青岛日报社/观海新闻9月10日讯 以科技创新赋能产业链，促进更多科研资源、生产能力向青岛集聚，继而打造“四链合一”的发展生态。这是青岛市轨道交通产业培育新动能的发展探索路径。由中车集团与青岛市共同建设的国家高速列车技术创新中心（以下简称“国创中心”），是我国“十三五”批复建设的第一个国家技术创新中心。结合国家战略需求和高速列车领域技术发展，国创中心以高速列车产业前沿引领技术和关键共性技术研发与应用为核心，加强应用基础研究，协同推进高速列车产业领域技术创新，打造创新资源集聚、组织运行开放、治理结构多元的综合性技术创新平台。
观海新闻记者从今日举行的国创中心联合领导小组第8次会议上了解到，按照“顶格倾听、顶格协调、顶格推进”，立足央地协同发展，今年以来国创中心在基础设施建设、项目推进等方面取得多项突破，推动青岛轨道交通产业创新发展迈入新层级。
央地协同，顶格协调形成发展共同体
国创中心是我国批复建设的第一个国家技术创新中心，定位于“代表国家、面向全球、服务行业、支撑产业”，肩负着创新驱动发展、支撑建设科技强国、交通强国战略的重要使命。国创中心的建设将中国中车的创新工作与青岛市的经济建设紧紧联系在一起，形成了发展的共同体。
央地协同发展方式有新突破。今年以来，青岛市委、市政府主要领导顶格协调，联名向相关城市主要领导发亲笔信推介中车集团在青企业产品。要求市有关部门在市场开拓、加快新型轨道交通示范线规划建设等方面，创造有利条件，支持企业发展壮大。分管市领导带领市工信局、青岛轨道交通产业示范区管委等单位，会同中车四方股份公司先后到天津、济宁、潍坊等城市推介中车产品，帮助中车集团在青企业新产品开拓市场。示范区管委与青岛地铁集团建立协调机制领导小组，协同推进中车集团在青企业产品地产地用；城阳区积极为三大主机厂员工落实共有产权房政策。
央地协同发展成果有新收获。市工信局等行业主管部门支持中车四方股份公司等龙头企业开展高速列车行业标识解析体系建设，打造轨道交通行业工业互联网平台，中车四方股份碳纤维复合材料工程化应用在青岛地铁车辆获得首用业绩。青岛地铁集团联合中车四方股份及中车四方所等单位推进列车自主运行系统（TACS）示范工程建设项目，依托青岛地铁6号线一期建设项目开展TACS试验线调试工作，目前已完成试验线测试工作，已具备工程实施条件。
央地协同发展攻坚有新进展。突出工业遗产保护特色，青岛市政府与中车集团签订战略合作备忘录，积极推进中车四方智汇港项目建设。中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑，实现了从静态到动态运行的突破，为后续高速磁浮工程样车的研制优化提供了重要的技术支持。
先行先试，打造创新中心样板
中车集团和青岛市政府联合推进中心建设，共建双方在无模板、无经验可寻，边探索路径、边积累经验、边完善机制地开展各项建设工作。今年以来，国创中心在“技术研究、平台建设、人才培养”等创新工作方面不断提速。
优势创新资源集聚。国创中心与城阳区、青岛轨道交通产业示范区（以下简称“示范区”）联合招引的中车工业研究院青岛院、航材国创、哈焊国创、中钛装备钛合金联合研究室、增材制造国家研究院高速列车技术研究室等优势创新资源项目进展顺利。其中，中车工业研究院青岛院、航材院青岛院已完成人员招聘。依托国创中心科创资源，示范区先后中标工信部先进制造业集群竞赛、入选科技部2020年打造特色载体推动中小企业创新创业升级项目等国家级试点示范。
不断探索机制创新。国创中心不断探索科技体制改革的先行先试，在科研组织实施的模式上进行了探索和实践，自主凝练的《基于全生命周期的焊接结构健康管理关键技术研究》科研项目，面向全社会采用“会员制”科研项目组织模式。“会员制”科研项目，面向全社会开放，以中车企业为主体，吸纳“政产学研用”和上下游企业，联合国内外高校和科研机构，实现共商、共研、共享、共管。按照会员制章程和管理流程，8月份已完成了对所有科研课题的总结和评价。
加强集聚科研力量。国创中心不断加强对国内外院士专家等学术带头人和创新团队的引进力度，集聚高校、科研院所、企业等国内外创新资源。目前，国创中心与清华大学、中国科学院大学进行深入沟通，双方初步达成合作意向，采取“在校学习+实践实习”的模式，双方共同对相关专业研究生进行联合培养，吸引更多高素质人才加入国创中心、聚集青岛。
搭建平台，建设开放协同的创新生态
加快建设开放、协同、共享、多元的创新生态，是国创中心平台项目建设的目标。为此，国创中心与示范区积极协调，按照各项目重要时间节点，不断加快推进创新平台项目建设。在多方共同努力下，今年新开工建设国创中心双创园（一期）、高铁名人苑（一期）、国创中心新材料技术研究院，高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心部分厂房正在进行设备安装，轨道交通车辆系统集成国家工程实验室厂房正在进行移交，并同步组织设备安装。665米高速磁浮调试线项目，桩基及墩柱已全部完成施工，桥梁完成50%，正在进行设备安装。
在公共服务配套项目进展方面，城阳区第二人民医院迁建工程、地铁产业园配套幼儿园等重点项目已竣工，锦盛三路（204-宏祥二路）综合管廊一期工程、公交场站综合体等国创中心核心区市政基础设施和下崖、韩洼社区等重点棚户区改造项目正在进行主体建设，岙东路改扩建（一期）、中车大道等一批重点市政基础设施项目正在按计划推进。
紧抓落实，激发创新活力打造发展生态
央地协同发展，推进产业链及产业集群进一步做大做强，正是这样的信念推动着国创中心建设各项工作不断落细落小落地落实。记者从会上获悉，下一步，国创中心联合领导小组成员单位将依据依据自身职责分工，围绕已确定事项采取有力措施。
优化国创中心治理模式。将组建国创中心大理事会，充分激发国创中心创新活力，促进更多轨道交通产业链科研资源、生产能力向青岛集聚，打造产业链、技术链、资金链、人才链四链合一的发展生态。
推进重点项目建设。加快推进中车大数据中心项目和轨道交通环境综合实验室项目落地。力争轨道交通车辆系统集成国家实验室、高速磁浮试验中心、高速磁浮试制中心尽快投入使用，确保高速磁浮工程样车年底前按计划下线。年底前，完成国创中心双创园（一期）80%以上主体工程，高铁名人苑1.1期主体工程和新材料技术研究院50%以上主体工程；加快推进中车大道（G204）改扩建、岙东路改扩建（一期）等重点基础设施项目建设，公交场站综合体项目实现主体竣工。
促进优质资源向青岛集聚。积极为四方股份等骨干企业保持龙头地位、扩大市场份额争取更多资源。
副市长耿涛出席并主持会议。（青报全媒体记者 刘兰星 通讯员 毕建奎 周大勇）
责任编辑：王逸群
