青岛日报社/观海新闻8月27日讯 本周是全国节能宣传周，今年活动主题是“节能降碳·绿色发展”。公共交通的绿色发展不仅有助于构建绿色低碳公交出行体系，还能改善市民乘车环境，提升城市整体形象和服务能力。观海新闻记者从真情巴士集团了解到，目前，西海岸新区中心城区的公交车辆全部为新能源或清洁能源车辆。真情巴士营运公交车共1399台，新能源和清洁能源公交车为1332台，占全部公交车总数的95.2%。新能源公交车数为999台，占公交车辆总数71.92%，占比超全国平均5.6个百分点。据统计，这些清洁能源和新能源车较传统柴油车，每年可减排二氧化碳4万吨。
纯电动车辆车桩比提高至1.96:1
为满足新能源纯电动汽车充换电的需求，真情巴士加快推进电动汽车充电配套设施的“新基建”，现已形成纯电动车辆“充换电互补”的能源补给格局，稳步提高纯电动车辆使用效率。
除在用的国家电网建设的薛家岛隧道枢纽站、珠江路2处换电站外，真情巴士建成使用的充电场站共计21处，充电桩共284个，太阳能光伏发电场站1处，能够基本满足新能源车辆的正常运营。其中，太阳能光伏发电场站于2018年12月投入使用，是由真情巴士集团和青岛特锐德合作建设的青岛市首座具备“光储充”功能的一体化电动公交车充电站，该充电站采用雨棚式光伏设备直接利用太阳能发电，平均年发电量约10.9万千瓦，每年节约电费约10.9万元，可保障新能源公交车续航16.8万公里使用。目前，真情巴士纯电动车辆车桩比已提高至1.96:1，为绿色出行提供坚实的后勤保障。
在全市率先上线氢能源公交
真情巴士持续加大对新能源公交车的投入力度，从2016年开始，主要增加车辆为新能源车型。为积极响应青岛市交通用能结构调整，2020年年底，真情巴士购入50辆氢能源公交车辆，成为全市首家使用氢能源车辆的公交企业。今年1月28日，真情巴士集团开通青岛市首条氢能源公交线路。
目前，50辆氢能源公交车已经在西海岸新区运行了7个多月，累计运行超55万公里。青岛真情巴士集团技术部长夏伟介绍：“氢能源公交的优势很明显。氢能源公交车加注一次氢气仅需15分钟，在不开空调的情况下满载续航里程达300公里，开空调运行也可达210公里以上，比纯电动车的续航里程高不少，并且运行全程零碳排放，更加绿色环保。”
在真情巴士上线氢能源公交线路的当天，青岛美锦桥头堡加氢站同步投入运营；今年8月5日，青岛炼化首次实现燃料电池用氢工业化生产；西海岸新区氢能源公交车配套建设维保中心也在稳步推进中……氢能生态产业圈初具雏形。据了解，真情巴士集团计划年内还继续采购氢燃料电池公交车，持续推广应用氢能。
2023年前后实现公交车全部能源绿色化
近年来，秉持“绿色出行 和谐共生”的生态理念，真情巴士争做绿色发展排头兵，积极落实“碳达峰、碳中和”国家战略，先后荣获“全国交通运输节能减排示范企业”“低碳节能环保贡献企业”“全国文明单位”等荣誉称号。
“双碳”目标对交通运输行业既是考验，更是机遇。“可以说，既对我们加快绿色低碳转型发展提出了高要求，也为未来发展指明了方向。”真情巴士副总经理王贤君表示，真情巴士将继续拓宽新能源车覆盖面，争取2023年前后实现公交车全部能源绿色化，预计每年将继续减少二氧化碳排放量10万吨，同时通过规划调控、线网优化、设施建设、信息服务等措施不断改善公共交通的通达性和便捷性，助力绿色城市建设。（青岛日报社/观海新闻记者 周建亮）
责任编辑：刘锟锋
