青岛日报社/观海新闻10月13日讯 2024年是青岛公路品质提升三年攻坚行动“决胜年”，市公路事业发展中心以民生关切为动力，全力推动两座民生工程桥梁项目改造，大力建设“精品工程”“平安工程”“民心工程”“畅通工程”。9月30日，S311黄张线里岔桥主体完工通车，10月10日，S219灰里线张应大桥主体完工通车，改造后里岔桥由16米宽增至28米，张应大桥由10米宽增至17米，满足近远期交通规划需求，胶州区域内国省干线危桥实现清零。
S219张应大桥和S311里岔桥位于胶州市西南方向，建造时间距今均已30多年，因路网规划和道路升级等历史原因，属于“宽路窄桥”范围（桥面宽度小于两侧路面宽度）。近年来，随着胶州市及周边区域经济快速发展和居民交通需求日趋增加，高峰时期出现人车混行、交通拥堵现象，存在较大交通安全隐患，成为当地通行“瓶颈”，群众改造意愿强烈。同时，S219张应大桥和S311里岔桥所在省道作为青岛前湾港重要疏港道路、上合示范区辐射青岛西南地区重要通道，是连接周边五大产业园区的交通动脉，两桥作为关键节点的改造对于畅通交通脉络、提升区域经济发展环境具有重要意义。
桥梁改造连着民心，关乎民生。市公路事业发展中心秉承以人民为中心的理念，聚焦群众关心的道路通行安全、通行效率等问题，深入一线调研，听取群众意见，积极探索改造方案，将项目列入中心2024年民生实事，两桥于3月份正式开钻施工。项目建设过程中，青岛市、胶州市两级公路部门及胶州市里岔镇党委政府、公安交警等部门多方联动，重点突破了附着物迁改、交通调流等难点堵点问题，扫清项目建设障碍。其间，市公路事业发展中心乘势发起“夏季攻坚”会战活动，组织各参建单位大干82天，提高作业效率，保障项目提前完工通车。
两桥建设遵循高质量发展要求，在建设过程中重点严格把控工程质量，认真贯彻绿色交通发展理念，预制梁板采用工厂化标准化生产、全封闭喷淋养护、智能化张拉压浆，同时精细化管控扬尘、噪声污染，实现了建设品质的全面提升。（青岛日报社/观海新闻记者 周建亮 通讯员 王伟 张付宇）
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