青岛日报社/观海新闻3月16日讯 港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。作为全球最大港口集群的山东港口出台多项服务举措，为广大企业客户提供有力支持和服务，努力克服疫情冲击，携手保障产业链、供应链畅通。

1—2月份，山东港口累计完成货物吞吐量2.58亿吨，同比增长6.4%；累计完成集装箱547万标准箱，同比增长8%，3月份继续踔厉奋发、笃行不怠，用服务“六稳”“六保”的有力行动彰显使命与担当。

作业效率再创纪录

52.7自然箱/小时！3月12日，在“日邮维纳斯”轮作业中，山东港口青岛港自动化码头桥吊单机作业效率第8次刷新世界纪录。“我有幸参加了‘日邮维纳斯’轮作业，这个新纪录来之不易，因为我们在现场争取的每一分钟，对于工厂来说都至关重要！”青岛港自动化码头中控副主管孔繁资告诉记者。

面对疫情不利影响，山东港口青岛港坚持用金牌效率擦亮品牌，为客户提供高效优质服务。在今年世界十大船公司中的中远海运、海洋网联以及长荣海运发布的泊位效率排名及全航线挂靠港泊位效率排名中，青岛港连续蝉联榜首，港口竞争力再次凸显。

在与集装箱码头作业息息相关的山东港口物流集团海铁联运中心，随着最后一列满载着50个集装箱的班列装车启运发往上合示范区，海铁联运中心当天昼夜操作量定格在1236车，同样打破了历史纪录。这让临清内陆港黄岛片区负责人王明杰非常激动：“有了山东港口的帮助，我们的货物能安全准时到达工厂，关键时刻帮我们稳定了货源。尤其是物流集团和青岛港近期合作推进场站项目，使外场站箱卸火车可以直接集港，无需返回，有效地降低了我们的运输成本，提高了效率。”

当前，山东港口物流集团启动了“抗疫保供攻坚战”，一方面与广大客户畅通沟通渠道、及时了解需求，另一方面优化现场生产组织，做好流程衔接，全面提高现场生产效率。

“保姆式”服务凸显实力

随着疫情及航运市场的变化，船公司个性化需求及临时性的调整时有发生。山东港口开展客户定制化服务，全力满足个性化需求，为客户纾难解困。

3月12日，“香港桥”轮即将在青岛港QQCT靠泊作业，船公司临时更改港序，将中转的743个集装箱临时加卸青岛。面对一无舱单信息、二无转运信息的困境，青岛港QQCT计划员张菁紧急与船公司、船舶代理沟通，认真分析船图信息，紧急采用卸船时按目的港堆场的方式，有效减少了后续装船时的大量翻倒，提效降本，以极强的应急服务能力赢得了客户赞许。“作为计划员，我们要想客户所想、急客户所急，全力满足客户的个性化需求。”张菁说。

一件件实事，一项项举措，让链条上的每个环节环环紧扣，也为更多实体企业带来了守望相助的温暖和战胜疫情的力量。

全链保障升级服务体验

如果说山东港口的码头服务是港口物流链的核心环节，那么来自山东港口金融、贸易等领域的服务就实现了延伸服务、增值服务，全面升级了客户的体验度。

近日，山东港口金控集团一笔3900万元的融资业务顺利落地。这是金控集团与山东京博石油化工有限公司、中化能源科技有限公司共同开展的一次基于区块链数字仓单质押融资模式的尝试，为京博石化下属子公司成功办理了1.7万吨的原油数字仓单融资业务。

合作中，山东港口金控集团旗下的国际供应链管理有限公司与中化能源、京博石化深入探讨深耕能化产业链条，将数字化风控理念嵌入业务流程，充分利用银行表外授信为客户节省财务成本，实现了供应链业务数字化转型新突破。“这次模式创新，盘活了我们的厂区库存，解决了困扰我们多年的厂区存货融资难的痛点，真是帮我们解决了大问题！”京博石化负责人李劲松说。

“未来，我们将在提供传统供应链供销服务的基础上，充分依托山东大宗商品交易中心的现货交易平台及山东港信期货有限公司的期货投研能力，为客户提供多元化、一站式综合性金融服务。”国际供应链管理有限公司总经理王林表示。（青岛日报/观海新闻记者 周晓峰）

责任编辑：刘聪聪