在青岛的十四五规划中，打造“东方氢岛”等关于氢能字眼被多次提及。记者从平度了解到，位于平度同和街道汉河氢能电源产业园的青岛杜科新材料复合双极板项目开始试生产。据了解，该项目厂房面积 7000 余平方米，涵盖研发中心、检测中心及年产 100 万组氢能源燃料电池复合双极板生产线。项目达产后，可实现年产 100 万组氢能源燃料电池复合双极板，年产值1.5亿元。
如果将氢能电源拆开从微观上分解来看，燃料电池双极板、膜电极、催化剂共同构成了组件，数十个组件构成了电堆，所以，燃料电池双极板是燃料电源产品领域的关键核心零部件。
高工产研氢电研究所（GGII）发布的《2021年中国氢电产业发展蓝皮书（1.0版）》显示，2020年国内氢燃料电池双极板市场规模约为3.1亿元，同比增长8.8%，石墨双极板（含石墨复合双极板）依然是市场应用的主流，市场规模占比高达65%。面对“群雄逐鹿”的石墨双极板市场，青岛杜科“一骑绝尘”，靠工艺技改突出重围，成为氢能电源板块的“佼佼者”。
对于生产商来说，成本是绕不过的关键要素。青岛杜科采用模压复合石墨板加工成本仅有硬质石墨板的5%左右，“模压复合石墨板的优势还在于具有超薄性，超导性，气密性优异，耐腐蚀性能高，使用周期长等优异性能。并且有效解决了硬质石墨板加工成本高、膨胀石墨板强度及电导率低、金属板价格高及使用寿命短等行业痛点。电导率及强度等关键指标显著优于膨胀石墨板、使用寿命及成本明显优于金属板。”该公司工作人员莫昕介绍。
下一步，该项目将配合未来氢能产业园内氢能产业链上游膜电极、催化剂的研发以及未来的规模化生产实施和发展，这将打破国内燃料电池极板局限，通过降低进口成本极大地提高了市场竞争优势，实现“氢装”上阵。（青岛日报/观海新闻记者 马英歌）
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