青岛日报/观海新闻讯 前不久，河南多地遭遇暴雨。据不完全统计，全省泡水报险车辆超40万辆，预计损失超60亿元。“水淹车”如何处理？不少市民选择到4S店“抢修”。然而送修数量超出实际承载能力、部分备件紧缺、维保压力巨大。一场围绕着汽车展开的应急挑战就在眼前。
为满足市民集中修车需求，吉利汽车集团物流与备件中心于7月31日提出在郑州设立汽车备件应急仓，日日顺供应链协同家哇云以主动、精准、快速响应用户需求，打造日日顺供应链&吉利备件中心郑州应急仓，并于8月6日正式启用，以保证灾后订单的即时满足率。为争取汽车零配件物资最短时间内送达吉利郑州4S店，日日顺供应链通过全国统仓统配的仓储服务实力，实现从吉利宁波配件备件总库到郑州前置仓再到4S店的高效运转，并以智能下单、全流程监控、智能调仓等先进的物流技术，实现整体链路的效率提升。
值得一提的是，一般情况下物流仓库的搭建需要2个月的时间，从吉利需求提出到应急仓落地，日日顺供应链仅仅用了6天便完成了。“在汽车零配件备件短缺的情况下，我们高效地解决了客户的痛点，帮助吉利实现了快速调配，全流程能节省至少1天时间，对市场反应也会更加迅速。”日日顺供应链相关负责人表示，“客户用户需求很急，大家每天都是连轴转工作至凌晨，在积极参与物流运输保障工作的同时，严格落实各项疫情防控措施，虽然很累，但是大家没有一个人抱怨。”
日日顺供应链打通的不仅是一条物资运输线，更是一条汽车“生命线”。目前，上万件大灯、保险杠、机油等汽车配件通过日日顺供应链&吉利备件中心&日日顺供应链郑州灾后场景应急仓运往郑州及河南省其他城市的吉利4S店，助力汽车物流服务不断升级。为全力支持郑州暴雨救灾，除搭建郑州应急仓外，此前日日顺供应链还在郑州地区开通救援物资免费运输通道，提供物流服务和便民救助服务。
事实上，在汽车场景服务中，日日顺供应链扮演的角色不仅是一个简单的运输者，而是能够深入参与到企业的供应链设计，为企业提供覆盖仓储服务和末端配送及安装服务等全链路的供应链管理服务者。通过链接备件、轿运车、零部件入厂、4S店、维修厂等各方资源，日日顺供应链打造物联网车后生态，基于轿运车、入厂、备件、国际物流四大业务板块，为企业用户带去覆盖仓、配、前置一公里及IT技术等全维度的供应链能力升级服务。
在此前的合作中，日日顺供应链已为吉利汽车定制了四个总仓和六个前置仓的布货备件供应链方案，以支持仓库存共享、全国随时调货，保证了订单即时满足率。在前置一公里方面，日日顺供应链通过模式迭代，进一步拓展仓库的服务范围及再加工能力，对汽车配件备件做拆包、打包和贴标签的服务，以缩短的整体运输和加工链路实现了降本增效的目标。未来，日日顺供应链也将直接在前置装配中心对零部件进行初步的组装，通过模块化组装的方式进一步优化供应链。
灾后应急考验的不仅是企业应对突发事件的行动力，同样也展现了企业践行社会责任的担当。日日顺供应链打通汽车产业上下游，利用干线及最后一公里干线优势，向郑州周边地区“输血”，不断传递“有温度”的场景服务体验，这种模式让日日顺供应链在逆境下孕育机会，创造出新的竞争优势，推动汽车产业链迭代升级。（青岛日报社/观海新闻记者 杨光）
责任编辑：管佳宇
