今晚，
青岛流亭机场将关闭。
这座陪伴了青岛人多年的老机场，
正式告别！
按照中国民用航空局空中交通管理局印发的通知,青岛地区空域方案于8月12日零时正式启用。青岛胶东国际机场全面具备转场运营的条件，将于8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。
如果从1982年8月中国民航青岛站正式复航算起，流亭机场陪伴了青岛人39年。1982年8月5日，一架机号为450的苏制安－24型飞机徐徐降落到流亭机场跑道上，中国民航青岛站正式复航。复航初期，青岛机场航线只有4条，年旅客吞吐量5000余人次，货邮吞吐量几乎为零。
△1982年，民航青岛站建站复航时使用的候机室。
△1982年在流亭机场新建的民航青岛站站区。
△1992时的民航青岛站大门全景
△1993年时的民航青岛站停机坪一角
△1994年民航青岛站航站楼全貌
△90年代民航青岛站候机楼周边原貌
△90年代的民航青岛站国际货站
△90年代的青岛机场
△90年代的青岛机场候机楼
星移斗转，青岛机场不断发展壮大，实现了规模由小到大、航班由少到多、航线由国内到国际等诸多历史性的跨越。
△2008年的流亭机场
△2008年，青岛作为奥运会帆船比赛的举办城市。当时的流亭机场流光溢彩，喜迎各国嘉宾。傅学军 摄
△2014年的流亭机场
△傅学军 摄
△傅学军 摄
△傅学军 摄
2010年和2016年，青岛机场年客流吞吐量分别突破1000万人次大关和2000万人次。
△傅学军 摄
△2019年6月19日，中国东方航空青岛-巴黎、青岛-迪拜航线首航仪式。傅学军 摄
到2019年末，青岛机场拥有航线数203条，其中国内航线166条，国际及地区航线37条，通航城市126座。2019年，全年航空旅客吞吐量2556万人，航空货邮吞吐量25.6万吨，客、货吞吐量分别居全国千万级机场排名第16位和14位。2019年，青岛机场出入境客流量首次突破400万人次，国际旅客吞吐量达到418.7万人次，位列全国第8位。其中，日韩市场形成了日均往返63架次的密集航班波，韩国旅客吞吐量由第3位上升至第2位，日本位列第7位。洲际及远程航线12条。
△2020年3月31日，青岛市第五批也是最后一批援鄂医疗队凯旋返青。刘栋 摄
△流亭机场的日与夜。傅学军 摄
△在流亭机场运营的最后时段，青岛摄影师拍摄了多架飞机起飞的场景，合成了同框起飞的壮观景象。蔡一宠 摄
但随着城市开放发展步伐加速，
