青岛日报社/观海新闻10月13日讯 近日，中科院海洋所发明的“一种用于现场监测耐候钢锈层腐蚀的电化学探头和测量方法”正式获得授权并成功应用于潍莱高速铁路项目耐候钢腐蚀监测系统中。这是首次将在线腐蚀监测技术用于高铁关键部件在线腐蚀监测的示范工程。
据介绍，该技术可以实时在线监测耐候钢（即耐大气腐蚀钢，具有强韧、抗疲劳、耐锈等特点，是主要用于铁道、车辆、桥梁等长期暴露在大气中使用的钢结构）均匀腐蚀的腐蚀速率，并为耐候钢腐蚀测量及腐蚀机理研究提供基础数据。目前，该技术已安装在潍莱高铁莱西站，各项工作进展顺利。
潍莱高速铁路项目于2018年1月1日正式开工建设，2020年11月26日正式通车，线路起自济青高速铁路潍坊北站，止于青荣城际铁路莱西北站，是我国高速铁路网的重要组成部分。中科院海洋所自2020年起就参与了该工程的耐候钢腐蚀性监测和稳定性评估的论证、勘察及投标工作，承担了潍莱铁路耐候钢桁梁腐蚀监测系统的研制和供货及耐候钢锈层稳定性评估任务。（青岛日报/观海新闻记者 李勋祥）
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