青岛日报社/观海新闻4月30日讯 4月30日,由城建公司施工建设的辽阳路(南京路-福州路段)交通结建工程原杭鞍高架路46#、47#桥开始顶升。
顶升设备就绪。
本次顶升的原杭鞍高架路46#、47#桥全长159m,总重达9290t,纵坡由顶升前46#桥-1.7%和47#桥-3%下坡变为顶升后的2.76%上坡,最大顶升高度5.79m。工期大约一个月。
工作人员现场检查确保安全进展。
据项目部经理孙林林介绍,顶升工艺是当前城市高架桥改扩建等领域兴起的新技术,能有效缩短施工周期,避免重复投资以及因旧桥拆除带来的噪音、扬尘、固体废弃物污染。接下来施工人员将坚持资源节约、环境友好、绿色施工的理念,为复杂结构、大吨位桥梁顶升和城市高架桥升级改造积累经验。
施工人员观察顶升进展情况。
辽阳路交通结建工程作为青岛市“三纵五横”快速路网中的重要组成部分,顺利建成后将进一步完善城市路网体系,提升通行效率,缓解城区东西向交通压力,改善市区的交通状况。(青岛日报/观海新闻记者 傅学军 摄影报道)
责任编辑:荣潇