青岛日报2020年9月23日7版
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市政协携手青岛日报社、12345政务服务热线共同发起
“倾听与商量”本月全面启动
首期话题“助推中小微企业和个体工商户突破发展”建议征集活动同步开启
用心倾听、遇事商量，协商议政、凝聚共识。为提升城市治理能力现代化水平，助推高质量发展，结合“我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听主题活动，充分发挥政协专门协商机构作用，弘扬“爱青岛，让青岛更美好”主旋律，日前，市政协联合青岛日报社和12345政务服务热线，共同开办“倾听与商量”栏目。该栏目将围绕社会热点、难点议题进行广泛探讨，全面协商，营造“用心去倾听，遇事好商量”的浓厚社会氛围，为立体、综合、全方位、内生地“搞活一座城”提供强大民意支撑和智力支持。
据悉，“倾听与商量”栏目将围绕市委、市政府中心工作、群众关心关切的热点、难点问题，以及政协委员深入调研的社会关注度高的问题展开广泛倾听、协商和调研。该活动将采取线上倾听和线下聚焦相结合的方式，对遴选的话题进行全方位聚焦。
“倾听与商量”线上专场活动将邀请政协委员在青报集团融媒演播大厅与观海新闻客户端网友进行互动，市民网友在观海新闻客户端进行实时留言、提问，政协委员实时倾听、交流，协商议政，凝聚共识。
同时，政协委员还将与记者组成联合团队，对网友线上反映的重点问题进行实地调研，倾听各方声音，商议解决办法。
青岛日报将适时推出“倾听与商量”专版，对线上政协委员与市民互动影响较大、协商成果明显、群众满意度较高以及事关青岛发展大计的问题进行报道，在全社会营造顺势而为、乘势而上、聚势而强的发展环境。
借助市政协“我爱青岛·阳光护苗”行动的东风，“倾听与商量”栏目首期话题将聚焦“中小微企业和个体工商户突破发展”。作为我国公有制为主体多种所有制经济共同发展的重要组成部分，中小微企业在推动发展、促进创新、增加就业、改善民生和扩大开放等方面发挥了不可替代的作用。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，我市许多中小微企业和个体工商户发展举步维艰。为了帮助其渡过难关，市政府及各职能部门出台了多项扶持政策。市政协开展了“我爱青岛·阳光护苗”行动，截至8月份，已有185个房东为7875家个体工商户减免租金14829.2万元。
阳光普照，全力护苗。由于“阳光护苗”行动，我市许多中小微企业主和个体工商户顺利地解决了房租成本过高的难题，安然度过疫情“寒冬”。随着后疫情时代的来临，为了扩大活动成果，倡导更多的企业、部门加入到“阳光护苗”行动中，引导全社会都来关注中小微企业和个体工商户的生存和发展，让温暖的阳光普照到更多的小企业主身上，“倾听与商量”栏目首期话题横空出世。
前期，由市政协牵头，“倾听与商量”栏目首次研讨会在青岛日报社召开。会议邀请了市民营企业发展局有关负责人、市政协委员、银行业和保险业代表及中小微企业代表，与本报记者编辑共同商讨后疫情时代中小微企业的生存现状和脱困之法，为栏目充分预热。
继关注中小微企业和个体工商户生存发展之后，“倾听与商量”栏目今后还将连续就青岛社会生活和经济发展中的热点议题，用心倾听，遇事商量，协商议政，凝聚共识。
建诤言、谋良策、出实招。“倾听与商量”栏目不仅发动广大政协委员充分发挥建言献策“智囊团”、凝心聚力“黏合剂”和促进发展“助推器”的良好作用，更将进一步扩大“阳光护苗”活动成果，全面引导和带动社会各界参与到“爱青岛，让青岛更美好”的实践中，共同建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市。
请为“中小微企业和个体工商户突破发展”支一招
今年以来，受新冠肺炎疫情影响，我市中小微企业和个体工商户受到广泛影响。为帮助他们渡过难关，市政协开展了“我爱青岛·阳光护苗”行动，帮助许多中小微企业主和个体工商户安然度过寒冬。但在后疫情时代，依然有不少中小微企业和个体工商户面临着生存和发展困境。如何帮助其突破发展，本报邀请社会各界集思广益、广开言路、建言献策。
成本难题。成本过高是中小微企业一直难以逾越的一道生存坎，其中房租是中小微企业经营成本中的重要部分。疫情中，许多餐饮、服装、商品零售店铺无法营业，有的门庭冷落，不仅收入骤降，还需承担租金、人工等运营成本。市政协发起的“我爱青岛·阳光护苗”行动，开启了全社会关注中小微企业和个体工商户生存发展的良好开端。以此为契机，如何帮助他们在后疫情时代实现突破发展，依然需要各界出谋划策。
融资难题。在批发零售、餐饮、旅游、酒店、加工制造等与民生密切相关的行业中，中小微企业和个体工商户普遍存在现金流上的巨大压力，需要更加及时的金融支持。但由于普遍存在缺乏信用资质等问题，贷款成为最大的难题之一。
服务困境。中小微企业大多市场经验不足，在财务、法律等方面也缺乏相应的专业人才，这加重了他们在后疫情时代的发展困境。
创新、转型难题。在后疫情时代，中小微企业在有效利用国家政策减少损失、降低成本、复工复产的同时，也应抓住机遇，努力创新、转型。一些企业善于捕捉食品、医药、清洁、消毒设备等疫情急需用品的市场需求，同时也应抓住疫情带来的线上、数字化转型机遇，顺势而为，升级品牌。但有很多中小微企业在创新和转型中也遇到了各种“阻滞”。
如果你是正在困境中的中小微企业主，请你将面临的难题告诉我们，我们将尽力为你解答；如果你是想要提供建议的热心网友，也请将你的想法告诉我们，我们将全面为你转达。
请通过青岛日报社“观海”新闻客户端（扫描上方二维码）“直通12345”栏目留言或发送邮件到邮箱qdrbyljdb@163.com，为中小微企业和个体工商户生存发展问题献计献策（留言请在标题前注明“助推中小微企业和个体工商户突破发展”）。
“直通12345”建起市民“说话”新平台，即时互动拉升问题整改解决效率
“市民说+部门办”开启“网速”节奏
今年3月启动的“我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听主题活动搭建起一个听民声、解民忧、聚民智、暖民心的新平台。6个多月来，广大市民、网友热情响应、踊跃参与，仅青岛日报全媒体平台就收到反映问题、提出建议的市民留言15000余条，涉及城市发展和社会生活的方方面面。对于市民反映问题的留言，青岛日报择选部分在本报“三我”特刊予以刊登，或派出记者深入采访，形成调查稿件。其他留言则通过市政务服务热线等方式转交给相关部门、区市。接到市民留言问题的部门、区市积极办理，落实整改，促进了一大批热点、难点问题的解决。
