青岛日报社/观海新闻5月2日讯 5月1日17时，304路DD1547号车缓缓驶入四川路停车场，在车辆运营结束后，驾驶员王青像往常一样，按照惯例对车厢进行了收车后的例行检查和消毒通风，在确保车辆没有任何问题后，才放心离开车厢。
王青今年50岁了，是青岛城运控股公交集团隧道巴士第五分公司304路驾驶员，这是她在驾驶员岗位的最后一次运行，在鲜花和掌声中，这位女劳模结束了30年的公交生涯，正式退休。
初入职场 “优秀乘务员”学车追梦
1992年，20岁的王青毕业后，选择了公共交通行业，在201路线从事乘务管理工作。当时的201路线由轮渡发至石老人，车辆比较陈旧，但在这条线路上，她一干就是两年。
初入职场，王青虚心向优秀的乘务班组长学习乘务管理技能，小小的公交车厢很快成为了她展现自己的平台。她迅速熟悉了自己的业务，并在工作中崭露头角，成为线路上的“优秀乘务员”。但在王青的心中，却始终对方向盘情有独钟。1994年，路队选拔表现出色的优秀乘务员报名学车，王青迫不及待地报了名，开始了为期两年的学车生涯。
然而，对于从来没有摸过方向盘的王青来说，学习驾驶技术却不像想象中那么简单。“整天看着师傅开车，但是真正摸起方向盘的那一刻，才发现看上去和实际操作感觉不一样。”王青说，当时学车的条件比较简陋，她每天白天练完车后，晚上就偷偷地在家里练习打方向盘，一个水桶、一个脸盆、一把凳子，只要是圆形的物品，都成为了她练习的“驾驶台”。通过两年的刻苦训练，王青顺利完成了驾驶证的考核，如愿以偿地成为了一名公交驾驶员，先后参与了201路、321路的运行任务。
五本行车日志，讲述真情服务故事
2007年，王青从321路转入304路线，新的线路环境对她来说不仅是一个全新的挑战，也是一个展现自我的平台。“304路线是‘青年文明号’线路，有很多优秀的驾驶员、乘务员，他们都是我学习的榜样。”王青表示，304路线是一条名副其实的旅游线路，单程58个站点，沿途经过岛城20余个主要景点，尤其到了旅游旺季，沿海一线经常会遇到不同的外地游客，工作之余，王青便和同事搜集沿途景点的介绍资料等，并积极向线路上优秀的驾驶员、乘务员学习导游式服务技巧。
从汽油车、柴油车到现在的纯电动车，每一次车辆更换，都被王青当做学习的机会。她经常利用业余时间认真学习、刻苦钻研新型车的驾驶技巧，熟练掌握驾驶操作要领。她将每次车辆保养时间和修车状况，都记录在行车笔记本上，以便于进行技术分析，提高车辆性能，小小的笔记本成为了她日常形影不离的好伙伴。
不仅如此，小小的笔记本上还记录了304路线的发展变化以及车厢里的难忘故事。线路行经哪些学校、途经哪些无人值守的斑马线、哪些路口路段信号灯发生了变化、哪些路段是急转弯车道、哪些路口是危险路段、哪些站点周边的环境发生了变化……根据季节、天气的不同，安全行车需要注意哪些事项，每天收车后，王青坚持总结当天车辆线路运行状况，这已经成为了她多年工作的一部分。日复一日，年复一年，她的行车日记也换了好多本，有几本行车日记由于年代久远都已经泛了黄，但仍然被她保存得非常完好。至今，王青已经安全行车90余万公里，相当于绕地球22圈，并获得城运控股公交集团“优秀共产党员”“红飘带星级公交车驾驶员”“劳动模范”“女职工建功立业标兵”等多项荣誉称号。
经验传承，接力服务乘客美好出行
如今，王青即将退休，她最大的心愿就是把多年积累的行车经验、维修技术、服务技巧传承下去。运行结束后，王青将五本承载着她深厚情感的行车日记交到了304路年轻驾驶员王天浩的手中。“日记本我一定认真收藏，带着日记本里记录的行车常识与服务技巧，和全线驾驶员一起继续努力，继续做好安全行车工作，继续以优质的服务让每一位乘客满意，为市民美好出行助力。”王天浩说道。
最后一班车运行结束，王青和304路线的“战友们”合影留念。隧道巴士公司第五分公司经理周斌为她送上了精美的纪念相册。即将离开心爱的车厢，王青心中难免失落，同时也对接下来的生活充满希望。“家里老人年纪也大了，我工作的时候，他们都全力支持，有事情都瞒着我，害怕我担心，退休后，想多陪陪他们，为他们分担一下家务。”王青说，虽然退休了，但她感觉自己还很年轻，空闲时间，希望能够继续发挥余热，到街道、社区开展志愿服务，继续发挥党员先锋模范作用，为群众办实事、办好事。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 衣彦飞）
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