青岛日报社/观海新闻4月3日讯 随着新能源车辆的与日俱增，对充电桩的需求也“水涨船高”。市交通运输局紧扣国家“双碳”战略部署，聚焦群众出行“急难愁盼”问题，以“桩”联民心、以“充”促发展，大力指导推进高速公路运营领域充电基础设施建设，着力破解公路沿线新能源汽车充电难题。
清明假期临近，青岛高速集团全面升级服务区充电设施，以“极速补能、智能运维、暖心服务”为体系，在G15沈海高速莱西服务区、G2011青新高速平度服务区和G2011青新高速即墨停车区等三处重点区域新增24座快速充电桩，按下服务区充电设施升级“快进键”，为车主开启“满电出发”的畅快旅程。
截至目前，青岛所辖13对（26处）高速公路服务区，累计投入运营充电桩132座（快充占比97.7%），充电枪194个及换电站2座，充电停车位占小型客车停车位比例约15%，形成“超充+快充+换电”三位一体的新能源补给体系。
本次升级的“黑科技”充电桩让“充电像加油一样快”成为现实。青岛高速集团引入了行业领先的5C超充技术，其峰值功率高达500kW，电流提升至700A以上，完美适配800V高压纯电车型，充电12分钟续航500公里（需车辆适配），充电速度堪比燃油车加油。同时，主流增程车型30分钟即可完成20%-80%电量补给，满足了不同车型的充电需求。
从“指尖温度”出发，打造人性化充电场景。采用航空级复合材料，液冷线缆直径仅26毫米，3.3千克超轻枪体设计，让女性用户也能轻松单手操作，从而极大地提升了充电的便捷性和效率。
下一步，市交通运输局将认真贯彻落实相关要求，进一步督导高速公路运营单位加大充电桩建设力度，切实增强高速公路服务区充电能力，完成青岛市高速公路快充网络全覆盖，共同驶向更高效、更便捷、更低碳的美好出行新时代。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
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