但是，这样的互动频率尚显不够，网络时代的新闻舆论监督和市民、部门互动应有相应的“网速”。8月17日，随着青岛日报社“观海”新闻客户端上线，“直通12345”全新亮相。市民、网友在该板块留言后，所反映的问题可第一时间在网络呈现，本报编辑、记者将留言问题转交给市政务服务热线12345的同时，各部门、区市和广大网友亦通过“观海”APP看到相关留言及部门回复信息。
即时呈现带来了高频互动和整改“加速度”。不少网友在留言下发表自己的看法和意见、建议，问题涉及到的部门、区市“快马加鞭”，一些问题在当天就收到回复，一两天即完成整改。
9月3日，有网友在“观海”客户端“直通12345”板块留言反映：金液泉路中海御城停车场出口，一辆破三轮和一辆破摩托停在人行横道上一两年了，严重影响行人走路。收到该留言问题后，李沧区交警大队立即派人现场察看，发现网友反映的三轮车和摩托车破旧、无人管理，依据有关规定将其拖移到唐山路富阳停车场放置。次日，反映该问题的网友在“观海”评论区留言：“效率真高，刚才看到已清理，点赞。”
“短平快”问题得到及时解决赢得市民赞许，有些问题虽不能立竿见影地彻底办结，但相关部门、区市的“马上办”态度和行动力亦值得称道。
9月18 日10:46时，有网友在“直通12345”留言反映：西海岸新区珠江路21号北侧用地积土成山，因下雨冲塌围墙，造成消防通道堵塞，对人民财产造成损失，危及人民安全。当日16：39时，西海岸新区政府的回复即出现在留言区：薛家岛街道社会治理中心回复落实办理情况：关于海信花伴里西门外土堆坍塌的问题，目前街道正在汇总土石方体量、小区围墙倒塌、小区内监控设备损坏以及被压居民车辆等具体损失情况。同时，街道正在根据损失情况研究具体的治理方案。当日，嘉陵江东路社区工作人员亦电话回复了反映人。
还有些问题的调查落实和整改需一定周期，但部门、区市认真解决问题的做法和“网速”回复给市民吃了“定心丸”。
9月16日中午12：52时，市民刘先生在“直通12345”留言反映：李沧区青山路263号福临万家小区二期东区的东边、仅一墙之隔有个液化气换气站，离居民楼非常近，居民如同守着“定时炸弹”生活，非常危险！请相关部门予以搬离！9月18日 16:29时，李沧区政府回复：李沧区浮山路街道办事处高度重视，经查看了解，新的液化换气站正在建设当中，不久后搬离，从而杜绝此类情况的发生。液化换气站在搬离过程中，会加强生产安全管理，做好相关防范措施，确保在此期间安全稳定。
诗人说：从前车马很慢，书信很远，一生只够爱一个人。从前的这种“慢”固然美好，当下IT时代的各种“快”成为刚需。市民想表达的声音、迫切要解决的问题通过网络平台即时呈现出来，带动众多网友（包括相关专家、学者）参与讨论、互动，增强了问题关注度，也极大推动了解题效率提升。
当然，很多难点问题需按程序逐步推进解决，相关部门、区市在快速落实、反馈之后，须跟踪整改，确保“药到病除”。不仅速度“快”，还要效果“好”，才是市民、网友的终极期许，也是解民忧、暖民心的应有之义。
青报投诉平台上周热点
供热问题快解决 信号不好挺急人
上周（9月14日到9月20日），“观海”新闻客户端投诉受理平台“直通12345”和青岛日报舆论监督电话（82863300、82933327）、邮箱（qdrbyljdb@163.com）共收到读者、网友来信、来电、留言360余条。其中，供热问题、道路施工噪音扬尘、通讯网络信号不佳、公厕管理缺位等是读者、网友关注焦点。
天气转凉，供热准备工作开始启动，相关问题近期成为市民留言热点，涉及供热费收取标准、往年不达标退费、供热开通受阻、管道维修等。呼吁相关部门尽快解决，确保今冬顺利供热。
秋季是道路施工集中时段，不少市民反映部分施工路段存在坑洼、扬尘、噪声问题，或导致周边道路交通拥堵。希望相关部门做好施工监管和交通疏导，减少施工扰民。
另外，多位市民反映所在的工作园区或居住小区信号不好，造成诸多不便；部分公厕管理欠佳，有些游客集中区域公厕缺位。 （详细报道见第九版）
12345热线近期热点
违章停车添乱 夜间施工扰民
根据市政务服务热线12345数据分析，上周市民关注热点包括违章停车、物业管理、夜间施工等问题。
●违章停车问题 多位市民反映：市北区登州路、台柳路，李沧区青山路、文昌路，西海岸新区富春江路、前湾港路等部分路段道路两侧车辆随意停靠，影响正常交通秩序。要求相关部门加强监管，规范停车秩序。
●物业管理问题 多位市民反映：市北区长沙路保利天汇小区物业管理费收费过高、延吉路金隅和府地下停车场堆放大量建筑垃圾与生活垃圾；西海岸新区演武路观海华庭二期地下车库装修油漆气味刺鼻，要求相关部门处理。
●夜间施工问题 多位市民反映：市北区南昌路与长沙路交界处，李沧区巨峰路与富裕路交界处、宾川路与柏水路交界处，西海岸新区五台山路与奋进路交界处等多处建筑工地夜间施工扰民。要求相关部门加强监管，严格夜间施工审批。
精准帮扶中小智能制造企业
智能制造领域里的中小智能制造企业因不具备大企业的人才、物质等基础优势，发展受到限制。建议我市按照目标引导、事后补贴、数字量化的原则，精准扶持中小智能制造企业。针对中小智能制造企业需求，统一对接政府各部门政策，经系统研究汇总后，通过公共服务平台面向该类企业统一发布，为其提供全程咨询、受理和申报服务。中小智能制造企业购买平台服务的费用，由政府给予相应的政策补贴，按照该类企业上缴税额的一定比例适当发放，精准有效发挥政策补贴的激励作用。 市政协委员 陈立波
推动乡村振兴政策落实落地
目前支持农业农村领域创新创业、扶持民营资本的相关政策较多，但落地落实力度不够。建议尽快推动相关制度的落实落地。一是加大财政资金奖补力度，确保财政投入与乡村振兴目标任务相适应；二是高质量实施乡村振兴PPP项目，充分利用社会资本在融资、建设、运营等方面的专业优势，筛选培育适于采取该模式的项目；三是强化建设用地供给保障，允许农村居民利用自有宅基地与社会资本、城市居民合作建房，租赁合作经营房产，共享收益；四是强化金融支持，放大政府投资基金引导和撬动作用，吸引各类社会资本投资农业农村领域。 市政协委员 薄 涛
推行精细化扬尘污染治理
要精准治污，首先要知道污染从何而来。不久前上线运行的上海生态环境保护大数据平台借助全新的环境监测设备，填补了从前固定监测点“看不到”的盲区。这些设备搭载在公交车和出租车上，每5秒向数据平台上传一次监测到的大气污染物实时浓度，给该市5万多个污染源及时“画像”，成为上海各级监管执法部门精准治污的可靠帮手。希望我市也能尽快引进动态污染监测的数字化手段，逐步构建起对污染源进行固定监测的“天罗地网”，提高监管执法效率，全面提升精细化扬尘污染治理水平。市民 姜先生
助推“青岛特产”变身“国潮”
