从蔚蓝到未来，世界目光聚集山东。
10月24日，2024海洋合作发展论坛在青岛拉开帷幕。来自41个国家和地区的667名涉海组织、高校、科研机构、企业代表和专家学者齐聚一堂，就海洋合作与治理等重大议题深入对话交流，共谋海洋合作，促进共赢发展。
此次论坛不仅汇聚了全球海洋领域的顶尖智慧，更彰显了山东作为海洋大省，用好海洋资源，全面建设海洋强省，助力构建海洋命运共同体的时代担当。
创新探索，向海图强
顺着蜿蜒3000多公里的海岸线望去，是山东近16万平方公里的蓝色海域，丰富的海洋资源孕育了山东向海图强的“深海梦”。
2023年，山东海洋生产总值突破1.7万亿元，占全国海洋生产总值的17.2%；15个海洋产业中有海洋渔业、海洋水产品加工业等6个海洋产业增加值均居全国第一位。把海洋作为高质量发展的战略要地，可以说，山东交出了一份份高分答卷。
以青岛为例，作为山东半岛海洋发展的排头兵，从全球首艘10万吨级大型养殖工船“国信1号”的投入运行，到万米级无人自主“海燕”水下滑翔机下潜深度刷新世界纪录，再到全球首艘21万吨氨双燃料散货船在青岛签约建造，这一系列里程碑式的进展，标志着山东在海洋科技与创新领域中已然迈入了国际先进行列。
推动海洋传统产业转型升级，谋划海洋未来产业新赛道，以科技创新为驱动力，山东这片辽阔的海域正焕发出新的活力，经济发展的“蓝色引擎”动力愈发澎湃。
此次论坛现场，30个山东省重点海洋项目现场签约，计划投资总额656亿元，涵盖海洋新能源新材料、海洋交通运输、海洋工程装备制造、海洋生物医药等多个关键领域。这些项目的签约将有力推动山东海洋经济的发展，为山东海洋产业的发展壮大提供新的机遇与可能。
绿色发展，和谐共生
金秋十月，在东营黄河口，虾蟹满塘、稻粮金黄，很难想象，这里曾是寸草不生的盐碱地；在日照海龙湾景区，满眼皆是碧海沙滩，吸引了不少游客前来感受浪漫氛围……
丰富的海洋资源是山东的优势，也是山东的潜力，但只有在保护海洋环境的前提下，才能实现海洋经济可持续发展。近年来，山东持续推进海洋生态环境综合治理，协同推进近岸海域污染防治、生态保护修复和岸滩环境整治，2023年，全省近岸海域优良水质比例达95.6%，刷新监测纪录，累计建成国家级美丽海湾4个，数量位居全国第一。
降低海洋污染，减少对海洋生态的破坏，也是当前国际社会面临的共同课题。希腊驻华大使埃夫耶尼奥斯•卡尔佩里斯在主论坛上说，“海洋是维系生命和生计不可或缺的源泉。我们并未善待它，因此今天我们带着前所未有的紧迫感相聚在此。”
此次论坛期间，多个平行论坛聚焦海洋生物产业、深海资源开发、海洋防灾减灾等热点领域，深入探讨了海洋经济的绿色发展路径。此外，青岛市政府与多家国际组织和企业签署了海洋生态保护合作协议，共同推动海洋生态系统的保护与修复工作，积极为全球海洋生态保护合作贡献山东智慧。
合作共赢，共创未来
海洋孕育了生命、联通了世界、促进了发展。
以港口为“窗口”，山东正加速集聚全球发展资源，拥抱海洋、对外开放的大门越开越大。
从过去“一群港”到如今“港口群”，山东海岸线上的26个港口加速一体化发展。数据显示，今年，山东港口新增海运外贸航线13条，使得总航线数量攀升至255条，稳居北方港口之首。此外，山东布局内陆港50个，开通海铁联运班列95条，海铁联运箱量居全国第一。货物吞吐量连跨5个亿吨级台阶，2023年达到19.7亿吨，位居全国首位。
而随着全球海洋治理和海洋合作的深入推进，山东海洋经济的对外开放也迎来了更多机遇。
例如，“海洋十年”国际合作中心成功落户青岛，为山东的海洋国际合作版图增添了勃勃生机。作为我国唯一集统筹参与、全面实施“海洋十年”任务于一体的综合性、引领性、创新性国际合作高地，该中心的设立标志着山东在积极拓展蓝色经济伙伴网络、深度融入全球海洋治理体系、持续激发海洋经济发展新动能方面迈出了坚实步伐。
潮起潮落，日夜更迭。踏浪新时代，以更加开放的姿态、不断创新的思维、与时俱进的新路径，山东扬帆向海、逐梦海洋的故事将继续远航。（青岛日报社/观海新闻记者 于君怡 尹航）
责任编辑：吕靖雯
