■燃油试航中的21万吨LNG双燃料动力散货船。 封 岳 摄

由中国船舶集团青岛北海造船有限公司为韩国H-Line公司建造的首艘21万吨LNG双燃料动力散货船，于日前开始燃油试航。

随着国际海事组织修订减排战略，航运业加快减排步伐，LNG、氢、氨、甲醇等新型燃料逐渐替代传统石油燃料，推动船舶向更清洁高效的方向发展。其中，兼顾天然气和燃油两种动力模式的LNG双燃料动力船舶成为船公司的主流选择。

LNG双燃料动力散货船是北海造船首次建造。该船在水下阶段，经过船东、船检和船厂各方通力合作、密切沟通，完成全部LNG管路系统的安装、密性、探伤和吹扫报验，LNG燃气供应系统（FGSS）调试全面进入报验阶段，并完成主甲板、货仓、舱口围、生活楼区域涂装施工以及机舱设备和系统调试报验。（青岛日报/观海新闻记者  周晓峰  通讯员  许凯）

责任编辑：张慕鑫