多年以来，“青岛特产”都停留在干海鲜产品、海洋工艺品等低附加值产品上，很难让人“买得顺手，送得出手”。上海近年推出的“伴手礼”常能让人眼前一亮。比如，上海博物馆推出了源于馆藏文物的莲塘乳鸭玻璃盏、青铜几何纹手镯，通过全新设计，从深藏“闺中”的文化宝贝衍生出优雅的装饰品；旗袍老字号“龙凤”则将手工盘扣变成书签、胸针，拉近了游客与国家级非遗技艺的距离……希望青岛的文创产业也能尽快“脑洞大开”，创造出更多能代表青岛特色的伴手礼，让“青岛特产”变身“国潮”。 网友 屋大维
源头治理渣土车撒漏问题
环湾路是出入青岛市区的主干道之一，沿线经过铁路青岛北站，也是通往青岛机场的重要通道。但路上渣土车撒漏严重，极大地影响城市环境和面貌。建议相关部门从源头治理，加大对工地和工厂的渣土车运输管理力度。同时，建立环湾路联合执法制度，明确各部门职责，每月定期由城管部门和交警部门联合查处运输车辆违规行为，查处结果可实行信息公开和相关企业信用担保，有效约束渣土车运输行为，确保城市环境干净整洁。 市政协委员 朱继强
利用经济杠杆减少餐饮浪费
餐饮行业的浪费现象不仅存在于餐品上，还有各种包装、一次性餐具等。比如，目前仍有部分餐饮企业主动提供一次性餐具，甚至在消费者选择“不要餐具”后，配送的产品仍带有一次性餐具。据观察，不少餐馆利用经济杠杆减少餐品浪费，如对主动打包“光盘”的消费者减免15%的服务费等，取得了很好的社会反响。希望详细梳理餐饮行业可能造成浪费的其他环节，积极利用经济杠杆等方式，全面减少餐饮行业浪费现象。 网友 雄鹰展翅
青岛日报2020年9月23日8版（点击版面查看全部内容）
圆桌话题
破解民办博物馆之困
主持词
博物馆是精神的家园、文化的绿洲和城市的客厅。每一座博物馆都会以其独特的文化密码，记录城市成长脚步，铭记城市记忆。
截至2019年底，我市备案博物馆的数量已超过了100家，傲然迈入百家博物馆城市行列，并实现了每9.5万人拥有一座博物馆的目标。据悉，这百家博物馆中有70家是民办博物馆，这些博物馆种类繁多，各具特色，极大地丰富了我市博物文化的内涵。门类齐全的博物馆，正日益成为未成年人的社会课堂、市民公共文化消费的重要场所和文化旅游的新兴景点，发挥了良好的社会效益和经济效益。但近期不少市民和游客通过本报舆论监督部反映，我市民办博物馆有些名不副实，有些已“名存实亡”，让前去参观的人乘兴而去，败兴而归，极大地影响了青岛的文化品质和对外形象。
平度市陶瓷博物馆位于居民小区内，目前由两名志愿者轮流值守。
那么，青岛民办博物馆的生存现状到底如何，本报记者日前就此进行了一番调查采访，发现一些民办博物馆确实存在场馆规模偏小、布展水平偏低、藏品良莠不齐、管理运营不规范、自我造血功能不足等桎梏，导致民办博物馆生态呈现参差不齐的现象。就未来如何帮助这些民办博物馆从困境中突围，走出一条民办博物馆振兴之路，本报邀请了相关职能部门和专家、学者进行了探讨。
记者探访
博物馆拆迁转让
市民吃“闭门羹”
截至2019年底，我市博物馆数量突破100家，但近日来，有多名市民通过本报舆论监督热线反映，周末带孩子去周边区市的民办博物馆参观，却吃了“闭门羹”。
根据青岛市文化和旅游局官网上推荐的文旅资源信息，青岛东方玉文化博物馆于2014年10月成立，是经山东省文物局正式批复的民办博物馆。该博物馆内有藏品820件，其中包括不同地域的玉器材质样品260件，近现代玉器艺术品320件，海外收藏家捐赠玉器240件。
记者近日前往西海岸新区漓江西路666号附近，发现青岛东方玉文化博物馆已经不见踪影，原本博物馆的展馆已经成为一家企业的总部。记者在一扇上了锁的玻璃门上，看到有“东方玉文化博物馆第二展厅”字样。记者向这家企业的前台工作人员咨询，对方表示，并不知道青岛东方玉文化博物馆。
青岛东方玉文化博物馆变成公司总部，第二展厅玻璃门紧锁。
记者从附近“名家美术馆”的工作人员处获悉，青岛东方玉文化博物馆已停业1个月了，原来的展馆转给一家企业当总部，原来的藏品目前被送去了仓库储存。这家博物馆以后是否还会开业，她也说不清楚。
记者了解到，因为遇到拆迁或者经营上的一些原因，还有几家民办博物馆目前处于闭馆状态。因为没有相关的公示，很多游客去参观时，往往乘兴而去，败兴而归。
多个展厅关闭
展览内容缩水
根据青岛市文化和旅游局官网上推荐的文旅资源信息，青岛金石艺术博物馆是山东省文物局正式批准成立的，以奇石为主要展品的综合性民营企业民办博物馆，博物馆总面积1万多平方米，分为奇石馆、美术馆、瓷器馆和雅柏馆。其中奇石馆面积约5000平方米，主要展厅有精品奇石展厅、大型奇石展厅、美术展厅等。
9月18日上午9时40分左右，记者来到青岛金石艺术博物馆，偌大的博物馆内只有记者一名参观者。记者从博物馆入口处的登记簿上看到，9月17日登记的参观者也只有10人左右。博物馆通往负一层奇石馆的电动扶梯始终关闭，记者只能沿着电动扶梯小心地走到负一层。
在负一层，记者看到，两个展厅大门紧闭，只有一个奇石展厅对外开放。奇石展厅内陈列着大量形状各异的大石头，其中以灵璧石为主，也有彩陶石、崂山绿石等奇石。记者发现，对于这些藏品的介绍非常简单，奇石旁边的牌子上仅有题名、石种、规格和编号，展厅内并没有讲解员。平时对奇石没有深入研究的市民，很难从这些简单的介绍中，了解到这些奇石的珍贵。
记者走马观花，参观了10多分钟就从博物馆离开了。工作人员告诉记者，除了负一层的奇石馆，楼上还有美术馆等其他展馆，但目前并没有开放。
“民办博物馆不是私人收藏馆，其应该承担公共服务和文化传播等功能，虽然现在是免费参观，但博物馆的服务不能因此缩水。”此前带孩子参观过青岛金石艺术博物馆的王先生说，对于大部分孩子来说，参观这种专业性很强的博物馆，如果没有专业人员的讲解，很难留下什么印象，也起不到参观博物馆的教育作用。
记者走访过程中发现，我市博物馆在各区市分布不均衡，相当数量的民办博物馆位置比较偏，有些博物馆甚至位于居民小区或者家居广场内，因为缺乏足够的宣传，很少有参观者会“慕名而来”；有些民办博物馆内，藏品良莠不齐，而且没有进行专门的布展设计，对游客缺乏吸引力。
话题探讨
调研
数量快速增长
水平参差不齐
2010年，国家七部局颁布《关于促进民办博物馆发展的意见》，支持、鼓励和引导民办博物馆的科学发展。民办收藏家的情怀陡然释放，纷纷开馆亮宝，民办博物馆数量得以快速增长。
记者从青岛市文化和旅游局获悉，我市在2015年就提出了打造“博物馆之城”的城市建设目标。青岛综合利用建筑、海洋、工业遗产、传统技艺、民俗（非遗）、艺术等方面资源，以历史文化街区、工业遗产旧址、文化产业园区、旅游景区、传统村落和高等院校为重点，鼓励和支持有条件的文物保护单位、历史优秀建筑规划建设博物馆。同时，积极鼓励社会力量兴办博物馆。
