公交站台乘车秩序混乱，公共场所“禁犬令”令行不止，交通干道违规行为时有发生——
这些身边的不文明行为太“任性”
一言一行彰显素质，举手投足关乎文明。近日，青岛日报记者前往不同区市进行实地探访后发现：乘车不排队、遛狗不拴绳、行路闯红灯等行为时有发生，抹煞了城市文明的好风景。
“这些看似小小的举动，背后折射出来的却是一个人的规则意识、文明素养。”有市民在接受采访时表示，“不以善小而不为，不以恶小而为之。市民们应从点滴做起，从身边做起，约束好自我行为，为城市文明增光添彩。相关部门也应及时提醒、管束那些不文明的行为，让更多市民建立起规则意识，不再随意放松自己的行为举止。只有这样，我们的城市才会越来越靓丽，越来越文明。”
探访1：
越界候车、跟车进站，一拥而上挤进车门——
公交车站上演“赶集式”乘车
铁路青岛站兰山路公交站是青岛火车站周边的重要公交站之一，每天，大量市民、游客在此乘坐公交车。9月30日，记者分三个时段探访该公交站，发现乘车秩序混乱，越界候车、跟车进站、拥挤上车等场景屡屡上演。
8点10分，记者第一次来到铁路青岛站兰山路公交站。此时正值交通早高峰，公交站聚集了不少候车乘客。其中，大部分乘客站在站台上候车，少部分则站在站台外的车行道上候车。一辆开往西海岸新区的隧道公交车进站，候车人群躁动了起来，车辆还没停稳，乘客就争先恐后地挤到了车门前。“别挤了”“挤着孩子啦”“让我把箱子拿上来”的喊声此起彼伏。
记者注意到，铁路青岛站兰山路公交站有5个站台，每个站台都有经停车辆，一些乘客穿行于不同站台之间，查询乘坐的车辆。人行横道就位于公交站台东侧不远处，但大部分乘客还是选择就近横穿马路。
15点50分，记者第二次来到铁路青岛站兰山路公交站，站台及周边依旧是人头攒动，大致测算，有近三分之一的乘客站在行车道上候车。相比早高峰时段，此时带着行李箱的乘客明显增加。公交车一进站，不少乘客跟随车辆奔跑，车门一打开就一拥而上。“多少年没这么挤过公交车了，没想到在这里体验了一把。”一位手提行李箱且没有挤上公交车的乘客对同行者说道。
18点20分，记者第三次来到铁路青岛站兰山路公交站。在铁路到站客流和下班通勤客流的叠加下，公交站的候车乘客大幅增加，站台及周边密密麻麻地站满了人。据现场维持秩序的志愿者估计，候车乘客已超过300人。站台前，双向两车道已被“压缩”成了一车道，公交车进站的车速缓慢，部分公交车司机甚至不得不停车要求候车乘客向后移动，让出车辆行进空间。
9月30日18点20分，铁路青岛站兰山路公交站人满为患。
“火车站是重要的城市窗口，周边的公交站秩序怎么能乱成这样？”候车市民李先生一边摇头一边吐槽，“天天上演人挤人，天天也不见有改进。有关部门难道就没有办法解决这一问题？”
探访2：
遛狗不拴绳、引导宠物狗下海游泳，“人犬纠纷”时有发生——
公共场所屡见“自由式”遛狗
养犬，给万千家庭增加了不少乐趣；不文明养犬，则让城市文明逊色不少。近日，记者连续三日探访了崂山区多处公共场所，发现不少公共场所成了宠物狗的“自由天堂”，遛狗不拴绳、宠物狗乱跑乱窜甚至下海游泳等行为引发的“人犬纠纷”也时有发生。
9月30日7时，记者首先来到石老人海水浴场探访，此时，已有不少市民在滨海步道及海滩上遛狗。有的市民在海滩上手抛飞盘训练宠物狗，引导宠物狗游到海里叼回飞盘；有的市民任由自家的大型犬乱跑乱窜，甚至对其在沙滩上直接大小便置若罔闻。“海水浴场禁止携犬进入，可是，哪有人管？我们经常看到各种宠物狗在海滩上跑来跑去，吓得一些小孩乱叫。”一位晨练的市民说，“遛狗没问题，但要讲卫生、讲规矩，否则就会发生纠纷。”
9月30日上午，有市民在石老人海水浴场脱绳遛狗。
截至8时，记者细数，1小时内共有10只宠物狗出现在石老人海水浴场的不同位置，其中，只有一位市民拴绳遛狗。
10月1日7时，记者又前往小麦岛公园周边探访。小麦岛及北侧海滩简直就是宠物狗的“比美场”，记者在1小时内看到了15只宠物狗。“美”中不足的是，仅有两位市民拴绳遛狗。其中一位市民带了3只宠物狗，全部没有拴绳，一只在海滩上漫步，另外两只则在主人的引导下跳入海中游泳。此举引起几位游泳爱好者的不满，他们和这位市民发生了争执，但这位市民充耳不闻，继续引导宠物狗下海游泳，抗议声持续了一段时间。在小麦岛公园入口的西侧，记者看到，一位市民将宠物狗抱上了公共座椅，并用刷子为其刷毛，狗毛四散，市民和游客只能绕道而行。
10月2日7时，记者来到崂山区深圳路体育公园探访。该公园门口悬挂着“禁止携带宠物入内”的警示牌。尽管如此，仍有市民带着宠物狗进入公园内散步，部分市民甚至解开拴狗绳，让宠物狗跟随自己一起慢跑。其中，一条未拴绳的宠物狗将正在跑步的小孩吓得躲到了父母的身后。1小时内，记者看到，7位市民遛狗，有4只宠物狗没有拴狗绳。
