各区市GDP发布，看懂青岛经济“基本盘”

有态度的思想者

2月8日，青岛市统计局公布十区市2024年度GDP情况：

崂山区、即墨区2024年度GDP增速显著，分别为6.1%、6.0%；

胶州市（5.9%）、西海岸新区（5.8%）、城阳区（5.8%）高于全市5.7%的平均增速；

李沧区（5.6%）平度市（5.5%）市南区（5.1%）莱西（5.0%）市北区（4.8%）增速低于全市平均增速。

县域经济是中国经济的基本单元，也是促进区域协调发展的重要环节。从各区市的数据中，我们也得以一窥青岛经济的“基本盘”。

崂山、即墨增速“高”在哪儿？‍‍

崂山区在产业、人才、技术、金融等各类要素上有着较为明显聚集优势。‌

之所以有全市第一的增长速度，从崂山区今年的政府工作报告中可以看出，该区2024年在创新型产业布局，以及扩大有效投资上成效显著。

在青岛重点发展的“10+1”产业中，新一代信息技术、人工智能、生命健康、绿色能源、智能家电等都是崂山区的优势产业。2024年，崂山还重点发展钙钛矿光伏技术、太赫兹等未来产业，引入浪潮人工智能产业技术研究院等一批引领型平台机构，为其产业的进一步升级奠定了良好的基础。

另一方面，崂山区有效投资增势强劲，不仅统筹推进总投资约2300亿元的315个重点项目，还推动152个项目实现新开工，98个项目竣工投用。

青岛市人工智能产业园

不过，从总量来看，崂山区2024年度地区生产总值为1324.0亿元，在青岛各区市中排名第六。要成为青岛经济发展的“主引擎”，还有很大的提升空间。

即墨区的高增长，主要来自其汽车产业的强势崛起。这也使得其第二产业增加值达到790.86亿元，增长8.0%，在三大产业中增速最显著。

而在这波增长浪潮中扮演重要角色的，则是落地青岛五年的奇瑞汽车。虽然即墨拥有一汽-大众华东基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡和奇瑞青岛基地四大整车生产基地。但在2024年之前，奇瑞所占的比例一直很小——2023年即墨整车产量38万辆，奇瑞只有3万辆。

到2024年，奇瑞以16万辆的整车产量，反超整车产量15万辆的一汽-大众和14万辆的一汽解放，三大龙头车企齐头并进。

奇瑞超级工厂俯瞰

2024年，是中国新能源汽车产业强势崛起的一年。在这一过程中，即墨同样不甘失语，2024年新能源汽车在即墨汽车总产量的占比超过20%。奇瑞新能源以超过9万辆的产量，同样扮演着重要角色。

凭借着汽车产业，以及近年来即墨不断推进的“海上风光”新能源项目，其在青岛经济大盘子中的分量越来越重。2024年，即墨区年度地区生产总值为1671.41亿元，在全市排名第三，仅次于黄岛区、胶州市。

经济大区如何“稳”增长？

西海岸新区2024年GDP达到了5261.31亿元，仍远远领跑全省各县域。

分产业看，三大产业进步幅度相对均衡，第一产业增加值95.91亿元，增长4.1%；第二产业增加值1780.72亿元，增长5.5%；第三产业增加值3384.69亿元，增长6.0%。在具体产品中，去年新区液晶显示模组产量同比增长79.5%，芯屏产业实力进一步彰显。

中国（山东）自由贸易试验区青岛片区

对于如此体量的西海岸新区而言，5.8%增速已实属不易。比起2024年的成绩取得，人们更关注的是，2025年，西海岸新区如何继续在青岛“走在前、挑大梁”？

从2月6日举行的西海岸新区“新春第一会”上，我们可以看到新区思路——

一是强化质量支撑，谋划标志性工程、标志性项目，打造高端消费场景，建设质量强区；

二是强化品牌带动，深入实施品牌影响力提升行动，全力提升新区品牌影响力和美誉度；

三是强化标准引领，鼓励企业成为标准制定者，加快构建支撑高质量发展的标准体系；

四是强化规则赋能，对标高标准经贸规则扩大高水平开放，用规则意识优化法治环境，

胶州市的经济总量位居全市第二。作为上合示范区核心区，同时坐拥青岛胶东机场这一省内重要流量入口，能否将政策优势、区位优势、平台优势转换成发展优势，无疑胶州面临的长期课题。

多重优势叠加，最直接的体现就是大项目的招引：去年至今，华为云、上合国际免税城、宋城演艺、上合环保创新基地、腾讯云等大项目正接续在胶州市落位。

值得注意的是，这其中有越来越多的现代服务业项目。近年来，围绕上合示范区、胶东机场，胶州市的现代服务业发展迅速。

上合示范区

2023年，胶州首次实现三产占比超50%。2024年，该市产业结构进一步优化，第一产业增加值69.50亿元，第二产业增加值763.83亿元，第三产业增加值达到894.71亿元。三次产业占比进一步优化调整为3.9:45.2:50.9。

