8月18日

是青岛胶东国际机场转场

青岛流亭国际机场关停

一周的时间

如今，

在去青岛流亭国际机场的路上

很多标有“机场”字样的指示牌

已经被涂掉

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而在流亭机场外，

能够看到很多搬家公司的厢式货车

不停地进进出出。

一些货车司机表示机场一夜转场运营，留在流亭机场内部和外部的边检站等办公楼里，还有不少需要搬运的办公用品等，转场后的这一周他们每天都会来，每天大约都会有四五十辆货车进出，完成转场搬运收尾工作。“机场这么大，要收尾的东西也很多，这也算是整理下最后对机场的回忆吧。”一名搬家公司货车司机说道。

在流亭机场周边的村子里，

面对记者

“机场关停后，你习惯吗”的问题，

居民们给出了回答。

流亭机场关停后，

这里将崛起一座“未来之城”。

“未来之城”什么样？

记者在探访中发现，

每个人都有着最瑰丽的想象，

每个人都在期待着。

城阳区城阳村，位于流亭机场跑道外墙北面。飞机转场前，忙碌时，几分钟就会飞过一架飞机。

转场前飞机飞过城阳村上空。

城阳村

“一下子就没有动静了”

人物：小苏

“飞机多的时候，不到十分钟就来一架。”今年37岁的小苏在城阳村的街上搞汽车美容工作。他告诉记者，飞机飞到这里时已经很低了，巨大的机翼和机腹就在头顶上。

小苏（右一）在工作中。

小苏汽车美容店所在的这条街，叫“绣城路”，路两旁几乎全都是平房。街道走向和机场跑道几乎在一条直线上。

5年前小苏刚来城阳村居住时，头顶上的飞机让他感到新鲜，“后来就见怪不怪了，飞机声也习惯了。”

对于“是否习惯”的问题，小苏的回答是“无所谓”。

小苏的顾客也是名年轻人，他问小苏：“原先每天能有多少飞机？”

转场前，飞机飞过小苏所在街道上空。

“数不过来！”小苏停下手中的活，看了看天空，“2018年6月份那阵飞机特别多，而且飞机也比平常的大，颜色也各式各样。”

“现在没有喽，一下子没有动静了。”小苏最后冒出一句，自言自语。

你认为未来会有什么发展？

“未来之城”嘛，说是要建未来之城，肯定是高大上的，不过现在还不知道具体会建什么，房地产业会有，其它的也会有……

“心里真的挺失落……”

人物：石先生

文阳路和绣城路十字相交，石先生在附近开了家小超市。

石先生坦言：心里很失落。

当记者问“飞机场关停后有什么感受”时，他神色有些黯然：挺失落的，听不到飞机的声音，心里有些空落落。

“你问我为什么会失落？因为机场关停，人就少了呗。”他说，机场周围很多人都在机场上班，或从事与机场相关的行业，现在机场关停，这些行业或多或少都会受到影响。

在这生活了30多年，石先生也算是流亭机场发展的见证者。“一开始飞机不多，半天有一架两架的，到后来一天比一天多，特别是这些年，感觉一架接一架。”他笑着说，随着每天的飞机越来越多，身边从事与飞机相关行业的人也越来越多。

“现在没有飞机了，能跟着去（青岛胶东国际机场）的都去了，去不了的也在想办法。”石先生告诉记者，他不习惯没有飞机的日子。

你认为未来会有什么发展？

飞机不飞了，这里也能“动”了，你看现在附近哪有个高楼？以后这里肯定会有高楼大厦。

转场前，跑道北端，飞机在这里降落。

转场后，已没有飞机降落。

王家女姑

既习惯又不习惯

人物：高中生小王

高中生小王今年17岁，在王家女姑村的大街上，他正在和伙伴小邢去找朋友玩。面对记者的提问，他打开了话匣子。

首先是“不习惯”，流亭机场已经存在39年了，他听了“17年的飞机声”，飞机，早就是生活的一部分了。其次是“习惯”，飞机走了，挺想念的，再也没有声音了。

小王和小邢不习惯记者的镜头。

“不习惯”又“习惯”，小王解释为什么矛盾：“国家的建设有国家的道理，我们要服从国家建设需要，尽快习惯。”

