上午10点,外卖小哥许兴肖精神饱满,像往常一样开始了一天的首单;晚上10点,许兴肖拖着疲惫的身躯回家,“50单”,这个数字不值得骄傲,而令他庆幸的是,当天没有出现一单迟到……无论三伏天烈日当头,还是三九天刮风下雪,外卖小哥总是奔波在取餐、送餐的路上,为了“不迟到、不差评、不扣钱”,他们需要天天与时间赛跑。近日,早报记者跟访外卖小哥许兴肖的一天,感受他的酸甜苦辣。
外卖小哥的酸甜苦辣。
上午10点
一路小跑 开始当天第一单
“老板,已经有订单了吧?我可要开抢了。”9月11日上午10点,许兴肖来到崂山区秦岭路与岩岭路路口的锦和黄焖鸡排骨米饭店,就像每天上班打卡一样,这个小店成为他和几名同行每天的“据点”。
32岁的许兴肖是山东泰安人,2016年来青当起外卖小哥。刚来青岛时,许兴肖单纯为一家外卖平台打工,可发现这样根本“吃不饱”。 “不光是挣钱少,有次在骑行过程中我撞伤了脚踝,缝了3针,平台却只赔付给我300元的医药费,让我有些心寒。 ”许兴肖告诉记者,从那时起他便开始干“众包”,同时接美团、饿了么等多家公司平台的单。如今,在崂山区金家岭街道一带,许兴肖已经成为方圆5公里内小有名气的“单王”。
“叮咚!”10点3分,听到手机声响,许兴肖迅速打开APP,点击 “确认接单”。“运气不错,送餐地址不远,就在旁边的小区。 ”一边说着,许兴肖拎上黄焖鸡米饭便小跑着赶往门口发动车子。确认订单、取餐、上车、启动、出发……许兴肖“一顿操作”只用了两分钟。
“难怪人家是‘单王’,送餐时很多人用走的,许哥基本是用跑的。 ”看到许兴肖匆匆出发,小店外的几名外卖小哥打趣道。
上午10点,许兴肖开始一天的首单。
中午12点
电梯排队 拔腿爬向14楼
从上午11点开始,许兴肖迎来一天最繁忙的时间段。“从11点到下午1点,这段时间单很多,一趟都是七八个外卖一起送。 ”许兴肖告诉记者,长期的积累让他对周边餐馆、小区、写字楼的位置了如指掌,如何顺路取餐、合理分配时间送餐已经“烂熟于心”。
中午12点,记者跟随许兴肖来到深圳路上的一家写字楼楼下,这时离外卖送达的最后时间还剩10分钟。记者觉得时间还比较宽裕,许兴肖却在旁边大喊:“我得快走,要来不及了。”到写字楼一楼的电梯口时,记者看到电梯外“黑压压”排起长龙。正当记者准备挤电梯时,许兴肖打开楼道大门冲了上去。 8分钟,14层,爬楼加配送……12点8分,许兴肖的外卖成功送到消费者手中,这时离接单系统要求的最后送达时间只剩两分钟。 “好险!亏了这个顾客在门口等着,为我又节约了两分钟。午餐高峰期,写字楼的电梯通常不太好挤,而且一层一停,也会耽误不少时间。为了准时送达,我很少坐电梯,而是爬楼梯,还好这是14层,这层楼最高好像是28层呢。 ”许兴肖说。
外卖平台对于超时的处罚采取分段扣钱的方式,迟到5分钟,30%的佣金就被扣除;5到10分钟则会扣除50%;10分钟以上则扣除100%的佣金。如果再被投诉,不仅一单白送,还要倒贴钱。“投诉一单,白干一天。投诉一次的处罚甚至能够罚款上百元,这相当于一天的工资。 ”许兴肖告诉记者,外卖小哥被投诉的最直接原因就是送餐迟到,谁都不想因迟到而扣钱,所以他们每天都在与时间赛跑。
下午2点
顺手牵单 等餐时间跑3单
中午的订单送完后,已经接近下午两点了。许兴肖回到“据点”,要了一份黄焖鸡米饭。 “每天中午都是找一个就近的餐馆吃饭,忙的时候得下午两三点才能吃上饭。 ”许兴肖利用等餐的时间看了看手机,发现附近餐馆又有一单,距离也比较近。 “老板,我的黄焖鸡先不用急,我再去忙活一单。 ”利用这个间隙,许兴肖又出发了。
将这一份手头的订单送完后,许兴肖并没有直接回“据点”吃饭,因为他在往返的路上又顺手接了新单。 “这两单也比较近,虽然是不同的饭店,但也算顺路。 ”除了骑车的过程中,许兴肖总会盯着手机,时刻注意着时间和订单信息。等两单外卖全部送完,已经是下午2点15分,许兴肖长吁一口气,喝下一瓶矿泉水,开始吃午饭。
中午等单间隙,许兴肖喝口水休息一下。
晚上10点
跑了50单 一天收入300元
“您好,您的外卖到了。 ”晚上10点,苗岭路一个小区内,经过一个对时的忙碌,许兴肖完成了他一天里的最后一单。 “今天干了50单,300块钱,还算不错吧,毕竟没有迟到、没有投诉,我很满意。 ”许兴肖介绍,他每天在方圆5公里的范围内送餐,每一单的费用根据距离远近和其他因素,一般在4元到7元不等。目前,许兴肖每天的工作量在40单至60单不等,一天的收入大概在200元到400元。 “有的时候月入万元不是梦,一年大概有两三个月(酷暑或严寒天气),每单价值会上升,有些特殊情况甚至能够达到10元以上。只要勤快一些,一月就能挣一万多元。 ”许兴肖说。
晚上10点,许兴肖联系顾客取餐。
/ 对话 /
记者:对于外卖平台新增的“我愿意多等5分钟/10分钟”“弹性8分钟”功能,有何看法?
许兴肖:我觉得这对外卖小哥来说是个好事,说明这一群体正在被大家关注。不管是平台、商家,还是消费者,通过这个功能的出现,希望大家都能换位思考一下。
记者:觉得消费者会不会使用这项功能?
许兴肖:肯定会的。在日常送餐过程中,虽然遇到过迟到、差评、投诉,但如果能及时沟通,说明原因,顾客都会谅解的。前几天下雨,有几位顾客就主动发信息给我说 “师傅慢点开,注意安全,我不急”,看了之后让我心暖。功能出现前尚且能如此,功能出现后,相信会有顾客主动点击使用。
记者:日常中如何避免迟到与扣罚?
许兴肖:不要一次接单太多,同时要提前规划好路线,这能避免很大一部分超时订单。在一个区域跑时间长了,业务和道路都熟了,也就不需要在路上做一些危险的事情,比如:闯红灯、逆行等。此外,平台有超时罚款的申诉,如果因为商家的原因,在商家停留时间过长,是可以申诉的,平台查证之后也会退还罚金。(观海新闻/青岛早报记者 杨博文 李彦宏 实习生 刘子期 王玉莹/文 杨博文/图)
责任编辑:单蓓蓓