易链：数字化赋能，打造外贸企业级“信用卡”

在这个数字化浪潮扑面而来的时代，数字化赋能为外贸行业打开了一扇门，以应对疫情下复杂的国际贸易大环境对外贸企业造成的巨大冲击。

青岛易链供应链服务有限公司（简称“易链”）抓住这一行业数字化转型的关键窗口，从“一切业务数据化”到“一切数据业务化”。公司总经理张奕飞表示，易链用10年报关软件开发以及全国外贸企业客户运营经验所沉淀的庞大外贸数据资源和算法能力，在物流、金融等场景中打造了外贸企业级“信用卡”，让数据产生价值，在帮助企业节约成本、降低资金占用中实现了自身的高速成长。

让数据产生价值

在成立易链之前，张奕飞带领团队聚焦报关Saas打造了外贸一站式通关平台易航线，为从事国际贸易的企业提供通关、物流、收汇、退税、金融等一站式外贸服务。上线10年已累计覆盖外贸企业近40万家，年进出口总额近10万亿元人民币，全国关区市场覆盖约40%。

如果说此前做的工作是“让外贸业务数据化”，最近一年，在易链获批认定青岛市外贸数字化转型赋能中心之后，团队正在“让数据业务化”，输出赋能方案，助力外贸企业应对冲击。

报关作为外贸的刚需环节相关字段数量多达上百个，通过专业算法团队及行业专家对数据进行纵向深度计算与分析，结合线下“一对一”走访调研采集的企业信息进行横向对比，易链实现了多样、复杂、专业的外贸场景下，描绘出企业最真实的经营情况及贸易行为，从而保证整个贸易链条上交易的真实性、交易对手的真实性以及相关价格的真实性。这为易链将外贸数字业务化打下了坚实的基础。

物流场景是易链赋能的切口。单个中小微外贸企业出货量小，在与物流公司议价过程中往往处于被动局面。易链通过后台数据筛查，可集结相同时间段有着相同航线需求的外贸企业，牵头与物流公司或船公司集中约价。截至目前，外贸赋能中心已经建立与国际头部航运企业和全球货代公司的普遍合作，并且通过物流集中约价的形式，平均可以帮助企业节约物流成本10%-15%。

据易链测算，集中约价和供应链金融模式通常可为企业降低运费2%至3%，平均每个集装箱节省1200元，平均每家企业每年100个集装箱业务，每年可为每个企业平均节省12万元物流成本。

在赋能纾困中加速成长

外贸企业面临的冲击来自多方面。易链探索以“大数据+金融”解决企业融资复杂、融资成本高的问题。

易链通过与建设银行、浙商银行、平安银行等商业银行，中国信用保险有限公司等保险机构建立合作，并与鲁信保理、山东港保理等头部保理公司建立合作沟通机制，通过银行授信、保单融资等为外贸企业国际物流费用融资建立起高效的融资渠道，为企业缓解资金压力。

近一年来，易链已走访外贸企业3000多家，为500多家企业提供了国际物流赋能服务，合计为企业节省超6000万元物流成本。这也让易链实现了月复合增长率30%的高速成长。据估算，目前易链的月业务量，相当于山东外贸企业50强的规模。

把这一模式从青岛复制到山东，青岛市外贸企业数字化转型赋能中心正在陆续和山东各市商务局签约，建立国际物流纾困常态化工作机制，以数字化转型赋能更多外贸企业。今年，赋能中心将积极响应国家黄河战略号召，重点围绕黄河流域相关政府部门和企业提供服务，打造外贸行业数字化转型“青岛模式”。

根据企业新需求拓展赋能新路径。据张奕飞透露，目前，易链正在探索更多赋能方案。例如在物流场景，将赋能业务从海运拓展到空运、陆海联运等模式；针对外贸企业的出海抢单需求，拓展包机等赋能场景，持续完善贸易数字化赋能各大模块功能。（青岛日报/观海新闻记者  杨光）

责任编辑：张慕鑫