截至2019年底，全市博物馆数量突破100家，其中国有博物馆30家、非国有博物馆达到70家。全市平均每9.5万人拥有1家博物馆。目前已经有83家博物馆向公众免费开放，20家博物馆被列为科普教育基地，19家入选各级爱国主义教育基地。
我市上百家博物馆在一定程度上保护了相当数量的传统文化遗存，丰富了公众的知识视野，然而记者探访发现，民办博物馆水平参差不齐，部分博物馆生存状态长期处于尴尬境地。相当一部分民办博物馆缺乏自我“造血”功能，运营处于亏损状态，而政府购买服务又不足以弥补其经营成本；民办博物馆分布不均，场馆规模和布展水平参差不齐，藏品有很大差异，难以形成文化热点；民办博物馆自主管理，运营不规范，缺乏专业人士和新藏品，吸引市民参观的能力不强。
探因
重开馆轻运营
发展后劲不足
就我市部分民办博物馆发展存在的窘境，采访中，业内人士普遍认为，这些博物馆大多都“先天不足”，而且一般都存在重开馆、轻运营的弊端。
据悉，在民办博物馆蜂拥建设的大背景下，部分民办博物馆可能存在跟风建设、定位不准、展品匮乏、仓促开馆等现象；其次，相当数量的民办博物馆创办者重视建设，轻视运营，开馆后可能会遇到资金短缺、管理混乱、人流量小等问题，一些博物馆甚至会因此难以为继。
曾经参与创办民办博物馆的王先生（化名）表示，参照《博物馆建筑设计规范》等国家和行业颁布的有关标准和规范，建设博物馆时，要求博物馆展厅（室）面积不宜小于400平方米，藏品数量不少于300（套）。这就意味着，一家成规模的民办博物馆，创建者在前期需要投入的资金较多，甚至可能高达上千万元。创办者将大半生积蓄投入其中，很难再有后续投资，推动博物馆进一步发展。而博物馆本身的公益性决定了，经营博物馆难以产生很多收益。
“民办博物馆和国有博物馆一样都是‘非营利性’的公益服务机构，承担着具体的社会服务职能，要求常年开展研究、展览和教育活动。”王先生说。按照《博物馆管理办法》规定，无正当理由，民办博物馆全年开放时间不少于8个月。而“开门就是成本”，一家民办博物馆每年房租、水电费和付给讲解员的工资薪金就要20万到50万元，对创办者来说，这笔开支甚至会成为压垮一家博物馆的“最后一根稻草”。
王先生说，民办博物馆同政府没有行政隶属关系，与财政部门也没有资金缴拨关系，能够获得的主要是一些经费补助和税收优惠。青岛市根据免费开放天数、参观人数、举办展览活动情况等，对民办博物馆分三档给予每年不超过6万元、8万元、10万元的补助。此外，我市对民办博物馆组织的展览活动和学术研究活动，也会给予数万元的奖励。
一家缺乏自身“造血”能力和良性运营制度的民办博物馆，仅靠政府每年数万元的补贴和销售文创产品，难以实现收支平衡。而因为缺乏资金保障，博物馆经营者对展览改造、服务提升、科学研究的积极性不高，更没有财力继续收集新藏品，民办博物馆可持续发展的后劲不足。
此外，随着我市用地成本增加，民办博物馆发展空间受限。新建博物馆能够选择的场馆大部分比较偏僻，而已经开馆的民办博物馆在建设新馆、新增藏品、展览提升等方面对馆舍空间的需求难以满足。
破题
树立精品意识 提升互动效应
增加补贴力度 完善退出机制
民办博物馆是公共文化服务体系的重要组成部分。发展民办博物馆，有利于激发社会活力，保护和传承中华优秀传统文化。
据悉，我市旅游和文化部门已设立了全市博物馆的两年发展蓝图：全市博物馆总数超过120座，博物馆参观总人次突破1000万，实现每8万人拥有一个博物馆。要想实现这个目标，如何全面突破民办博物馆发展瓶颈，实现其良性发展，是必须直面的问题。
树立精品意识，融入整体布局。市博物馆学会会长马庚存建议，应将博物馆建设纳入城乡建设总体规划和旅游发展规划，尤其实现非国营博物馆在岛城各区市合理分布，同时还要注重博物馆的结构分布，发挥打造有青岛特色的海洋文化、工业遗产、驻青高校等博物馆群。同时，他认为，我市民办博物馆建设应该稳扎稳打，在确保数量的同时，注重质量提升，树立精品意识，打造一批民办博物馆的“样板”。
此外，他还建议，在开拓市场方面，民办博物馆要与地方的文化产业规划和旅游资源开发相结合，形成地域特色的文化旅游资源，同时注重博物馆研学、文创产品开发与销售，不断扩展经营渠道，扩大资金来源和社会影响，提高服务青岛市民的能力。
“博物馆不仅是对展品的陈列，也不仅是对知识的单向传递，好的博物馆应该是‘活’的，展品与参观者之间要实现互动，才能真正吸引更多的市民进馆参观。” 作为青岛市口腔医学博物馆的创建者和推动者，市政协委员、青岛市口腔医院院长王万春表示。他说，青岛市口腔医学博物馆同时也是口腔健康教育基地，将口腔医学史知识和口腔保健知识结合起来，下一步将引进VR互动设备和数字化设备，在注重知识性的同时兼顾娱乐性，吸引更多市民走进博物馆。
对于部分民办博物馆人气不旺、参观人数不足的问题，王万春建议，民办博物馆如果不能“大而全”，那就要做到“小而精”，与国有博物馆差异化发展，注重提升博物馆的专业水平。在这个过程中，必须补上专业人才这块“短板”，吸引人才，留住人才，由专业化人才负责博物馆的运营和发展。同时民办博物馆要主动出击，巩固现有文化群体，发展潜在文化群体，只有培育了足够量的文化群体，才能使博物馆文化得到广泛的认同，并在此过程中产生对博物馆文化的消费需求，从而产生经济效益。
记者了解到，近日深圳6部门联合印发了《深圳市非国有博物馆扶持办法》，进一步加大对非国有博物馆的补贴力度，将运行补贴上限从50万元提高到100万元，并新增运行评估和定级补贴，对国家一、二、三级非国有博物馆，分别给予1000万元、800万元、500万元补贴，对运行评估中被评为“优秀”的非国有博物馆给予30万元补贴。
“文化是无价的，博物馆的文化价值无法用经济价值去衡量。民办博物馆的负责人要有长远投资与发展的目光，不能急功近利。但政府的作用也不可忽视，对民办博物馆给予财政补贴，可以有效发挥财政资金的引导作用，为激发民办博物馆活力、充分利用民办收藏资源提供政策支撑。青岛要打造‘博物馆之城’，应该积极对标深圳，加大对民办博物馆的财政补贴，帮助更多的非国家博物馆创新发展。”市人大代表姜东接受采访时表示。
同时，他认为，各级文物主观部门也要严把民办博物馆的准入门槛，并在博物馆运营期间进行全过程监管，对藏品进行规范化管理，把一些名不副实、浑水摸鱼者坚决挡在门外。对于一些因为各种缘由而无法持续经营下去的民营博物馆要依法强制其退出。
编辑点评
助推“民博”升级为“名博”
一个城市的灵魂深深地蕴藏在城市博物馆里。无疑，那些深沉而厚重的记忆，被存在博物馆里，见证着城市发展历史和兴衰变迁，也体现了城市的文脉传承和文化特色。
经过近几年的快速发展，青岛的博物馆数量已迅速“破百”，在副省级城市排名中可谓傲视群雄。其中，非国有博物馆（也称民办博物馆）更是如雨后春笋般拔节生长，占据了青岛博物馆家族半壁以上的“江山”，从海洋生物到乡村记忆，从窑陶瓷艺术到艾灸文化，从传统记忆到珠宝收藏，种类繁多的民办博物馆的出现，助推青岛成为名副其实的“博物馆之城”。