你认为未来会有什么发展？

我说不准，但国家会有安排的，这是大事，不用急。

赵村

听了大半辈子也是种缘分

人物：赵女士

远远看到的赵村。

在已经关闭的青岛流亭国际机场附近，沿着安顺北路往南走，就是赵村社区。今年63岁的赵女士说：听着飞机从头顶每天飞过已经听了大半辈子了，突然间听不到了，心里还有点不适应。

赵女士的娘家在赵村北边不远处的苇山社区，以前没结婚前她就一直听着飞机声生活，后来长大嫁人来到了赵村，没想到还是一直没离开耳边的这个熟悉的声音。

赵女士向记者介绍自己的年龄。

“以前老是听也没觉得多特别，现在突然听不到了，最近还是有点想念的，想想这可能就是缘分吧。”赵女士说道。

你认为未来会有什么发展？

从手机上看到你们的新闻，说是会规划得很好，具体也不清楚，相信以后肯定会更好的！

这座“未来之城”什么样？

“机场关停后，这里要建什么？”记者在采访中，居民对这个问题的回答不尽相同，但大家都知道，这里要崛起一座“未来之城”。

在8月10日举行的民生在线活动中，城阳区委副书记、区长解宏劲在回答网友“流亭机场原址规划建设出台了吗”的提问时，回答：

机场转场后，流亭机场周边区域将是城阳区重要发展区域，近年来，市、区各级各部门对流亭机场周边区域进行了不同层面的研究研讨。

目前青岛市自然资源和规划局正在组织开展《青岛市国土空间总体规划（2020-2035年）》编制工作，城阳区根据上级部门统一部署，联动开展《青岛市城阳区国土空间分区规划（2020-2035年）》编制工作，并同步开展流亭机场区域发展定位、空间布局等规划研究工作。城阳区已启动流亭机场片区控制性详细规划的编制工作。

之前，2021年城阳区政府工作报告中明确表示，要抢抓流亭机场转场契机，做好发展战略规划编制，找准现有产业与新导入产业契合点，大力引进、培育战略新兴产业和现代服务业，全力建设青岛城市副中心。

其实，早在2017年，相关部门对这一区域就有了一个比较明确的定位。

当时，城阳区城市规划建设局对一份人大代表建议的答复中就提到：

随着新机场的搬迁，机场周边的土地将得以充分利用，增加了城阳的发展空间，急需对机场及周边区域的土地进行重新定位规划，重塑城市形象。机场周边区域列入“未来之城”，市规划局已经开展规划编制工作。我区也成立了专门机构推进该区域规划建设。

再清晰一点。2021年4月城阳区自然资源局发布的《流亭机场片区控制性详细规划项目公开招标公告》对“未来之城”有了进一步的诠释：

流亭片区将被建设为一个集产业、商务、消费、金融、交通、教育、医疗、文化、运动、景观为一体的高端现代、活力时尚的“未来之城”。

在流亭机场腾出的33平方公里的土地上，一座“未来之城”已经有了轮廓。因之前服务于机场，这里的各种基础设施和配套都属于“高配”，无论以后这里是何种产业集群，都无需再费时间，也无需在狭窄的空间内“闪转腾挪”。

“未来之城”的面纱掀开还需时日，但正是因为如此，每个人心中才有尽情地的憧憬和期盼。

也许，

正是因为这片土地太过于珍稀

描绘蓝图者谨慎再谨慎

下笔之前要费一番踌躇

构图布局

非到胸有成竹之时方才下笔

好饭不怕晚

良缘不怕迟

青岛人常说的这句话

用在这里也是很合适吧

你对“未来之城”

有哪些期待

留言里说一说吧

（青岛日报社/观海新闻记者 魏铌邦 吴冰冰）

责任编辑：王凤一