青岛日报社/观海新闻3月20日讯 今天上午，记者自台东步行街管委会获悉，威海路平战结合地下工程第三施工段正式开工。本次施工段为沿台东三路自历城路至菜市一路、沿和兴路自台东三路至台东六路段，封闭施工持续60天。另外，台东三路步行街综合管网和景观环境优化提升工程也同步启动。
上午，记者在台东步行街看到，台东三路段、和兴路段已经被蓝色的围挡隔开，挖机钻的震动声轰鸣，部分路面已经被掀开，挖土机紧随其后，将机械臂伸入地下，所到之处，不一会便堆出个小土堆。“第三施工段共长800米，我们分两部分施工，其中一期为430米，剩余部分将于下半年启动实施。”青岛中防兴业投资管理有限公司副总经理任国栋解释，台东步行街交通情况复杂、商铺林立、人流量大，分期施工可以最大限度减少对周边商户的影响，“相比第一、第二施工段，第三施工段的难度更大，对工艺的要求更高。一期工程范围是台东商圈的核心地段，网红台东夜市就坐落于此，目前，我们有近100人奋战在一线，确保工程顺利进行。”
威海路平战结合地下工程是市北区城市更新和城市建设三年攻坚行动的标杆项目，也是台东步行街扩容的重要抓手。2020年7月，台东步行街入围全国第二批步行街升级改造提升试点，作为台东步行街改造提升的“第一枪”，该工程从公布之初就备受瞩目。据介绍，目前，威海路平战结合地下工程第一、二施工段（长春路-台东一路、台东一路-宁海路段）工程进展顺利，负一层完工80%，负二层已经启动地下空间开挖，整个工程预计2024年完工。
作为我市首个大型融合式人防综合体地下工程，该项目采用了国内先进的施工工艺——盖挖逆做法，即先行封闭道路，待完成工程的顶板施工后，再将所有的工程转为地下施工作业。在地上作业时，即使封闭道路，也会预留充足的人行通道；待转为地下施工作业后，也只会留几个出土口部，白天，工人在地下进行土石方机械开挖，并将沙土运输到口部，晚上则通过口部进行出渣运输。
“以威海路平战结合地下工程地上施工为契机，我们同步启动步行街综合管网和景观环境优化提升工程，在其进行顶板施工时，更新雨污水、通信、电力等老旧管路，提升街区美化、亮化、绿化水平，实现地上改造一步到位，这样不仅可以最大限度减少施工对商户和居民的影响，还可以降低施工成本，压缩工程工期。”台东步行街管委会工作人员李晓晖介绍，届时，街区主街管道淤堵，周边管道堵塞反味、古力冒溢、地砖破损、地面高差等问题都将迎刃而解，营造一个美观舒适、富有特色、便利安全的街区风貌和步行环境，从而提高周边居民生活品质，提升消费者的体验感。
“堵车严重、停车难”，这恐怕是逛台东最让人头疼的事。记者了解到，威海路平战结合地下工程规划地下四层，总建筑面积13.33万平方米，其中负一、二层为商业，建筑面积6.25万平方米，负三层除了人防设施外，全部开辟为停车场，设置停车位800多个。按照每万平方米商业建筑配备百个停车位来看，这个项目的停车位配比率已经相当可观。负四层则为一条双向四车道，路过台东周边的车辆可快速驶离。除此之外，项目还设置了5条24小时过街通道，做到人车分流，商场、地下停车场与地铁站、地下道路无缝对接，实现城市P+R出行模式。
当然，对于台东步行街来说，城市更新不仅仅体现在对空间和建筑的“物质”规划和建设上，它的终极目的是促进业态功能更新和城市高质量发展。“要和目前台东步行街的业态错位互补经营，定位更年轻化、现代化、科技化，借助打造国家级步行街的东风，把项目打造一个集购物、休闲、娱乐为一体的大型商业综合体。”青岛中防兴业投资管理有限公司常务副总兼工程总指挥李相良告诉记者，威海路平战结合地下工程围绕着步行街提升改造，遵循“打造新街区，建设新家园，绽放新商圈”，边建设、边招商“两条腿”快步走，组建招商团队，完善招商方案，待方案确定后，便可启动招商，并根据入驻商户的特点，进行个性化的店铺装修。（青岛日报/观海新闻记者 余瑞新 文/图 通讯员 王恩全）
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