民航10月31日起执行2021/2022冬春航班计划

青岛胶东国际机场迎来首个新航季

山东航空、青岛航空计划增开多条航线，东航加密“青沪精品快线”

青岛日报社/观海新闻10月30日讯 2021年10月31日至2022年3月26日，中国民航将执行2021/2022年冬春航季航班计划。这是青岛胶东国际机场迎来的首个冬春航季，在航线网络和布局方面呈现出新变化。

相比往年及今年夏秋航季，中国民航局在本航季的航班安排上做出新调整。国内航线采用了新发布的《中国民航国内航线航班评审规则》，取消核准航段的航班总量限制，进一步降低市场准入门槛，支持航空公司灵活调整运力，有效匹配市场需求，推动构建“干支通，全网联”的航空运输服务网络，进一步提升民航的通达性和便捷性。国际航班换季继续严格落实疫情防控和运输保障相关要求，客运航班量维持在疫情前的2.2%，优化货运航线网络，鼓励“客改货”航班运行。

结合民航局最新要求和市场预测，各大航空公司对新航季的青岛航线布局网络进行了调整。其中，山东航空计划增开青岛—大连—白城、青岛—井冈山—贵阳、青岛—呼和浩特—通辽、青岛—南通等多条航线。国际航线方面，青岛—首尔除每周五正常班期外，在11月15日、12月13日、2022年1月10日、2月7日和3月7日各增加一班。为满足商务旅客随时出行随时有航班的需求，东航进一步加密“青沪精品快线”，每天将有28个航班往返上海和青岛，实现每2小时至少有1个青沪航班，同时计划新开通青岛—太原—西双版纳、青岛—通化、青岛—鄂尔多斯—西宁等航线。青岛航空持续加强主基地青岛的航线优化及拓展，计划增加青岛—宁波—揭阳、青岛—宁波—铜仁、青岛—南京—湛江和青岛—包头—兰州等航线，为青岛往返国内主要城市搭建起便捷的“空中快线”。国际航线方面，青岛航空继续执飞每周两班的青岛—首尔航线，服务于青岛与东北亚的交流合作。

按照惯例，我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整，每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六，执行夏秋季航班计划；10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期六，执行冬春季航班计划。航班计划换季主要是为了适应季节更替变化带来的出行周期性变化，通过对航班运力的调整，更好地满足旅客的出行需求。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）

责任编辑：王凤一