但我们也遗憾地看到，经过迅猛扩张之后，一些民办博物馆的生存现状却良莠不齐。一些民办博物馆目前在勉强维持，一些则改作他用，更有甚者，少数“民博”干脆就销声匿迹了，这些现状让人唏嘘之余，不禁引发了对博物馆热背后的一些冷思考。
应该说，民办博物馆热潮的出现，很大程度是文化发展政策引导的结果，当然也不排除一些开办者因利益考量而涉身其中。但无论初衷为何，民办博物馆建立之初就面临着严峻的生存考验，相比于得天独厚的国有博物馆，大部分民办博物馆都先天不足，生存现状不容乐观，普遍存在功能比较单一、运行保障机制不健全、藏品管理和展览水平低等问题。同时，资金更是几乎所有民办博物馆的“阿喀琉斯之踵”，没有良好的盈利模式、缺乏后续资金成为其发展的桎梏。同时，成本高昂、管理缺位、人才匮乏等也掣肘了其后续的创新发展。一些经营惨淡的“民博”甚至沦为赝品集散地，大大降低了我市博物馆的整体素质。长此以往，必将影响城市的对外形象和文化口碑。
民办博物馆作为博物馆体系的重要组成部分，其数量之多少某种程度上体现了城市博物文化的普及程度和推广程度，但其运行质量和藏品质量，才是真正体现城市民办文化和城市灵魂质感的重要标志。如果仅停留在“数字繁华”上，忽略了品质的提升和管理，无疑是本末倒置。未来，广大“民博”如何创新经营、质量齐升，通过健康而可持续的发展之道，真正升级为城市“名博”，是一个值得持续探寻的问题。而同时，相关主管部门对民办博物馆的积极扶持和有效监管，也必须被尽快提上议事日程。（青岛日报/观海新闻记者 邱 正）
青岛日报2020年9月23日9版（点击版面查看全部内容）
编辑点评
“老调”又重弹， 今秋有不同？
天高气爽，青岛入秋。今冬供暖各项准备开始启动，这是家家户户的大事，其中存在的供热费收取、往年退费、管道维修等问题引得不少市民忧虑；雨季过去，道路建设工程大量开工，由此带来的通行受阻以及扬尘、噪音等也是近日市民吐槽热点……
这些问题就像“四季歌”一样，几乎年年都会“上演”。为何？因为问题形成的缘由一直都在，解决问题的办法也基本未变。每次问题来了，和往常一样，对矛盾集中的焦点下功夫化解，对社会关注的热点加速度处理。如此一番，看似问题解决、风平浪静，实则治标不治本，按下葫芦浮起瓢，同样问题反复呈现。于是“老调重弹”，年复一年。
如何冲出这一“怪圈”，把“老调”弹得有所不同？这需要相关部门有“破阵”“出圈”的决心、勇气和创新思维，探索根治问题的长效方案。特别是针对问题治理中的难点，运用新技术、新手段、新思维全力攻克，并从制度、程序上加以巩固和保障。如此，问题根除方有望“破冰”。这也是城市管理、社会治理从粗放走向精细的必由之路。期待各部门、单位和市民一起努力，勇于攻坚，敢于不同，把难题治理一步步推向深入。
1.今冬供暖前，这些问题先解决
●市民胡先生留言：我家住在城阳区流亭街道青特花溪地一期176号。去年冬天，家中供暖温度最高只达到14度左右，供热公司工作人员上门后只放管道内的水，但不给测温。希望有关部门改进。
●市民赵先生留言：我住在崂山区辽阳东路与深圳路交界处的青铁华润城，属于商住两用的公寓。物业公司通知供暖费每平方米58元，而且是按照建筑面积收供暖费。崂山区其他类用户采暖用热价格只要每平方米30多元。希望主管部门对供暖高收费问题进行调查处理。
●市民闫先生留言：我是胶州市莱州路正北名城小区的业主。小区于2019年7月交房，但今年仍然无法供暖，原因是开发商未向供热公司缴纳开通费。希望主管部门介入处理此事。
●市民齐先生留言：我在城阳区棘洪滩街道办事处港东小区租赁房屋，2018年供暖期试压时管道破裂，当年一直没有供暖，街道办事处告知可以退供暖费，但一直拖到现在都没有退费。希望有关部门及时给予处理。
●市民管先生留言：我家住在西海岸新区辛安街道黄河中路117号兴宝苑小区。以前小区供暖由物业二次供热。2019年，物业公司和街道办事处都表示将于2020年转为直接供热，但到现在一直无人维修并更换管道。希望有关部门尽快派人施工。
●市民于先生留言：我家住市北区哈尔滨路97号2号楼1805户。4年前入住时，卫生间暖气供热就不达标，开发商派来的维修人员告知管道堵塞，需停气才能维修。停气后，又告知供热后才能查看。现在暖气片生锈破损，漏水严重。希望主管部门介入，让责任单位及时处理。（见下图）
●市民尹女士留言：我是即墨区盟旺路566号海信盟旺世家小区居民。小区于2019年5月交房，购房合同上写明，即使入住率不达标，开发商也须在小区交房第二年供暖。但我在今年9月14日收到开发商通知，因为入住率未达标，2020年小区取消供暖。希望有关部门介入，协调开发商今冬为小区供暖。
●市民杨先生留言：我是胶州市胶东镇万豪胶东首府小区的业主。之前自己没有开通过暖气，前段时间到龙矿集团龙发热电缴纳今年的供热费，工作人员告知2019年12月25日检查发现供热阀门开放，要收取一个月的供热费。我的房屋属于毛坯房，供热阀门是物业上锁保管。认为没有开通供热就收取费用不合理，要求有关部门介入，协调处理此事。
●市民黄先生留言：我家住平度市南京路金泰享苑小区1号楼。前期家中供暖一直不达标，金平供热公司检查后确认楼下管道损坏，需要将1楼商品房的供热管道安装到商品房上方的平台上。但因为姜家疃村村委不同意安装，供热公司无法施工改造。希望有关部门协调，尽快解决此事。
●市民刘女士留言：我在市北区南丰路25号-8经营饭店。2019年11月8日，泰能供热公司的供热管道破裂，导致自家厨房进水被淹，水深达40厘米，造成经济损失。此前联系过泰能供热公司，但一直拖到现在没有赔偿。希望相关部门介入，尽快落实处理此事。
2.道路施工中，噪音扬尘快处理
●市民林先生留言：市北区九江路的开平路至长沙路之间道路施工，大约两个月前开始半幅开挖，道路改为单行道。该路段的乐安路公交车站有4条公交线路停靠，每天有大量乘客站在单行车道上等车，存在安全隐患。停靠的公交车还造成单行道拥堵。现在施工路面已铺上一层沥青，建议将公交站周边的黄色塑料围挡撤掉一部分，给乘客多一点候车空间。（见下图）
●市民刘先生留言：城阳区双元路北段道路施工已经近三个月了，看样子距离工程结束还有较长时间。现在这段道路每天堵车严重，希望在加快施工进度的同时，主管部门做好交通调流，尽可能提高通行效率。
●市民尚女士留言：大约2个月前，西海岸新区嘉宁路的灵山湾路至双珠路路段开始路面施工，但路面用机械破碎后，再没有进一步作业，导致道路坑洼扬尘。希望主管部门督促工期进展，理顺施工程序，减少不必要的施工扰民。
