期待限免停车缓解看病停车难

我市出台的征求意见稿获多数受访市民支持 多家医院也在着力挖潜增加停车位

医院周边行车难、停车难的问题一直存在。青岛市各医疗机构凭就诊凭证等免费停车政策在一定程度上满足了就诊群众驾车就医临时停放的需求，但随着居民就诊需求持续较快增加，热点医院及周边停车供需矛盾不断显现，交通拥堵和停车难问题日益突出。根据青岛市委市政府有关部署要求，为破解医院“停车难”难题，近日青岛市发展改革委、市卫生健康委联合制定了 《关于明确限时免费停车试点医院机动车停放服务试行收费标准的通知（征求意见稿）》（以下简称《通知》），于11月22日至11月29日面向社会公开征求意见。《通知》表示，将在青岛大学附属医院（市南院区、崂山院区）、青岛妇女儿童医院（辽阳西路院区）开展限时免费停车试点工作，并对试点医院停车场的机动车停放服务收费标准进行适当调整。对此，市民有何意见或建议？还有哪些解决停车难的措施？记者就此展开了探访。

探访

每天7点医院周边开始堵车

考虑到医院停车收费改革的复杂性，《通知》明确此次收费调整将遵循“先试点再推广、先试行再正式”的原则。一方面，优先在停车矛盾突出的青大附院（市南院区、崂山院区）和市妇儿医院（辽阳西路院区）两家医院3个院区进行试点，其他医院暂时维持现行政策。“加强管理疏导，合理指挥引导停车是关键。”“要根治就要做到医疗水平均衡，即使收费也解决不了医院停车难问题。 ”“没办法的事，如果凭票就可以免费停车，有的人可能停一天都不走。”“和极端拥堵低效的免费停车和有限收费提高周转效率相比，非常支持医疗单位取消免费停车。 ”不少网友也纷纷发表自己的看法。

此次试点医院停车收费标准可简要概括为“12356”：“1”是指限时免费停放1小时，“2”是指稍长时间停放 （不超过3小时）2元/半小时，“3”是指较长时间停放（3小时以上）3元/半小时，“5”是指首日最高收费50元/日，“6”是指第二日及以上最高收费60元/日。

记者采访获悉，每天早晨不到7点，市妇儿医院就汇集各地前来就医的市民，车辆一般会沿辽阳西路来到医院附近，6点之前堵车并不是特别严重，但7点以后从辽阳西路右转驶入同益路，在距离同福路约50米处开始堵车。妇儿医院“邻居”樱花苑的居民告诉记者，“从我们小区里出来正好是医院停车场出入口位置，基本到了7点，我们小区里的车也会因为同福路的拥堵，导致小区内堵车，出入困难。 ”

很快，就连医院周边的3个停车场都全部停满，其中80%都是去市妇儿医院就医的车辆。 “现在停车确实有难度，一般持续到下午3点多才会有所缓和。医院也增加了大量工作人员在停车场出入口进行疏导。停车压力确实蛮大的，加上周边道路拥堵严重，为了不给周围居民造成出行困难，我们也是制定了很多措施。 ”市妇儿医院相关工作人员表示，每天都是这种情形，所有现场疏导交通的工作人员等到换班时，基本嗓子都喊哑了。

声音

期待限免停车缓解停车难

“早上八九点的就诊高峰期，院内基本上没有停车位了，走一辆才能进一辆。”市妇儿医院相关人员表示。昨天记者看到，不少前来就医的夫妻“分工合作”，一人开车一人带着孩子先进医院挂号。“有时候刚找到停车位停下车，孩子都已经看完诊了。 ”不少市民表示，“如果孩子不是急症，我一般都会和爱人一起来，到医院后她负责带着孩子进去看病，我开着车在周围转转。等诊疗结束，再回来接人。实行限时免费停车新政策，只要能把车顺利停下就医，这个停车费我掏得也开心。 ”

“青岛不少三甲医院集中在中心城区，停车难也能理解，但是每次就医都遭遇堵车内心很焦急。”市民张先生告诉记者，“如果实行限时免费停车，能够有效缓解停车难，我举双手赞成！来医院是为了求医治病，能够顺利把车开进医院、开出医院那算是锦上添花。 ”家住医院附近的姜女士表示。

记者采访多名到市妇儿医院 （辽阳西路院区）和青大附院（市南院区）就医的市民，对我市出台征求意见稿开展限时免费停车试点工作，多数人持支持态度，并期待新政策能有效缓解看病停车难。

