实现的。”哈啰出行青岛城市经理韩鹏介绍，“7月2日开始，我们已经上线试运营了电子围栏还车点位1800余个，铺设蓝牙道钉60余处，并且设置了规范还车政府示范区和商业示范区，覆盖区政府和鲁邦步行街、水悦城、利群广场、民生广场等区域，为青岛市共享单车规范管理，打出样板。”
韩鹏还提醒广大市民，“定点还车”目前处于试运营阶段，请市民在骑行共享单车时关注手机上的还车操作指引。“需要将车辆完全放置在还车区域内才能还车，否则可能会出现关锁失败、订单持续计费等情况。后续，我们会根据主管部门的要求，出台相应的措施，也会根据市民使用和反馈的情况，合理调整停车区域的规划。”（青岛日报/观海新闻记者 周伟 通讯员 苟小妹）
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