青岛日报社/观海新闻12月7日讯 记者从青岛航标处今天召开的2021年度新闻发布会上获悉，“十四五”期间，青岛航标处将坚持以海事“三化”“三基”建设为统领，以航海保障供给侧结构性改革为主线，以海事航保障一体化融合发展为路径，积极落实交通强国和建设世界一流港口部署要求，加强航标保养基地现代化、智能化建设，合理有序布局现代化航标保养基地。到“十四五”末，基本建成海区覆盖全面、运行高效的航海保障体系，为航海者及相关方提供涵盖海上活动和主权水域的立体化导助航服务，推进航海保障向立体化、智能化、全球化发展，满足国家战略推进、区域经济发展和智能航运发展需要。
青岛航标处隶属于交通运输部北海航海保障中心，主要负责威海乳山口（北纬36°50′以南）至岚山（北纬35°线以北）公用干线和重要港口的海事航标建设养护，以及航海保障应急处置等技术支持与服务保障。目前辖区有重要航路2条，胶州湾航路、南北大通道其中一段；主要港口4个，分别为青岛港（含董家口港区）、日照港（含石臼港区、岚山港区）、威海港乳山港区和烟台港海阳港区；另外辖区有陆岛运输航线3条：灵山水域、即墨水域和乳山陆岛运输航线；辖区海岸线长度约为1035公里。目前，青岛航标处共管辖各类航标909座，航标正常率99.98%，航标维护正常率100%，主要业务指标均超过部颁标准。
发布会上，青岛航标处介绍了今年以来服务海上风电场、保障董家口港区LNG船舶进出港、智慧航道建设等情况。2021年，青岛航标处发挥航海保障国家队优势，在多措并举、保障董家口港区LNG船舶进出港同时，花费9个月时间，多方咨询、反复论证，协助完成山东省首批七个海上风电示范工程之一，国家电投山东半岛南3号海上风电项目、华能山东半岛南4号海上风电项目施工期与运营期航标配布方案编制基础上，将航标布设、维护的成本减到最低，为海上风电建设提供了安全且经济的航标护航方案。
此外，青岛航标处还积极建设数字化航道，辖区公用航标全部实现遥测遥控，实时感知航标位置、工作健康状态，团岛灯塔、青岛港六号码头、海阳、日照灯塔安装海上航道监控设备，实现海上6海里范围内船舶状态的智能监控，并建设航道水文气象监测系统，实现海上能见度，风、流、浪等水文气象的即时感知。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 孙俊来）
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