山东港口青岛港货物和集装箱吞吐量排名双跃升,均位居全国第四位

青岛日报社/观海新闻1月31日讯 交通运输部最新发布的数据显示,2022年山东港口青岛港完成货物吞吐量6.58亿吨,同比增长4.3%;完成集装箱吞吐量2567万标箱,同比增长8.3%。与2021年相比,青岛港2022年货物吞吐量和集装箱吞吐量双双超越广州港,均位居全国第四位。

受新冠疫情、供应链危机、外需萎缩、地缘冲突等因素影响,2022年全国港口吞吐量增幅不高,共完成货物吞吐量156.85亿吨,同比增长0.9%,其中外贸货物吞吐量46.07亿吨,同比下降1.9%;完成集装箱吞吐量2.96亿标箱,同比增长4.7%。

在重重压力与严峻挑战之下,青岛港依托山东港口一体化平台优势,坚持东西双向互济、陆海内外联动,吸引更多矿石、原油、集装箱巨轮到港。其中,海向增航线、扩舱容、拓中转,全年新增28条航线,航线密度稳居中国北方港口首位;陆向开班列、建陆港、拓货源,发挥沿黄流域最主要的经济出海口作用,新增5条海铁联运班列线路,新增5个内陆港,海铁联运箱量完成190万标箱,连续八年保持全国第一。

在交通运输部水运科学研究院与中国经济信息社联合发布的《世界一流港口综合评价报告(2022)》中,青岛港位于世界一流港口前列;在2022年十大海运集装箱口岸营商环境测评中,青岛以总分第一名的成绩荣获最优等次;在马士基、长荣和海洋网联船公司全球服务排名中继续位居榜首,港口的综合实力不断跃升。

据了解,2023年,青岛港将不断释放基础性、枢纽性作用,瞄准“五个国际领先”,加快建设世界一流的海洋港口,加快打造东北亚国际航运枢纽中心,为构建新发展格局、保障疏运畅通发挥港口更大作用。前不久,青岛港完成第300条40万吨级大矿船装卸,40万吨级大船接卸数量持续领跑全国沿海港口,成为名副其实的“大船母港”。(青岛日报/观海新闻记者 周晓峰)

责任编辑:岳文燕

分享到 分享