青岛日报社/观海新闻11月8日讯 观海新闻记者从深圳市公安局交通警察局了解到，近日深圳将把福田深南大道设为严管路，并把华强北设为电动自行车严管区。同时，交警于11月5日开展了“合围-福田”交通整治行动。
华强北被设为电动自行车严管区。梁超 摄
因其便捷灵活的特点，电动车成为了不少人的代步工具，使用电动车出行的队伍也日渐庞大。深圳全市电动二轮车市场存在大量超标电动二轮车，使得电动二轮车呈摩托化、散漫化发展趋势。
华强北区域，电动自行车数量众多。梁超 摄
严管区、严管道路内，深圳交警将针对不同时段侧重整治不同的违法。其中，平峰时段开展涉摩涉电整治，主要针对电动自行车闯红灯、走机动车道、闯红灯、逆行等交通违法现象；午间时段开展货车整治，严查货车超载、超速、违规载货、冲禁令、不靠右行驶等交通违法现象；夜间时段开展“猎虎”行动，严查涉酒驾驶、“三超一疲劳”等交通违法现象。
根据《广东省交通安全条例》第三十七条规定，自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高1.2米以下儿童。在其他道路上载人不得超过一人。
近年来，涉摩电事故仍占全部交通事故的近4成 ，既要保障市民出行的便捷需求，又要保障交通安全，在管理工作上，深圳交警面临巨大压力和严峻挑战。为破解电动二轮车管理难题，从根本上加强电动二轮车的规范化管理，深圳交警联合多个部门深入研究，推行社区登记备案，同时进一步强化涉摩涉电整治。通过多措并举，开拓了电动二轮车管理新局面，实现了三个提升：交通安全水平提升，2020年1月至7月，全市共发生涉摩涉电交通事故260起，同比下降19.5%；交通文明秩序提升，2020年1至7月，全市共接报涉电动车类交通警情30627宗，同比下降4.38%；交通安全意识提升，备案试点有效提升了电动二轮车驾驶人头盔佩戴率。据统计，全市电动二轮车驾驶人头盔佩戴率为82.31%，较去年同期上升13.45%。
华强北商业步行街，所有非机动车禁止入内。梁超
深圳交警表示，接下来将严查涉电动自行车的各类交通违法行为，包括电动自行车未备案上路、骑行者未正确佩戴安全头盔、违规载人载物、电动自行车非法营运等。目前，深南大道查处电动自行车交通违法设立了过渡期，自2020年11月11日起将正式处罚。（青岛日报/观海新闻驻深圳记者 梁超 文/图/视频）
责任编辑：孙源熙
