“我上班路过商水路39号对面的电动车充电站，这里的变压器突然爆炸起火，变压器柜的两扇柜门被炸飞，停在附近的一辆汽车被砸坏，而且变压器还有明火喷出。”11月17日上午8点多，市民赵先生拨打青岛早报热线82888000反映，观海新闻记者随后赶往现场调查。

现场

砰砰两声响 柜门被炸飞

爆炸起火的变压器。

上午9点多，记者赶到现场看到，商水路39号附近路口的信号灯处于失灵的状态。充电站内有10个高压充电桩，入口已经拉起了警戒线，并且贴上了暂停使用的警示牌。

“上午8点多，我还在家里吃早饭，突然就听见外面砰的一声响，紧接着就看到窗外停车场附近冒出股黑烟，家里的电也停了。”家住商水路39号附近的李先生向记者这样描述事故发生时的场景。他所说的冒黑烟的停车场，正是海琴广场的一处新能源车充电站。

正在上班路上的张先生，事故发生时恰好路过这里，“现场先后传出两声巨响，全部来自充电站旁边的大柜子。第一次爆炸后柜门就被炸飞，露出里面的变压器，上面还有火苗。”通过张先生传来的现场视频，记者可以看到变压器喷出的黄色火焰，张先生随后拨打了119报警电话。

柜门飞到了十几米远的绿化带中。

记者在现场看到，发生爆炸的变压器柜明火已经被扑灭，不过现场残留的痕迹还是能显示当时爆炸的威力——一个柜门飞出十几米远，落入绿化带中。另一个柜门砸中了停在附近的一辆私家车，在引擎盖上留下了巨大的凹陷。变压器柜内部很多金属部件也扭曲变形，并且有被火焰熏黑的痕迹。

被飞出的柜门砸坏的汽车。

企业

配件出故障 正排查整改

对于事故的原因，充电站所属青岛德徕沣新能源的一位王姓工作人员在现场告诉记者，“出问题的是一台变压器。事故原因正在查，不是什么大问题，没有人员伤亡，受损车辆的赔偿问题也和车主达成了一致。”

不过对于“不是什么大问题”的说法，周围居民可并不认可。“幸亏砸的是车，这柜门要砸到人身上，后果不堪设想。如果方向偏一点，直接能砸到家里面！”居民孙先生告诉记者。对于周围居民的担心，记者在现场看到，这处变压器柜距离对面的居民楼仅有几十米的距离。不远处的广场上，还有居民在散步、遛弯。有关居民家中停电的问题，王姓工作人员也解释说是变压器出故障后，电网自动跳闸，并没有对电力设施造成损坏。记者了解到，10点左右，附近居民家里逐渐恢复用电。

昨天下午，记者再次电话联系到了青岛德徕沣新能源的工作人员，这次一位张姓技术人员告诉记者，这次的故障主要是变压器里的一个零部件故障导致的。“这样的故障非常罕见，这台变压器使用才不到一年的时间，生产厂家在下午已经来现场维修。”针对充电站的安全性，张先生告诉记者，他们下一步将针对这一故障，排查德徕沣的所有充电站，确保不会出现同样的问题。并且针对变压器柜可能存在的安全隐患，下一步也会通过增加遮挡设施的方法来解决。

声音

有人说方便

有人很担心

这次事故让周围的居民开始关注充电站的安全问题。

“事故就发生在家门口，想想都后怕。而且充电站建在这里，一旦有孩子好奇来摆弄，也有触电的危险。”现场一位阿姨说出了自己的担忧，并且得到了大家的附和。现场甚至有人表示充电站就不应该建立在居民区这样的人口密集区域。不过对于充电站的选址问题，也有居民持不同意见。

刘先生是一位新能源车车主，因为自己家住在台东的一个老小区，没有固定车位，不具备安装个人充电桩的条件，每次只能去公共充电桩充电。在他看来，这种公共充电桩如果能建在家门口，肯定能方便自己用车。在采访中多位新能源车主都表示，充电的确是他们用车过程中的大问题，还是希望充电站能距离自己的家或者工作单位越近越好。

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我们的充电站安全吗？

新能源车环保高效，是未来汽车的发展方向。早在2016年，为鼓励新能源车发展，青岛市政府就发布了《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，其中明确指出，青岛市将全面推进城市公共充电网络建设。逐步增大公共充电设施分布密度。优先在城市综合体、大型商场、宾馆、超市、文体场馆等建筑物配建的停车场，以及交通枢纽、驻车换乘（P+R）等公共停车场建设公共充电设施。鼓励在具备条件的加油站配建公共快充设施，适当新建独立占地的公共快充站。结合实际建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励有条件的单位和个人充电设施向社会公众开放。

新能源车主想要方便，居民想要安全，充电站的安全性到底如何？一位不愿透露姓名的充电设备业内人士告诉记者，目前充电设备的安全性主要分为两个方面，一方面是对车辆安全，也就是避免在充电过程中，因充电桩问题导致车辆动力电池发生起火等事故。另一方面就是避免充电设备发生燃烧、漏电等危险。目前来说，从技术上这两方面都是可以得到保障的。特别是现在最新的智能充电桩，都可以做到智能供电、智能断电。以充电枪为例，别看充电接口都是暴露在外面，但需要插到电动车的充电口上，电动车向充电桩发出信号充电枪才会通电，所以充电枪的接口直接触摸都是安全的。

但业内人士同样也指出，技术上的安全并不代表实际操作的安全，去年夏天央视“每周质量报告”栏目就曾报道，抽查中70%的充电桩存在安全隐患。有的厂家不严格按照生产标准执行，或者偷工减料。还有随着使用时间的增加，可能会导致充电桩的老化，如果检查、更换不及时，都会造成危险。（观海新闻/青岛早报记者 刘鹏）

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责任编辑：程雪涵