●市民宋女士留言：李沧区翡翠公园与湖山美地之间的黑龙江中路存在夜间施工噪声扰民问题，投诉多次后，施工方与居民约定清晨8点之后施工，但现在仍是每天清晨不到7点就打桩施工，噪声非常大。希望主管部门查处制止。
●市民滕女士留言：市北区大沙路有施工部门挖路，之前有部门表示8月初完工，但至今还未铺好沥青路面。1米多宽沟槽回填临时铺了砖块，前段时间下雨沉降后坑洼不平。特别是大沙路靠近大沙支路路段，坑洼严重。如果不能及时铺设沥青，也请将临时砖块尽量铺平，避免影响车辆通行。
●市民肖先生留言：我是西海岸新区泊里镇李家庄村村民，7月22日村里道路施工，导致村后下水道堵塞，附近村民家中进水。联系过镇政府，一直没有关于疏通管道的答复。希望主管部门尽快落实疏通方案。
●市民周先生留言：家住莱西市院上镇毛家埠西村，因旁边的214省道维修施工，造成路边水渠无盖板，存在安全隐患。同时，垃圾落入水渠，导致堵塞。请责任部门尽快疏通水渠并盖板。
●市民王先生留言：城阳区王沙路与清晖路交叉口以东青银高速桥洞道路开挖下管道后，路面一直未回填铺设沥青，导致路面泥泞不堪，难以通行。请相关部门加快施工进度，在不能铺设沥青前，先平整路面，保持道路畅通。
●市民卜女士留言：即墨区城马路近期有单位进行道路施工，现场没有施工公示牌，扬尘严重。希望相关部门规范施工现场，减少扬尘扰民。（本版撰稿/摄影 邱 正）
人流密集处，公厕管理需到位
●网友“李先生”留言：家住市南区函谷关路，该区域路人、游客很多，但周边没有公厕，部分人尤其是孩子有随地小便的情况，严重破坏区域环境。希望有关部门实地调研，在该区域建设公厕，方便市民游客。
●网友“土巴兔”留言：李沧区兴国路最西侧为青岛三中，最东侧为重庆南路，道路周边居民众多，尤其有不少老人，却没有公共厕所，很不方便。希望有关部门能够找个合适位置，在路上增设公共厕所，方便市民。
●网友“叮叮叮”留言：前几天去第一海水浴场游玩，使用其公厕时，发现门把手损坏，关不上门。一浴是青岛的窗口单位，游客众多，出现这样的问题既有损城市形象，也存在安全隐患。希望浴场管理方尽快维修，并加强日常管护，不要让这样的问题再次发生。
●网友“飘摇人”留言：前几天去西海岸新区大珠山南路706号办事，发现商铺的公共厕所存在脏乱差现象，使用起来非常不便。向周边商户咨询得知，公厕的清理频率非常低，大家意见很大。希望有关部门加强监管，督促公厕管理方做好清洁工作。
●网友“大海边”留言：市南区韶关路49号有一处公厕，一个多月没有开放了，一直拉着横幅显示维修状态。该区域市民游客较多，公厕不开放带来很大不便。希望有关部门加快维修进度，早日开放这处公厕。
●网友“青山绿水”留言：西海岸新区薛家岛街道安子片区的团圆山路靠近凤凰岛，旅游季节里游客不少，但是方圆两公里范围内没有公厕，给市民游客如厕带来不便。希望有关部门现场调研，选择合适位置配建公厕。
●网友“喜乐会”留言：我经常去李沧区兴国路农贸市场，发现旁边的公共厕所无人打扫，卫生条件差，几乎无处下脚。希望有关部门督促公厕管理方及时清理，提高公厕卫生水平。
●网友“路不平”留言：市北区劲松四路通车有半年多了，路北段新修建一处公厕，至今未启用，认为不合理。有不少市民晚上在劲松四路上遛弯，公厕应该尽快开放，方便市民。
●网友“浮山厚”留言：市北区劲松三路、合肥路路口人流密集，但一直没有公共厕所。希望有关部门现场调研，选择合适位置建设公厕，最好能够建在合肥路北、劲松三路以西公交车站附近位置。
●网友“河边草”留言：西海岸新区富春江路零工市场有个简易厕所，异味严重，卫生很差，严重影响周边居民生活。希望有关部门加强管理，最好将厕所进行升级改造。
●网友“西北有高楼”留言：前几天去同安路、海尔路路口的大拇指广场，发现一楼厕所外的纸盒里没有纸，如果想要用纸，需要用手机扫描二维码关注一个微信公众号才能拿到，这种被强迫的感觉非常不好。希望商场不带任何条件地提供免费卫生纸，以方便顾客。（见下图）
生活工作区，通讯信号待加强
●网友“找啊找找信号”留言：我在西海岸新区中德生态园工作。园区内的电信网络信号比较差，尤其在东郭村附近，经常没有信号，有时手机通话过程中突然断线，很影响正常工作。多次找电信公司反映，一直没有结果。希望相关部门督促解决，提高信号质量。
●网友“五人制”留言：平日使用电信手机号，在西海岸新区车轮山路电力大厦内信号很差，大部分时间一格信号或是无信号，少部分时间有两格信号。电话偶尔能接起来，但会突然断掉。之前多次向电信公司反映，但没有效果。希望问题尽快得到解决。
●网友“七七八八”留言：前几天去莱西市天津路上的联通营业厅交电话费，现场的叫号机闲着不用，工作人员非让客户使用手机扫描二维码下载联通APP才能叫号，认为属于捆绑行为，人为制造麻烦。建议制止这种不合理行为。
●市民刘女士留言：市北区同安三路浮山后四小区60号楼2单元楼道内之前有多个部门的线缆，既影响美观，又给居民出行带来安全隐患。居民给相关部门打过电话，有几个部门很快行动，对线缆进行了清理，但通信公司迟迟没有动作。希望有关部门尽快处理。
●网友“青山绿水”留言：家住西海岸新区凤凰山路277号小区，一直使用长城宽带。最近接到电话，称长城宽带以后由移动公司运营，自己同意了，但办理长城宽带时缴纳的200元保证金一直没有退还。希望有关部门协调退还保证金。
●网友“老城区”留言：家住莱阳路33号。楼道墙上有很多通信公司布置的线缆，一卷一卷的，又多又乱，很影响环境。希望有关部门督促清理。（见下图）
●网友“小雨”留言：家住城阳区城阳街道硕阳路仲村新小区。近几年，小区里的手机信号一直不好，在客厅勉强能用，卧室没有信号。很多居民家中都是如此，不知道什么原因。希望有关部门现场察看，解决问题。
●网友“一阵风”留言：家住市北区重庆南路25号。家里手机信号一直不好，拨不出去电话，接通了也听不清楚。之前打电话反映，工作人员来现场看过，但没有什么有效的举措。希望相关部门、单位仔细检查，找出解决方案。
●网友“七七”留言：家住即墨区嵩山三路佳源都市。小区周围联通网络信号差，打电话经常听不清楚。希望相关部门、单位到现场察看，尽快解决问题。
●网友“行者”留言：家住市南区青田路中城嘉汇小区。两层地下车库都没有手机信号，联通、移动、电信都是如此，造成很多不便。作为一个已交付四年的成熟小区，不应该出现这样的情况。希望有关部门到现场落实，抓紧时间整改。
●网友“西北人”留言：市北区瑞海北路瑞海馨苑小区已投入使用多年，地下一二层车库没有手机信号，电梯里也是如此，一旦发生意外，都无法求救。希望有关部门重视这个问题，现场察看，尽快拿出解决方案。
●网友“枣起”留言：家住平度市沈阳路金润华府小区。小区地下车库内移动、联通和电信均没有信号，之前投诉过，通信公司和物业推来推去，信号也没接进来。希望有关部门协调处理，尽快解决信号问题。