幕后

多方联手增加医院停车位

目前试点医院周边停车难矛盾突出，过低的日收费标准致使部分车辆优先选择过夜停放甚至连续多日停放。尽管切实方便了少数住院患者，但客观上严重挤占了有限的停车资源，导致次日早高峰车辆入场困难，进而造成周边交通拥堵。

2019年5月，为帮助市妇儿医院解决周边道路拥堵，在市北交警的指导下，医院顺利完成院区内交通流线优化，在院区道路两侧新增停车位100余个；投资300余万元完成院区南侧两层立体停车场改造，全院停车位达到1200余个。但尽管院方、交警、街道等多方筹措，甚至把医院员工停车位让出来给患者，也依旧无法满足患者的停车需求，仍有大量车辆在市妇儿医院门口排队等候进入。一家三甲医院的工作人员说：“院区寸土寸金，可以调剂的车位十分有限，周边多是居民区和窄小马路，交通拥堵和停车难，几乎是这些医院共同面临的问题。 ”

青大附院（市南院区）同样面临着不小的停车压力，“原本开车来就诊的市民就比较多，还有不少外地人驾车慕名就诊，再加上医院门口的地铁站正在建设中，江苏路上还有一个汇集了龙山路、伏龙路、莱芜一路、观象一路的复杂交叉路口，让这里的车流量陡然增加，一系列因素交缠在一起，造成了拥堵不堪的现状。 ”正在排队等待进院就医的高先生告诉记者。据青大附院（市南院区）保安介绍，每天都有不少车辆在院内过夜，占用医院停车位，也为引导车辆入院、疏导交通带来了不小的压力。青大附院（市南院区）仅有450个停车位，但目前过夜车辆比例长期维持在70%左右。

为了缓解医院停车难问题，不少医院着力从各个方面挖潜，例如在疏导车辆快速通行上下功夫，减少车辆出入拥堵时间；增加交通引导人员、增加内部标牌标线、加设手机扫码支付设施等，在一定程度上缓解了堵车、停车难等问题。

观点

合理利用地下空间尽量乘坐公共交通

“应该有效挖掘利用地下停车空间。我市较多区域特别是老城区，有较大的人防地下空间以及未开发的地下空间，如能合理利用上述空间，可以开辟出新的停车区域。 ”青岛市政协委员、山东正航律师事务所主任李秋航表示，要想从根本上解决问题，还是要从供给端入手，大力建设更多的高水平医院，引入更多的优质医疗资源，以满足民众的看病需求。优质医疗资源的不平衡导致大量就医车辆在医院门口 “大排长龙”，近几年青岛也在大力建设更多的高水平医院，满足周边市民们的就医需求。通过减轻主院区的就医压力，从根本上改变医院周边拥堵的现状。

不少接受采访的市民建议，尽量乘坐公共交通工具前去医院就医，实在不方便可以选择打车，这样可以大幅减轻医院周边的交通压力。随着青岛轨道交通网络建设的推进，各大主流医院已基本被纳入地铁网络。例如，途经市妇儿医院的地铁4号线进展顺利，已实现全线贯通，计划于2022年底开通。届时，广大市民可以乘坐地铁前去看病，相信对于医院周边的交通压力，也会有一定程度的缓解。

观察

医疗资源外扩充实缓解主院区停车难

记者查阅公开资料获悉，青岛市妇女儿童医院（西海岸院区）目前正在进行基础建设及地下室工程施工，计划2024年建成启用；根据前期市政府与山东省立医院的协议，青岛市第八人民医院东院区建成后将交由山东省立医院托管，目前该项目建设正在加快推进，计划今年完成主体封顶，2023年竣工；青岛中心医院北部院区即将启动改造工程，改善市中心医院北部院区基础设施条件；山东中医药大学附属青岛医院（市第五人民医院崂山院区）项目已完成土地拍卖，目前正在进行细化完善医院建设方案等工作，计划年底动工建设；青岛市中医医院城阳院区项目（暂用名）计划2022年开工，目前项目正在办理前期手续；城阳区夏庄街道新建社区卫生服务中心建设工作将于今年年底基本完成，计划明年年初投入使用。

这些举措，将有力平衡全市的医疗资源布局，弥补了郊区的医疗服务短板，对于助力青岛全域均衡化发展，缓解主城区医院就诊压力，继而缓解医院周边交通压力，也将对停车难问题的解决有明显促进作用。（观海新闻/青岛早报记者 徐小钦）

责任编辑：岳文燕