青岛日报社/观海新闻9月20日讯 中国海洋大学深远海综合科考实习船“东方红3”执行国家自然科学基金委共享航次计划“西太平洋能量串级和物质输运重大科学考察航次”（以下简称“NORC2021-582航次”），于近日从青岛奥帆中心码头启航，前往西太平洋中低纬度海域执行科考任务。
NORC2021-582航次是为更好地支撑国家自然科学基金委重大研究计划“西太平洋地球系统多圈层相互作用”（以下简称“西太重大研究计划”）实施而组织的科学考察航次，同时也是西太重大研究计划继NORC2020-581之后基金委设立的第二个重大科学问题航次。
本航次聚焦复杂地形对西太平洋能量串级和物质输运的影响及作用机理，计划在流固相互作用的关键海域开展物理海洋、海洋地质与地球物理、海洋生物地球化学、海气交换等现场观测，获取全水深、多要素的精细化调查数据，结合数值模拟和理论分析，揭示西太平洋能量串级和物质输运的基本时空特征，阐明复杂地形与流体间的相互作用对能量串级和物质输运的影响及调控机理，力争在海洋多尺度、跨圈层相互作用研究领域取得具有重要影响力的原创性成果。
本航次共分两个航段执行，作业区域分别在九州-帕劳海岭、马里亚纳海沟以及南海海域，航期总时长84天。其中，本航次第一航段搭载了来自中国海洋大学、中科院南海所、中科院海洋所、南方科技大学、厦门大学等单位的31名科考人员，将在九州-帕劳海岭和马里亚纳海沟海域开展为期41天的水文、地质、地球物理观测及取样等调查工作，为解决西太计划核心科学问题提供宝贵的原始资料和有力的数据支撑。
西太重大研究计划由中国海洋大学牵头承担，于2018年8月正式启动，是“十三五”规划深海大洋领域第一个重大研究计划，吴立新院士担任专家组组长。针对西太重大研究计划，基金委设立的首个重大科学考察航次（NORC2020-581航次）由中科院海洋所“科学”号执行，于2020年11月至2021年3月实施，航次聚焦“西太平洋多圈层相互作用板块俯冲起始机制”开展了海洋科考。（青岛日报/观海新闻记者 李勋祥 通讯员 高小惠）
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