青岛日报2020年9月23日10版（点击版面查看全部内容）
路边车位“抢地盘” 候车乘客直喊“难”
“建议取消小村庄公交车站附近的路边停车位，修建公交车候车亭。否则乘客在马路上等公交车太危险了！”近日，网友“老刀”通过青岛日报社观海新闻客户端“直通12345”平台留言，反映人民路上的小村庄公交车站设置不合理，车站周边被划定为收费停车泊位，乘客在行车道边排队等车，存在一定的安全隐患。
根据该线索，记者日前来到人民路小村庄公交车站进行实地探访。该车站位于人民路东侧，靠近四方利群商场，周边商铺密集，往来乘车人员较多。记者观察，车站没有设立公交车候车亭，只立着两个公交车站牌。站牌显示，该车站有1路、30路、126路、229路等16条公交线路经停。记者发现，公交车站牌前，仅留出宽六、七米的通道，通道两侧的路面被划出约20个泊车位，有泊车公司工作人员在收费管理。
此时，一辆公交车驶来，停在正对着公交车站牌的右侧行车道上，等车的市民需要走过5米长的通道前去乘车，现场看起来还比较有秩序。但几分钟后，三辆公交车相继驶来，依次停在行车道上，等车的乘客急匆匆走过通道，在公交车和路边停放车辆之间狭窄的空间穿行，一路上还要躲避从公交车上下来的乘客，场面顿时变得非常混乱。
记者看到，为了维持现场秩序，一名志愿者手里拿着小旗子努力招呼排队的乘客。她告诉记者，她在这个公交车站志愿服务两年了，这种混乱的情况几乎每天都在上演。尤其是早晚上班高峰时段，驶来的公交车几乎都要满员了，急着上车的乘客们几乎没人在车牌前等待，全部挤到了车行道上，在停泊的车辆前排起了“一字长蛇阵”。公交车本身就比较宽，公交车司机要小心躲避路边的乘客，存在很大的安全隐患。
这名志愿者说，路边停放的车辆挤占了乘客们的候车空间，特别是靠近公交车站的停车位，停着一辆车长期不动。“这辆车的车窗上贴着车辆转让的广告语，几乎就没挪过地方。如果把这辆车挪走，可以为乘客们增加不小的等车空间。”一位乘客说。
小村庄公交车站乘客都在马路上等车。
据泊车公司的工作人员透露，这辆车虽然长期不动，但车主却按时交了停车费，俨然把这里当成了“广告位”。记者了解到，这段人民路两侧是泊车收费的正规停车场。此前为了缓解四方利群商场的交通拥堵，将部分停车位划为了专用车道，现在停车位已所剩不多。“周围是商业街，消费者确实有停车需求。”但泊车工作人员也表示，“这些泊车位和公交车站确实存在矛盾，早晚上班高峰时段，公交车在行车道排起长队，其他车辆根本没办法靠边停车，泊车位只能长时间空置。”
记者采访了多名等车的乘客，他们普遍表示，这处公交车站确实设计得不合理，路边人行道有很大空间，不知为何却一直没有建设候车亭。同时，因为道路上划有停车泊位，加之路边有线杆和大树，公交车没有办法港湾式停车，导致大量乘客和公交车都要在行车道上拥挤排队，徒增风险。乘客们希望主管部门能发挥管理智慧，将公交车站设计得更合理、更安全。
小区门前无名路 可别成了“两不管”
依山雅居小区位于市南区福州北路80号，小区北门外一条无名路，成了小区居民的“烦心路”。“因为不属于市政规划路，这条无名路没有铺设人行道，也没有划定停车位，交通早晚高峰时段，无名路上人车争道，甚至引发交通事故。”近日，家住依山雅居小区的王先生向本报舆论监督热线反映，希望相关部门能给这条无名路一个“名分”。
记者日前来到依山雅居小区，在小区北门外看到，这条无名路向北通向敦化路，全长有70多米，目前由依山雅居、金港花园和延福花园三个小区的居民共同使用，每天有大量的车辆和行人通行。其中依山雅居小区目前有284户居民，140多个停车位，这条路是该小区行人、车辆进出的主要通道；金港花园小区内没有停车位，平时仅开一个小门供居民步行进出；延福花园小区在东门外设置了拦车挡杆，居民平时都是步行进出。
依山雅居小区门外的无名路上停满了车。
记者注意到，这条无名路是三个小区的消防通道，靠近敦化路路口位置，有明显的“消防通道禁止停车”标志，但无名路两侧长时间停放着大量私家车，双向二车道变成了狭窄的单车道，消防车根本无法通过。对向行驶的车辆也没法错车，居民反映，在早晚上下班高峰时段，经常因此导致交通拥堵。
居民反映最强烈的是，这条无名路上没有建人行道，居民进出时为了绕开马路两侧停放的车辆，只能在马路中间与进出的车辆混行。“前段时间，住在依山雅居小区的一名八旬老人，在这条无名路上被身后驶来的一辆汽车撞倒了，老人腿骨骨折被送去了医院。”依山雅居物业工作人员说，这三个小区的老人和孩子特别多，走在这条无名路上，存在很大的安全隐患。
“2019年，敦化路进行道路整修，我们向主管单位申请，把这条无名路纳入整修范围，但因为这条无名路不属于市政规划路，最终没能施工。”王先生说，这条路由三个小区共用，并不属于某个小区的专用通道，也不可能由某个小区的业主或者物业公司出资整修。
王先生说，这条无名路更特殊的是，处于市南区和市北区的交界处。依山雅居小区和靠近小区门口的10多米无名路，属于市南区，剩下的60多米道路属于市北区。“之前我们多次拨打青岛市政务服务热线12345反映此事，但有关部门来设置了消防通道禁止停车等温馨提示，没有从根本上解决无名路乱停车和人车混行的问题。”王先生说，从地图上看，这条无名路与北侧的市政道路永吉路就在一条线上，居民们希望有关部门将这条无名路纳入永吉路，进行一体化管理。
洛阳路29号楼道小广告：
低层清理不净 高层“岿然不动”
9月2日，本报8版刊发观海网友fVR7yg留言，反映市北区洛阳路27号、29号楼的楼道内贴满了大小不一、颜色各异的各类小广告，相关部门进行了整治，但也只是将低楼层的小广告清理了，高楼层小广告依然故我。
市民留言见报后，8月31日，市北区在回复中称，洛阳路街道办实事处已安排工人进行清理。9月2日16时32分，网友fVR7yg在观海客户端就此回复质疑说：“8月31号已清理？假的假的假的！”
洛阳路29号一单元5楼业主家门旁边的小广告依旧未清理。
近日，记者再次联系到这位网友，进一步落实洛阳路29号楼的楼道小广告清理情况，对方表示，曝光图片中的小广告至今未清理，而且该楼座三楼以上的小广告“岿然不动”。
根据该网友的线索，9月5日，记者来到洛阳路29号进行实地探访，发现此居民楼位于一座老旧小区内，共有三个单元，这些单元的防盗门一直开着，外来人员可随意进出。记者来到一单元，看到一楼两侧墙壁上的纸贴广告和油印广告确实已进行了清理，原来的小广告上被覆盖了一层白色涂料，但小广告的残迹隐约还能看到。
上至三楼，记者发现，虽然墙壁上的小广告被涂抹掉了，但楼梯把手、台阶，甚至底部的广告并未完全清理掉。而且楼体拐弯处的电表箱上小广告的清理方式，更是让居民摸不着头脑，“电表箱外壳上面的小广告被白漆一涂了事，万一电表出问题，都看不清内部情况。”一位业主抱怨说。记者观察发现，由于电表箱外壳是无色透明的，小广告张贴位置正对电表的读表位置，遮挡了小广告，也遮挡了电表数，“整个电表箱看上去就像贴了一片片膏药，原来透过广告还能看到电表，现在什么都看不见了。”一位居民无奈地说。
