青岛日报社/观海新闻9月30日讯 国庆佳节到来之际，由中铁上投施工总承包、中铁上海工程局承建的青岛地铁6号线二期红树林站深基坑第一块底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该标段主体工程深基坑施工取得了关键性进展，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。
红树林站为青岛市地铁6号线二期工程（青西站～辛屯路）中间站，位于西海岸新区滨海大道与镜台山路路口西侧市政绿地内。车站沿滨海大道东西向敷设，设有2个出入口、2组风亭、3个安全出入口。车站为地下两层岛式车站，全长220m，主体基坑深度21.8~24.1m，宽度20.1~23.8m 。面对地质条件复杂、地下水丰富等挑战，项目采用钻孔灌注桩（CSM止水帷幕）+钢支撑支护形式，确保基坑稳定。
为确保首块底板浇筑一次成优，项目全体员工以“坐不住、等不起、慢不得”的紧迫感，精心组织、周密部署，项目经理亲自挂帅，24小时轮班旁站监管，实时提供技术支持。在浇筑过程中，各班组紧密协作，严格控制浇筑厚度和振捣间距，确保混凝土内部密实无空洞。浇筑完成后，及时进行二次收面和养护，合理设置测温孔，防止混凝土裂缝现象的发生。经过全体人员的共同努力，底板混凝土浇筑任务于9月26日圆满完成，各项指标均达到预期目标。
接下来，项目部将以此次浇筑成功为契机，加快施工步伐，全力以赴确保节点工期目标顺利实现。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 顾美娟）
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