青岛日报社/观海新闻9月29日讯 城市桥梁设施的安全性，直接关系到广大人民群众的生命财产安全。李沧区共111座桥梁设施，随着城市交通流量增大，桥梁结构的使用荷载也日益增大，辖区很多既有桥梁进入老化期，日常的检测和养护尤为重要。
为了及时排查和处置影响桥梁安全的不利因素，给城市桥梁安全运行提供有力保障，李沧区城市建设管理局根据创建全国文明典范城市要求，结合“我为群众办实事”实践活动，安排区市政公司对汉川路桥、巨峰路桥、幸福之城1号线桥、楼山河1号桥、金水河广水路桥、大村河枣园路桥开展静载试验工作。
专业检测机构上阵，6座桥梁接受静载“诊断”
据了解，桥梁结构试验是对桥梁结构物工作状态进行直接测试的一种检定手段，而静载试验是其中一种主要的测试方法。对于公路桥梁结构来说，静载是指以缓慢速度行驶到桥上的指定荷重级别的车辆荷载。由于静载试验测试的项目多，可以布置较多的检测点，因此可以根据所得的测试数据，全面地分析桥梁结构的受力情况，诊断出桥梁的“病害”。
此次试验，李沧市政公司邀请专业检测机构，利用精密的检测设备，主要针汉川路桥、巨峰路桥、幸福之城1号线桥、楼山河1号桥、金水河广水路桥、大村河枣园路桥6座桥梁进行了静载测试，目的是进一步筛查桥梁的健康问题，测试桥梁的安全稳固系数，从而为后续桥梁保养维修工作的开展，提供强有力的数据支持和技术保障。
避免影响路面交通，工作人员通宵检测
据悉，今年5月份，李沧市政公司已经对辖区的111座桥梁进行了2021年度的桥梁常规与结构检测，根据检测结果筛选出了6座桥梁进行此次静载试验。本次桥梁静载试验于9月8日正式开始实施，由于静载试验需要在封闭部分道路的情况下进行，为了避免检测对路面交通造成影响，李沧市政公司将主要检测工作安排在深夜进行。
李沧市政公司西部养护公司工程师张晔说：“针对此次桥梁静载试验，我们前期做了充足的准备，不仅对每一座桥梁进行了3D建模，还针对不同的桥梁结构制定了不同的检测方案。”据张晔介绍，不同于立交桥的检测，跨水域桥梁的静载试验需要在水面之上搭建脚手架，前期工作耗时又费力。李沧市政公司工作人员迎难而上，在齐腰深的河水里为每一座桥梁搭建了脚手架，并在桥底安装上传感器。
张晔说：“以汉川路桥为例，我们加班加点，在12个小时之内搭建了840立方米的脚手架，安装了8个应变计和2个位移计，从而保证了试验有序开展。”
未出现结构性问题，桥梁健康状况良好
据悉，试验期间，检测人员白天对待检桥梁进行桥梁环境检查，在桥底搭设脚手架、安装传感器，待夜间车流量减少后，工作人员在桥底将传感器导线接入信息采集箱。桥底布置完毕后，桥面部分则用警示灯、锥形帽封闭部分道路，试验配重车辆则按序停驻在固定位置开始静载试验，电脑开始接收传感器数据进行分析。经过为期3天的检测，目前6座桥梁已全部完成测试。检测数据显示，无论是桥龄超过30年的大村河枣园路桥，还是桥龄在10年左右的汉川路桥，全部6座试验桥梁均未出现结构性问题，桥梁健康状况良好。
此次静载试验给后续辖区桥梁的维保打下了坚实的基础，为桥梁安全运行保驾护航，为争创全国文明典范城市贡献了力量。（青岛日报/观海新闻记者 周伟 通讯员 王彬）
责任编辑：刘锟锋