到达四楼，记者看到整个楼道的墙壁上贴满了小广告，东西两户居民的防盗门旁约一平方米的墙壁上，各种颜色各异、大小不一的油印广告密密麻麻，让原本洁净的墙面变成了“广告栏”。“之前有人员曾经来清理过，但都只清理低楼层，高楼层的不管，这不是糊弄人嘛！”一位高层业主气愤地表示。
记者来到五楼，也就是此前报纸刊登曝光照片的楼层，经过现场对比发现，五楼西户防盗门旁边墙壁上小广告的数量和位置，与此前曝光照片上的完全一样，可见这些小广告被曝光后，根本就没有被清理过。“既然回复中称，已安排工人进行清理，那么相关部门是否应该实地查看一下，确保小广告被彻底清理掉了？”这位网民质疑道。
这些留言已回应 问题解决进行中
尽快完善道路设施
9月2日，本报刊发《设施不全，行人抱怨》专题，共刊出反映道路设施各类问题的市民留言12条。
截至昨日上午，本报已收到11条回复。其中，市北区就海信立交桥至桑梓路段没有减速设施问题、市民希望在台东丰盛路道路两侧加装防护栏保障道路通行进行了回复；崂山区就小麦岛附近没有停车场问题、同安路与劲松八路交界口绿灯放行时间过短问题进行了回复；城阳区就玉虹路至王沙路南屋石公交站路段没有人行道问题进行了回复；李沧区就跨海大桥高架路下桥匝道与四流路交叉口斑马线褪色严重问题进行了回复；西海岸新区就开城路、海西路、世纪大道相交处交通信号灯损坏问题、市民希望在海底隧道出口向滨海大道约500米处增设斑马线或建地下过街通道进行了回复；胶州市就市民希望恢复九龙街道大西庄东村与利德路交界处调头标志等问题进行了回复；莱西市就南京南路李家疃大桥桥南道路斑马线模糊问题进行了回复。回复率达91%。
此外，还有1条留言没有收到回复，涉及唐河路与方城路交界处没有设置信号灯和施划斑马线问题。希望相关区市和部门尽快回复。
现场查处饭店排污
9月2日，本报刊发《饭店排污，居民喊苦》专题，共刊出反映饭店排污、噪音油烟扰民各类问题的市民留言10条。
截至昨日上午，本报已收到10条回复。其中，市南区就云霄路饭店垃圾桶占路、异味扰民问题进行了回复；李沧区就文安路蓝山湾小区网点“小厨味道”饭店油烟直排扰民问题进行了回复；城阳区就文阳路圣富花苑小区三家饭店油烟扰民问题、夏庄街道华胥美邦小区“老友记”餐馆油烟扰民问题进行了回复；崂山区就海口路268号凯伦花园小区饭店排污导致管道堵塞问题进行了回复；西海岸新区就学院路康大鑫都汇府小区东侧饭店油烟扰民问题、海南路九方海悦园小区“渔海人家”饭店油烟扰民问题进行了回复；即墨区就通济街道办事处赵家岭社区烹煮猪肉类食品异味扰民等问题进行了回复；胶州市就常州路399号胶州水寨花园小区鑫绿佳饭店污水导致古力冒溢问题进行了回复；莱西市就北京路龙泽御园小区地下停车场改造的烧烤城油烟扰民问题进行了回复。回复率为100%。
立刻整改清理小广告
9月2日，本报刊发《小广告满墙，业主心凉》专题，共刊出反映小广告泛滥问题的市民留言10条。
截至昨日上午，本报已收到10条回复。其中，市北区就海伦路45号小区楼道贴满小广告问题、敦化路飞燕花园小区楼道墙面变身“小广告长廊”问题、海岸路6号海岸馨园小区不少居民楼道墙壁小广告泛滥物业不管问题、洛阳路27号、29号楼道内贴满小广告问题进行了回复；李沧区就兴华路51号单元门损坏导致楼道墙面贴满小广告问题进行了回复；城阳区就保利观堂小区刚交付就有外来人员张贴各类小广告问题进行了回复；崂山区就海尔路35号埠东新村小区楼道小广告多次清理不见效问题进行了回复；西海岸新区就富春花园西区3号楼墙体和门上贴满小广告问题、庐山路小广告泛滥问题、绿岛印象小区小广告贴满业主家防盗门问题进行了回复。回复率为100%。
马上调查调解旅游纠纷
9月2日，本报刊发《旅行遇纠纷，游客气愤 》专题，共刊出反映旅游纠纷各类问题的市民留言9条。
截至昨日上午，本报已收到 8条回复。其中，市南区就在五四广场乘坐中联国际旅行社大巴车游玩遭遇承诺不兑现问题、河南路2号天天游旅行社强制游客购物问题、闽江二路青岛隆信德出入境咨询有限公司“越南游”退费难问题、珠海路7-11号“青岛驴妈妈旅客公社”缅甸旅游团退费难问题、中联国际旅行社观光船栈桥游玩未兑现时长问题；市北区就青岛视界旅行旅游咨询有限公司销售的方特梦幻王国门票未使用被核销问题、绍兴路92号山东省中国国际旅行社中心分社拒绝开具发票问题进行了回复；李沧区就灵川路3号凯悦旅行社承诺的住宿条件与实际不符问题进行了回复。回复率达89%
此外，还有 1条留言没有收到回复，涉及市北区同兴路602号全景国际旅行社报团泰安两日游导游中途甩客问题。希望相关区市和部门尽快给予回复。
综合整治解决云霄路难题
9月2日，本报7版以《云霄路：期待擦亮的美食街招牌》为题，报道了云霄路美食街存在少特色，多杂乱；噪音扰民，脏乱难除；停车难，交通拥堵等问题，邀请各界专家共议云霄路。稿件刊发后，市南区组织区综合行政执法局、区城市建设局、区商务局、市公安局市南分局、市自然资源和规划局市南分局、交警市南大队分别就该问题进行了回复。（本版撰稿/摄影 青岛日报/观海新闻记者 郑 实）
具体回复内容请扫描二维码查看。
编辑点评
为了城市更美好
“我爱青岛·我有不满·我要说话”民声倾听活动开展以来，本报来信来电留言周刊敞开言路，倾听民声，通过刊登市民留言，反映他们生活和工作中遇到各种烦恼和难处，不仅为各区市、部门的工作查漏补缺，也为青岛的城市治理提供最基层、最切实、最接地气的数据和信息。
随着城市的数量、规模、人口不断扩张，城市系统的运行管理越来越复杂，对城市治理的要求也日益提高。提高城市治理水平，不仅是当下城市化快速发展的需要，更关系着如何满足百姓日益增长的美好生活需要。
让城市更美好，就必须像绣花一样去进行城市管理。因此，除了政府部门提高自身管理服务水平外，还应调动社会各界参与城市治理积极性，发动各界群众共商共治，实现城市的精细化治理。我市创城工作已经告一段落，但创城的成果必须长期保持。尽快处理交通梗阻，让道路更通畅；积极有效清理小广告，让楼道更清洁；协调各区市、各部门解决交叉职能问题，让工作更顺畅……所有这一切，都是打造共建共治共享的社会治理格局中的重要环节。
未来，如何发挥政府、社区、行业、社群各系统应有的作用，用经常性的协调和对话机制，将企业、居民、行业、媒体、政府等相关主体聚集起来协商解决，让各方利益都得到体现，各方诉求都得到表达，是我们致力的目标。在具体操作上，积极采取协商对话、圆桌会议的方式，让包括政府、基层群众、媒体等各方主体都参与其中，对话协商，达成一致，解决问题。
责任编辑：程雪涵
