青岛日报社/观海新闻7月25日讯 7月22日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为交银金融租赁有限责任公司建造的32.5万吨超大型矿砂船BOKM GUAIBA轮在青岛顺利交付，标志着北海造船与交银租赁、韩国KMARIN在32.5万吨矿砂船项目上的合作圆满收官。
这艘矿砂船主要用于运输铁矿石，主营巴西至亚洲航线。该型船船长340米、型宽62米、型深29.5米、结构吃水21.4米。在结构吃水21.4米时载重325000吨、航速14.6节、续航能力25500海里。
32.5万吨矿砂船针对巴西淡水河谷各港口进行了装卸货优化设计，比40万吨矿砂船可以更加灵活地停靠各港口。在LNG-ready和满足货舱一次装满的基础上，32.5万吨矿砂船各项油耗和排放技术领先，与传统的海峡型散货船相比，能够明显降低运输成本。
2019年8月30日，交银租赁联合韩国KMARIN和北海造船签署了四艘32.5万吨超大型矿砂船，该项目从2021年底开始陆续交付。期间虽受疫情影响，但是在交银租赁、KMARIN、北海造船、DNV、LR和CCS等各方的共同努力下，该项目各船的生产速度有了质的提升。与我司已交付的32.5万吨矿砂船首制船相比，BOKMGUAIBA轮从下水到试航仅用了38天，刷新了该系列船从下水到试航的最短纪录。BOKMGUAIBA轮主机仅运行56.2小时即完成所有试航项目，再次刷新该系列船试航用时最短的纪录。
疫情防控无小事，国企担当不可怠。为积极响应国家疫情防控要求，交银租赁和北海造船采用快速便捷的电签方式，完成了BOKM GUAIBA轮交船文件的签署，实现了BOKM GUAIBA轮的顺利交付。
截至目前，北海造船为招商轮船、工银租赁、交银租赁、台湾裕民航运、山东海运等船东累计交付32艘大型矿砂船，市场占有率持续保持全球第一。（青岛日报/观海新闻记者 王伟 通讯员 薛美萍）
责任编辑：王逸群
