上午10点，外卖小哥许兴肖精神饱满，像往常一样开始了一天的首单；晚上10点，许兴肖拖着疲惫的身躯回家，“50单”，这个数字不值得骄傲，而令他庆幸的是，当天没有出现一单迟到⋯⋯无论三伏天烈日当头，还是三九天刮风下雪，外卖小哥总是奔波在取餐、送餐的路上，为了“不迟到、不差评、不扣钱”，他们需要天天与时间赛跑。近日，观海新闻记者跟访外卖小哥许兴肖的一天，感受他的酸甜苦辣。
上午10点，许兴肖开始一天的首单。
上午10点
一路小跑 开始当天第一单
“老板，已经有订单了吧？我可要开抢了。”9月11日上午10点，许兴肖来到崂山区秦岭路与岩岭路路口的锦和黄焖鸡排骨米饭店，就像每天上班打卡一样，这个小店成为他和几名同行每天的“据点”。
32岁的许兴肖是山东泰安人，2016年来青当起外卖小哥。刚来青岛时，许兴肖单纯为一家外卖平台打工，可发现这样根本“吃不饱”。“不光是挣钱少，有次在骑行过程中我撞伤了脚踝，缝了3针，平台却只赔付给我300元的医药费，让我有些心寒。”许兴肖告诉记者，从那时起他便开始干“众包”，同时接美团、饿了么等多家公司平台的单。如今，在崂山区金家岭街道一带，许兴肖已经成为方圆5公里内小有名气的“单王”。
“叮咚！”10点3分，听到手机声响，许兴肖迅速打开APP，点击“确认接单”。“运气不错，送餐地址不远，就在旁边的小区。”一边说着，许兴肖拎上黄焖鸡米饭便小跑着赶往门口发动车子。确认订单、取餐、上车、启动、出发⋯⋯许兴肖“一顿操作”只用了两分钟。
“难怪人家是‘单王’，送餐时很多人用走的，许哥基本是用跑的。”看到许兴肖匆匆出发，小店外的几名外卖小哥打趣道。
中午等单间隙，许兴肖喝口水休息一下。
中午12点
电梯排队 拔腿爬向14楼
从上午11点开始，许兴肖迎来一天最繁忙的时间段。“从11点到下午1点，这段时间单很多，一趟都是七八个外卖一起送。”许兴肖告诉记者，长期的积累让他对周边餐馆、小区、写字楼的位置了如指掌，如何顺路取餐、合理分配时间送餐已经“烂熟于心”。
中午12点，观海新闻记者跟随许兴肖来到深圳路上的一家写字楼楼下，这时离外卖送达的最后时间还剩10分钟。记者觉得时间还比较宽裕，许兴肖却在旁边大喊：“我得快走，要来不及了。”到写字楼一楼的电梯口时，记者看到电梯外“黑压压”排起长龙。正当记者准备挤电梯时，许兴肖打开楼道大门冲了上去。8分钟，14层，爬楼加配送⋯⋯12点8分，许兴肖的外卖成功送到消费者手中，这时离接单系统要求的最后送达时间只剩两分钟。“好险！亏了这个顾客在门口等着，为我又节约了两分钟。午餐高峰期，写字楼的电梯通常不太好挤，而且一层一停，也会耽误不少时间。为了准时送达，我很少坐电梯，而是爬楼梯，还好这是14层，这层楼最高好像是28层呢。”许兴肖说。
外卖平台对于超时的处罚采取分段扣钱的方式，迟到5分钟，30%的佣金就被扣除；5到10分钟则会扣除50%；10分钟以上则扣除100%的佣金。如果再被投诉，不仅一单白送，还要倒贴钱。“投诉一单，白干一天。投诉一次的处罚甚至能够罚款上百元，这相当于一天的工资。”许兴肖告诉记者，外卖小哥被投诉的最直接原因就是送餐迟到，谁都不想因迟到而扣钱，所以他们每天都在与时间赛跑。
晚上10点，许兴肖联系顾客取餐。
下午2点
顺手牵单 等餐时间跑3单
中午的订单送完后，已经接近下午两点了。许兴肖回到“据点”，要了一份黄焖鸡米饭。“每天中午都是找一个就近的餐馆吃饭，忙的时候得下午两三点才能吃上饭。”许兴肖利用等餐的时间看了看手机，发现附近餐馆又有一单，距离也比较近。“老板，我的黄焖鸡先不用急，我再去忙活一单。”利用这个间隙，许兴肖又出发了。
将这一份手头的订单送完后，许兴肖并没有直接回“据点”吃饭，因为他在往返的路上又顺手接了新单。“这两单也比较近，虽然是不同的饭店，但也算顺路。”除了骑车的过程中，许兴肖总会盯着手机，时刻注意着时间和订单信息。等两单外卖全部送完，已经是下午2点15分，许兴肖长吁一口气，喝下一瓶矿泉水，开始吃午饭。
晚上10点
跑了50单 一天收入300元
“您好，您的外卖到了。”晚上10点，苗岭路一个小区内，经过一个对时的忙碌，许兴肖完成了他一天里的最后一单。“今天干了50单，300块钱，还算不错吧，毕竟没有迟到、没有投诉，我很满意。”许兴肖介绍，他每天在方圆5公里的范围内送餐，每一单的费用根据距离远近和其他因素，一般在4元到7元不等。目前，许兴肖每天的工作量在40单至60单不等，一天的收入大概在200元到400元。“有的时候月入万元不是梦，一年大概有两三个月（酷暑或严寒天气），每单价值会上升，有些特殊情况甚至能够达到10元以上。只要勤快一些，一月就能挣一万多元。”许兴肖说。
/ 对话 /
记者：对于外卖平台新增的“我愿意多等5分钟/10分钟”“弹性8分钟”功能，有何看法？
许兴肖：我觉得这对外卖小哥来说是个好事，说明这一群体正在被大家关注。不管是平台、商家，还是消费者，通过这个功能的出现，希望大家都能换位思考一下。
记者：觉得消费者会不会使用这项功能？
许兴肖：肯定会的。在日常送餐过程中，虽然遇到过迟到、差评、投诉，但如果能及时沟通，说明原因，顾客都会谅解的。前几天下雨，有几位顾客就主动发信息给我说“师傅慢点开，注意安全，我不急”，看了之后让我心暖。功能出现前尚且能如此，功能出现后，相信会有顾客主动点击使用。
记者：日常中如何避免迟到与扣罚？
许兴肖：不要一次接单太多，同时要提前规划好路线，这能避免很大一部分超时订单。在一个区域跑时间长了，业务和道路都熟了，也就不需要在路上做一些危险的事情，比如：闯红灯、逆行等。此外，平台有超时罚款的申诉，如果因为商家的原因，在商家停留时间过长，是可以申诉的，平台查证之后也会退还罚金。（观海新闻/青岛早报记者 杨博文 李彦宏 实习生 刘子期 王玉莹）
责任编辑：孙丽荣
