新春佳节
处处热气腾腾、喜气洋洋
山东港口青岛港码头作业现场更是
如火如“兔”，“兔”飞猛进
海港人发扬“港外过节、港内大干”优良传统
在港口一湾碧水
用实干绘就属于海港人的生产亮色
集装箱板块连创纪录，码头船舶饱满
作业线火力全开
QQCT春节假期日均3条8K大船在泊，靠离船舶日均20艘次。秉承“港外过节，港内大干”传统，QQCT上下抓组织衔接、抓安全生产、抓服务保障，力争实现船舶作业“快干、快靠、快离”，通过高质高效服务助推RCEP区域各国家的经贸往来，助力市场拓展，推动山东港口集装箱事业高质量发展。
春节假期，QQCTU码头作业量迎来高峰。除夕当天，昼夜在港作业船舶21艘次。码头前沿泊位饱满，桥吊满线开工，车辆往来穿梭，生产作业有条不紊，完成靠离泊20艘次，大件装卸同比增长111.8%，危化品装卸同比增长267%，拖车周转率提升8%。其中，中东线“达飞基米尼”轮，双吊具桥吊单机效率达到40Mph以上，再创生产佳绩，喜迎2023“开门红”。
新春佳节，QQCTN干部职工发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，成立“党员突船疏港先锋队”，火热打响春节生产大会战。除夕当天，集装箱吞吐量同比提升32.2%，收获码头运营以来同期最好战绩；泊位效率同比提高5.1%，“现代温哥华”轮和“德祥马尼拉”轮，均提前2小时离泊，QQCTN以暖心、优质、高效服务，赢得船方的高度赞誉。
油品作业板块捷报频传，职工干劲冲天
春节期间，油港公司广大职工发扬“港外过节 港内大干”的优良传统，抓安全、保生产、提效率，码头生产紧张有序，“卡索斯”轮、“模仿鸟”轮等15艘大型进口油轮相继靠泊接卸，创出昼夜船舶作业15靠14离共计29艘次，昼夜吞吐量41.8万吨，昼夜管输量11.5万吨等多项生产佳绩，为夺取元月“开门红”奠定坚实基础。
干散货板块一片繁忙
各项生产纪录频频刷新
大港公司大年初一，在港8条船舶作业，昼夜完成4.5万吨，其中57区“风神”轮玉米卸船灌箱，创出单班273TEU的生产高效，铜精矿三条火车作业线，当班安全优质完成53车。
前港公司以20万码头、小港池等重点泊位为主线，生产、设备、库场、市场、疏运统筹调度一体推进，全面打响“春节大会战”。节日期间，四破生产纪录：大块铝土卸船创出单班3.4万吨、昼夜5.1万吨两项年度纪录；火车单班装车从原纪录1647车刷新为1668车；昼夜装车从原纪录2458车，刷新为2478车。金兔年旗开得胜！
董分公司大战除夕夜，生产现场红红火火。北三泊位“牡丹”轮小麦卸船罐箱作业，单班单船完成36965吨，罐箱273TEU，创出生产高效。当班组织严密，调配得当，人员机械合理安排，比计划要求提前两个小时完成卸船，为后续船舶靠泊打下良好基础。
董矿公司1月22日单日在港作业船舶8艘次。40万泊位“明业”轮单班单机效率达到2476吨/小时，20万泊位平均单班单机效率达到408吨/小时；流程装火车效率达到1.4小时/列，接连创出昼夜吞吐量28.6万吨、昼夜外贸吞吐量18.3万吨、火车疏运量8万吨高产佳绩。
件杂货板块热火朝天，大船集中到港
高产高效接连不断
西联公司纸浆、卷钢、纯碱、绒毛浆等15艘不同货种船舶集中到港，公司提前做好现场整备，细化作业方案和作业细节，保证船舶靠泊一小时内开工，作业完成吞吐量12万吨，超出计划指标5.2%，共创出4项生产高效。
威海港生产饱满，1月22日大年初一凌晨1:10，支线船舶“宝航卓海”轮靠泊威海港集装箱码头，现场作业人员、设备和集港疏运车辆第一时间集结在码头作业一线，操作部现场作业队长统筹做好现场作业资源搭配，全船装卸作业2000余箱，共同用坚守描绘出一幅美丽的新春画卷。
截至大年初一，轮驳公司当月协助港内开靠大船1772艘次，同比增长3.8%，使用拖轮3443艘次，同比增长1.8%。
春节假期首日，保税园区拼箱出口作业繁忙，外理公司园区驻站理货人员全力配合仓库开展拼箱理货作业，并开通信息绿色服务通道，及时处理发送相关数据信息。截至目前，保税园区拼箱理货共作业2846票，刷新拼箱出口理货作业新纪录。
如火如“兔”
“兔”飞猛进
山东港口青岛港
干事创业的激情不歇
火热繁忙的脚步不停
“攻坚提升、创新领先、争创一流”的壮志高昂
新的一年
让我们
昂扬精神，一往无前
在加快建设世界一流的海洋港口征程上
昂首阔步、再谱新篇！
