新增800余闲置停车泊位,崂山区提前完成全部机关事业单位共享停车场智能化改造并联网

青岛日报社/观海新闻6月24日讯 青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动开展以来,崂山区城市管理局极力做好停车设施建管两篇文章,抓实“增量供应、存量挖掘”两手工作,全力破解停车难题。

崂山区以“停车设施一张表”为抓手,倒排工期,项目清单化、清单责任化,对全区土地深度挖潜,结合周边停车需求,2022年,崂山区启动停车设施建设项目9个,建成后将新增泊位5400余个,极大缓解居民停车难问题。当前,各项目进展皆超计划加速推进,国金中心公交首末站已于4月底提前完工。

为更好解决停车难题,推进停车设施项目建设,崂山区创新思路,积极探索新模式。

向上要空间,深挖停车位使用资源。针对商务二区周边道路、施划路内泊位困难,可利用土地面积小的实际,创新思路要空间要资源,在泉岭路东侧建设占地3800平方米的立体停车场,将原本地面停车只能满足100个停车位的场地设计成为510个停车位的立体智慧“停车楼”,预计7月底完工,项目投入使用后,将极大缓解周边停车难问题。

向下要空间,探索利用地下空间的新方式。山东头学校利用操场地下空间建设社会停车场,减小接送学生高峰期周边交通压力,避免道路泊位占用车行道引发的交通拥堵的矛盾冲突,同时也有效缓解周边办公楼停车难问题。目前项目已进入内外装修阶段,预计七月底完工,待建成后可增加500余个社会泊位。

结合基础设施建设挖掘空间。为缓解青医附院周边停车难题,抓住海尔路银川路区域交通基础设施建设契机,在立交下建设地下综合交通中心,其充分利用地下空间,建设ABCD四区地下停车场,由人行公共空间、下沉广场、人行通道、地下环路、车库等功能组成,停车泊位1673个,目前处于ABCD象限施工阶段,建成后可有效缓解周边停车难问题。

同时,为最大限度盘活存量停车资源,崂山区通过探索多路径“共享”模式缓解停车难题,全面发力,推进停车共享。鼓励机关事业单位、经营性停车场、住宅小区面向社会开放共享。

在全区机关事业单位停车场“应开尽开”的基础上,根据市部署要求,今年启动了机关事业单位共享停车场智能化改造工作。截至目前,已提前完成全部智能化改造并联网,共计800余泊位。居民可以通过线上预约错时共享的闲置停车泊位,实现停车资源高效的匹配。

同时,崂山区积极探索经营性停车场“政府引导、企业自愿、潮汐开放、有偿共享”的互惠互利模式,引导经营性停车场实行错时共享,截至目前,已完成12个停车场12000余泊位的开放共享工作,分别占计划的80%和150%。同时,努力挖掘现有资源,尽力让更多的经营性停车场对外共享,进一步缓解周边停车难问题。市民可在停车场入口区域看到错时共享公示牌,各停车场根据自身经营特点推出了不同的租赁和共享方式,并在共享公示牌下方留有运营单位与联系方式,市民如有停车租赁需求,可据此信息沟通联系。

此外,在对全区所有居民小区停车资源进行调查摸底的基础上,结合崂山实际以及周边停车需求,将鲁信长春花园、蔚蓝海岸作为首批开放共享试点小区,目前已初步实现开放共享。同时,为了更好地鼓励、引导居民小区参与到开放共享当中来,我们正在研究制定住宅小区停车资源共享实施意见,力争让更多的小区停车资源对社会开放。(青岛日报/观海新闻记者 衣涛 通讯员 庄文杰)

责任编辑:李慧

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