第三产业的发展情况通常是综合考量城市发展水平、功能品质、开放程度的重要指标。在传统的制造业继续保持强劲发展之外，胶州的经济新增长“动力源”已经涌现。

各区市发展如何实现“破与立”？

不断突破自己的瓶颈，确立各自新的增长点，从年前召开的各区市两会看，已经成为各区市的共识。

城阳区：向“四轮驱动”迈进

工业是发展的压舱石。但曾经的“一业独大”也让其发展经历起伏。

当前，城阳区正在努力向轨道交通、集成电路、绿色能源、空天经济“四轮驱动”迈进——

时速400公里全球最快高铁列车正式发布，轨道交通领域首个国家级计量测试中心获批；

青岛轨道交通产业示范区

集成电路产业刷新发展速度，物元半导体试验线量产、生产线主体完工，仁千科技等20个项目落地；

绿色能源抢滩布局，鹏辉能源10万平方米电芯厂房竣工交付，23个上下游项目加快聚链成群；

空天和低空经济创新发展，与民航局航科院达成战略合作，试飞试验场、概念验证平台、人才培养基地、大模型基地揭牌。

李沧区：谋定“八大发展动力源”

5.6%的发展增速，能够窥见过去一年中，李沧全速突破发展瓶颈的努力。

面向未来，李沧谋定“八大发展动力源”——

楼山片区、十梅庵片区等连片产业用地，聚焦智能装备等产业方向，打造楼山绿色低碳高质量发展产业示范片区、胶州湾东岸科创新区、十梅庵产城融合示范区；

发挥青岛北站枢纽优势、李村商圈资源优势、枣山片区及九水片区土地楼宇优势，聚焦新一代信息技术等产业方向，打造青岛创新创业活力区、李村时尚活力商贸区、枣山现代服务业集聚区、九水都市产业核心区；

依托世博园生态资源禀赋，聚焦高端文旅等产业方向，打造世园生态休闲旅游区。

平度市：推进139个重点项目

平度经济发展的核心动力离不开四大产业——电子家电、食品加工、特色化工、机械配件。2024年四大主导产业实现产值约795亿元、增长6.2%，推动全市规上工业增加值增长8%。

为增强前行的动力，2025年，平度市将推进总投资644亿元的139个重点项目，推动青特智能制造产业园、恒业新型分子筛等重点项目投产见效，力促迈世嘉乘用子午胎、鲁碧高端高值化钙等重点项目加快建设。提速实施兴平热电背压机组热电联产等基础设施项目，开工建设电网新建改造等基础配套工程。

市南区：工业“破局”

作为服务业占九成、实际可用土地面积狭小的主城核心区，在过去很长一段时间内，市南区与“工业”的关联曾非常薄弱。如今，面对工业数字化转型的浪潮，市南在努力抓住时代机遇以实现“破局”。

基于自身条件，市南将工业发力的领域聚焦于国产工业软件的崛起与升级，打造以工业软件、行业应用软件、平台软件为核心的产业体系。目前，市南区工业控制系统产业集群拥有专精特新“小巨人”企业8家、专精特新中小企业40余家，年产值近200亿元。

莱西市：塑造青岛北部协调发展新优势

莱西市在今年的政府工作报告中提出，要在扩大内需、科技创新、创新型产业、改革开放、城市更新、乡村振兴、绿色转型、民生改善等八个方面加力提效，加快塑造青岛北部协调发展新优势。

莱西提出，要塑强先进制造业、食品饮料全产业链竞争优势，在石墨新材料、装备制造、低空经济、农副产品深加工等赛道聚力突破。力争全年新签约投资过亿元项目200个以上、过10亿元项目10个以上。统筹推进96个省市县重点项目建设，全年完成投资110亿元以上。

位于莱西的宜品青岛羊乳制品生产基地

市北区：城市更新加速

2024年，市北区128个省市区级重点项目超额完成年度投资计划，中车四方智汇港等一批产业项目加快建设，市北都市科技园等一批产业园区竣工建成。

城市更新建设也是市北固定投资的重点方向。2024年市北邮轮港区启动区项目开发建设全面铺开，世界之眼、山港航运金融中心等产业新地标基本建成。同时基本完成老四方工业区土地腾空，闫家山TOD、高端新材料产业园等重点项目启动建设。

未来，青岛山姆会员商店投入运营后，将与海信广场、万象城等高端商业综合体形成互补，共同推动青岛商业迭代升级。

记者｜王萌编辑｜赵笛

制作｜宋尉嘉