按照《青岛市养犬管理条例》规定，市民禁止携犬进入海水浴场、公园等公共文化体育场所。携犬出户的，市民为犬束牵引带。“公共场所遛狗不拴狗绳，不仅扰乱公共秩序，还可能引发伤人事件。”市民王女士说，“期待相关部门及时制止公共场所内不文明养犬行为，别让‘禁犬令’成了纸老虎。”
探访3：
不走人行横道、无视交通信号，电动车骑行者争抢“最后一秒”——
交通干道频现“任性式”行路
“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，这是大人和小孩耳熟能详的顺口溜。记者9月27日在平度市多个路口走访发现，个别市民乱闯红灯、横穿马路，任性地穿行于车流之中。
9月27日上午10点10分，记者在杭州路与红旗路交叉口看到，杭州路为双向六车道，车流量较大，路口设置了多个红绿灯，部分红绿灯安装了读秒器。当左拐信号灯变绿时，左转机动车有序通过，一位骑着自行车直行的市民对亮起的红灯视而不见，继续向着马路对面骑行。在其身后的机动车为了避让他只能陆续停下，导致该路口出现短暂拥堵。
记者注意到，在之后的10分钟里，不少驾驶电动自行车的市民为了争抢“最后一秒”绿灯，加速通过路口，但往往刚驾驶至马路中央红灯就已亮起。“部分市民抱着侥幸心理闯红灯，不仅给自身安全埋下了隐患，而且扰乱了交通秩序。绿灯即将结束的一两秒钟，道路环境较为复杂，更容易发生事故。”市民王先生说。
9月27日上午10点47分，在平度市南京路永安新村公交站旁，两名行人横穿马路。
上午10点47分，记者在南京路永安新村公交站旁看到，有市民横穿马路。记者在现场粗略计算，在不到3分钟的时间内，超过10位市民直接从南京路北侧穿行至路南，而斑马线就在前方约60米处。“由于道路双向仅各有一个车道，并且两侧还停放了不少车辆，驾驶视线受到了影响，突然出现的行人会让驾驶员来不及躲闪。”一位市民在采访时表示。
上午11点41分，记者在扬州路与红旗路交叉口现场蹲点10分钟，共有14位行人闯红灯过马路。在红灯亮起后，部分市民熟视无睹，依旧“组团”横穿马路，还有的市民驾驶电动自行车在斑马线上任意穿梭。
记者了解到，根据《道路交通安全法》中的规定：行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
“不管是机动车、非机动车还是行人，在通过交通路口时，都应当遵守《道路交通安全法》的规定。”市民卞先生表示，文明城市需要文明交通，市民在经过路口时应减速并观察路况，宁停三分，莫争一秒。（青岛日报/观海新闻记者 邱正）
记者点评
一言一行莫忘文明
俗话说，无规矩不成方圆。从记者多路走访情况看，部分市民和游客一时疏忽或是一意任性的“不文明”，无不暴露出规则意识的缺失。
规则意识缺失，主观原因在于市民、游客的自发行为受教育、生活、社交等因素影响，不同个体的行为认识是不同的，要从潜意识里除掉“不文明行为”的根子，需要让每一位市民、游客了解规则、敬畏规则。而这离不开强有力的教育，更需要及时、公平的奖惩，促使每一位市民和游客自觉守规、不敢违则，从而建立起规则意识，养成守规习惯，做到“从心所欲不逾矩”。
当然，也要看到，一方面，不文明行为始于市民个体，而对于人口基数庞大的城市来说，通过管理约束每一个人的不文明行为存在很大难度。另一方面，不文明行为具有一过性，行为持续时间短，比如，过马路，短则几秒，长则十几秒，管理者要留证同样不易。还有部分市民存有法不责众的心理，认为集体不文明行为可逃避惩罚。鉴于此，相关部门还需借助技术手段，通过人工智能、大数据及人脸识别等技术，使不文明行为的法规约束能够落到每一个个体，用强制力制止那些不文明举止。
如何通过外力改变不文明的行为举止，让每个个体莫忘文明？河北省通过立法约束市民不文明行为的方式可供借鉴。2019年9月，《河北省文明行为促进条例》（以下简称《条例》）实施，从11个方面规定了市民应当遵守的文明行为基本规范，明确了人大、政府、社会、市民应担负的职责，建立了表彰惩罚机制。该《条例》还充分利用信用管理平台，对文明行为、不文明行为一律记入个人信用档案。
古人云：群力所举无不胜，众智所为无不成。争创全国文明典范城市，不仅是一份城市荣誉，也与每一位生活于此的市民、游玩于此的游客息息相关。希望越来越多的市民、游客从自己做起，从身边小事做起，一言一行莫忘文明，城市也会回报给每一位市民、游客以方便、舒心与温馨。
青岛日报2021年10月9日7版
责任编辑：程雪涵
