青岛日报社/观海新闻10月8日讯 把胶东经济圈打造成推动区域协同发展机制先行先试的“试验场”，服务“双循环”新发展格局，目前，要素共享、政务联通、产业发展、公共服务等层面的协同合作正在胶东五市之间全面展开。
记者近日从胶东经济圈一体化联席会议办公室获悉，随着一体化推进的不断深入，胶东五市协同的发展机遇和红利不断显现，创新改革不仅发生在政府主导的体制机制创新层面，在更多的细分领域，在更多主体的合力推动下，胶东五市之间正在形成创新协作、突破联动的一体化生态。
越来越多主体的主动融入，将为胶东一体化的未来打开无限的想象空间。
产业创新共进
产业要素高效配置，是区域一体化的发展愿景之一。
“ ‘一体化’”和‘高质量’是胶东经济圈发展的两个关键词。在越来越多的市场主体的参与下，科技、人才、资本等要素资源正在五市之间加速流动，实现集聚和共享，带动区域高质量发展。”青岛市发展改革委区域处副处长李水彦表示。
作为海洋科研创新高地，青岛正在成为五市海洋产业发展的孵化器。青岛海洋科学与技术试点国家实验室与烟台、潍坊、威海、日照市在海水养殖、藻类养殖、水域生态修复等方面开展了合作。中科院海洋大科学中心加快建设中科院烟台产业技术创新与育成中心，赴威海实地调研成果落地转化和平台建设事宜。中国海洋大学与日照市海洋与渔业研究所签署人才培养实习基地合作建设协议。中国水产科学研究院黄海水产研究所与潍坊市政府签约，启动虾贝双百亿全产业链工程。
“青岛在高校和科研院所集聚上的优势突出，可以弥补日照在科研资源上的短板。”来自日照市发展改革委的于杰介绍，近期，日照市政府相继与青岛农业大学和中国石油大学（华东）签署协议，共建青岛农业大学日照茶叶研究院，推进科技创新深度合作。
更多的产学研协同的精彩故事正在胶东一体化的平台上上演。长岛弘祥海珍品与山东省海洋生物研究院合作，研究栉江珧、魁蚶等底栖贝类增养殖技术。青岛特种食品研究院、青岛农业大学组织专家团队与威海好当家、泰祥、宇王、浦源等企业开展产学研对接，在特种食品研发、标准制定、协同创新实验室建设等方面达成初步合作意向。山东海洋现代渔业有限公司中科院烟台海岸带研究所、山东大学（威海）、哈尔滨工程大学烟台研究院签署战略合作协议，重点推进装备型海洋牧场创新发展。
共享青岛打造世界工业互联网之都红利，在威海，更多的企业正在积极“上平台”，与海尔卡奥斯工业互联网平台深入合作。荣成康派斯与卡奥斯正在前期合作基础上，发挥工业互联网合作项目的引领示范作用，完善基于房车行业的工业智能制造“双创”平台；荣成泰祥食品与卡奥斯合作共建“智慧农业+健康定制”三产融合服务平台；鑫发控股正在与卡奥斯在实地考察基础上，探讨制定合作方案。
区域协同发展
在区市一级的区域之间，协同发展的创新探索正在紧锣密鼓的展开。
烟台莱阳市分别与青岛莱西市、即墨区签订了一体化发展重点合作事项合作备忘录。其中，承担先行先试任务的“双莱”一体化先行示范区正在创建，确定了先行区“两带两轴三圈”的总体布局和八个一体化协同推进举措，总体方案正在编制。
“借力青岛胶东国际机场空港经济发展，高密临港经济区正在与青岛、特别是胶州市积极对接，充分发挥地缘、产业和成本优势，打造青潍一体化发展先行区。”来自潍坊高密市发改局的许善岳介绍。
除了高密临港经济区，潍坊还正在建设诸城先进制造业转移配套基地和滨海胶东经济圈飞地经济协同共建示范区，积极融入胶东经济圈发展大局。“诸城先进制造业转移配套基地依托诸城机械制造和汽车制造产业基础，主动承接胶东经济圈先进制造产业生产和配套环节转移，促进先进制造业‘延链、强链、补链’，打造胶东经济圈合作紧密、优势互补的产业发展共同体。”来自潍坊市发展改革委的杨正波表示。
威海也正在积极建设乳山承接产业转移聚集区，打造对接胶东经济发展、胶东企业延伸产业链条的重要节点。
开放是胶东五市的共同机遇。青岛港潍坊（青州）内陆港启动以来，实现了港口与内陆深度互补合作，青州至青岛港班列发运1655车3310标箱；日照美天国际与青岛远洋购成立合资公司，建成日照海猪购跨境电商平台；放大自贸区的政策红利，中国（山东）自由贸易试验区青岛片区潍坊联动创新区正在加速建设，打造对外开放的创新载体平台。
密织交通网络
区域一体化,离不开交通一体化。通达度和覆盖度不断提高的交通设施网络正在五市之间铺陈而开。
布局铁路网。潍坊至烟台、莱西至荣成高铁初步设计获得省交通运输厅批复；国铁集团工管中心已完成施工图审查；京沪高铁二通道天津至潍坊段工程可行性研究报告通过专家评审。大莱龙铁路扩能改造工程烟台段已完成正线区间抽换轨枕和更换无缝线路工程，潍坊至董家口港铁路项目研究报告编制完成。
加密公路网。济青高速公路中线潍坊至青岛段已开工建设，明村至董家口高速公路土地预审和规划选址通过市级审查。文莱高速建设接近尾声，争取10月实现通车。
加快港口整合。渤海湾港口集团总部落户潍坊；开通“青岛-潍坊”“潍坊-威海”内贸集装箱新航线，实现了与青、烟、威、日胶东四市港口间集装箱航线的直达直航。日照港大船锚地获山东海事局批复，其中大船2号锚地与青岛港董家口港港外锚地紧邻布置，两处锚地共享共用。山东港口陆海国际物流日照有限公司成立，将提供集装箱场站、班列运输等服务，服务陆海联动。
“轨道交通的通达将为胶东‘一小时交通圈’的形成提供极大的助力。”来自威海市发展改革委的于灵敏表示。瞄向更加长远的一体化发展，联席会议办公室正在探讨将青岛的轨道交通进一步向五市延伸，推动更多的交通一体化规划落地。（青岛日报/观海新闻记者 杨光）
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