青岛日报社/观海新闻9月15日讯 近年来，移动污染源逐渐成为工业源之外的另一重点大气污染源，主要包括机动车、非道路移动机械、飞机船舶以及与之密切相关的油品储运销和港口物流业。随着西海岸新区机动车保有量增加、物流业持续发展，移动污染源对环境空气质量的影响也愈发凸显，移动源污染防治工作成为打赢蓝天保卫战的重要一环。
2018年以来，青岛西海岸新区相继制定印发了《青岛西海岸新区打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划》、《打好柴油货车污染防治攻坚战工作方案》、《柴油货车污染防治专项攻坚执法行动方案的通知》、《关于进一步加强非道路移动机械设备管理的通知》等文件，部门联动，多措并举，推动移动污染源常态化管控治理向纵深发展。
3650辆国三营运柴油货车申报淘汰
青岛西海岸新区加快淘汰老旧车辆，强化在用车执法检查，推进老旧柴油车深度治理，加强机动车排放检验管理。由公安、环保、综合执法部门成立两个联合路查分队，在东、西区重要道路节点设置固定检查点，定期开展联合执法，协同治理柴油货车尾气超标、超载、撒漏、带泥上路等违法问题。在前湾港和董家口港设立两处机动车尾气遥感监测系统，加大对不符合排放标准重型柴油货车路面交通违法行为的查处力度，共查处违法车辆200余辆。截至2019年上半年，新区完成1024辆国二及以下柴油货车的淘汰工作。
今年以来，全面推进国三营运柴油货车淘汰工作，截至9月上旬，全区受理申报淘汰车辆3650辆，预计2021年3月底前完成6200辆国三营运柴油货车淘汰更新补贴工作。
2487台非道路移动机械有“身份证”
启动非道路移动机械的监管和网上申报工作，西海岸区生态环境分局积极协调相关职能部门，动员引导非道路移动机械所有人开展网上申报工作。截至2020年8月，全区已完成网上申报4117台，审核4011台，喷码2487台，各项数据位居全市第一。划定禁止使用高排放非道路移动机械区域，对重点区域、建设工地开展非道路移动机械摸底排查和现场抽测，禁止不符合要求的非道路移动机械设备在禁用区域使用。
三油并轨强化油品储运销综合治理
自2019年6月起，西海岸新区所有加油站、加油点全面供应国六标准车用汽、柴油，沿海加油站、点全面销售国六标准柴油，实现了三油并轨。相关职能部门强化油品日常抽检管控和尿素质量监管，落实散装汽油实名登记，严厉打击违法行为。督促成品油道路运输企业做好成品油运输过程质量安全工作。推动油品储运销企业完善油气回收设施，推动加油站夏秋季错时装卸油，鼓励出台夜间加油优惠政策，减少油品装卸和加油过程油气挥发，协同治理臭氧污染。
中心城区公交车将全部更新清洁能源
加强交通运输网络建设，大力发展多式联运，矿石、铝钒土等大宗干散货400公里以上的内陆钢铝企业全部改由铁路运输，液体散货通过管道输送，西海心新区“港口铁路+水路+管道清洁运输”占总运输量比例达84.76%。积极推广节能环保运输工具，公交车新能源569辆，纯电动618辆，混合动力824辆，清洁能源公交车辆占比91%，2020年底，中心城区公交车将全部更新为新能源或清洁能源车辆。控制港口码头和船舶污染，在前湾港和董家口港推进岸电设施建设，进一步减少靠港船舶尾气排放。
（青报全媒体记者 吴帅）
责任编辑 刘锟锋
