加拿大LNG项目最重“万吨”模块在青交付

面积相当于9个篮球场大小,接近18层楼高

加拿大LNG项目最重“万吨”模块在青交付

■加拿大LNG项目最重模块A1EC完成装船。 侯宪鹏 摄

记者今天从海洋石油工程股份有限公司获悉,由我国自主建造的全球首例一体化建造LNG(液化天然气)模块化工厂最重核心工艺模块在西海岸新区顺利交付。截至目前,海油工程承建的加拿大LNG项目一期35个模块已成功交付10个,并完成全部模块结构封顶作业,整体建造进度超过80%。

据悉,此次交付的核心工艺模块为A1EC,由四层主甲板组成,长78米、宽46米,甲板面积相当于9个篮球场大小,50米的高度接近18层楼高。该模块运输重量近万吨,是海油工程青岛建造基地迄今交付的最重LNG核心工艺模块。加拿大LNG项目经理庄宏昌介绍,A1EC模块主要承担原料气预处理的脱水除汞任务,在整个LNG工厂中极为重要。该模块共包含5台大型设备,单台设备高度近20米,安装的水平和标高精度均控制在3毫米之内,达到了行业内静态设备安装的领先水平。

A1EC模块具有尺寸大、吨位重、大型设备多等特点,海油工程有针对性地制定应对策略,提高技术方案管理等级,强化安全、质量和进度管控。该模块建造过程中,首次使用7列13组336轴线的SPMT运输车联合运输,在正式装船作业前开展3次模拟演练,针对极端情况制定了4个专项应急预案,确保模块顺利交付。

据介绍,加拿大LNG项目是加拿大历史上最大的能源投资项目,规划建设4条生产线,其中一期工程计划建造2条生产线,年产量达1300万吨。项目建成投产后,将向亚洲地区供应高品质的液化天然气,有利于我国天然气进口渠道的多元化。海油工程承揽了加拿大LNG项目一期35个模块建造工作,包括全部19个核心工艺模块,总重约17.9万吨。

建造过程中,海油工程将项目拆解为333个甲板片,经车间预制后,再像搭积木一样于滑道处进行搭载工作。项目成立了FPD(无缺陷交付)小组,开创性实现NBG(无背部保护气) 焊接新工艺大规模工程应用,提升施工安全性的同时大幅提升焊接效率。该项目在全球首次实现核心工艺模块加管廊模块一体化联合建造,并开创多项新工艺新技术,标志着我国LNG模块化工厂建造能力已稳居国际先进水平。

据悉,与A1EC模块同批交付的还有4个管廊模块,近期将由大型半潜船“祥和口”号运输至5000海里外的加拿大项目所在地。(青岛日报/观海新闻记者 王 凯)

责任编辑:张慕鑫

分享到 分享