12月8日，胶东经济圈一体化推介大会在京举行，会上，胶东五市集中签署山东半岛城市群基础设施投资基金等7项协议，威海市城投集团与中铁十局签署桃威铁路电气化改造项目合作协议。五市将握指成拳、携手共进，共同将胶东经济圈打造成新的增长极。

作为胶东经济圈的一员，威海虽然面积不大，但特色鲜明、优势独具。胶东经济圈一体化的未来进程中，威海将打好“优势仗”，突出“特色牌”，实现与兄弟城市的错位协同发展，推动城市和整个“胶东圈”的高质量发展。

作为全国距离韩国最近的地级市，开放一直是威海发展的优势所在。当前，威海正在大力推动“四港联动”、多式联运、国际班列等模式建设，着力建设东接日韩、西联欧亚的对外开放“黄金物流大通道”，打通国内国际双循环。

“《胶东经济圈交通一体化发展合作备忘录》签订后，我们将重点围绕铁路、公路、机场、港口、胶东枢纽和运输管理服务六大方面展开新的攻坚突破。”将交通设施作为对外开放的重要窗口，威海市交通运输局负责人介绍，将加快推进莱荣高铁建设、新机场、桃威铁路电气化改造等项目建设，深化威海港与青岛港一体化发展，未来计划通过高速铁路、城际铁路、客运班线不同交通形式，分别打造半岛的“1、2、3”小时交通圈。

根据《胶东经济圈大数据一体化发展合作框架协议》《胶东五市测绘地理信息技术联盟一体化合作协议》内容，威海还将与兄弟城市就大数据一体化、测绘地理信息技术联盟等方面开展工作，为完善基础设施建设，加速融入双循环奠定坚实的基础。

城市发展的源头在创新，城市发展的动力也在创新。目前，威海正在构建“1+4+N”高端创新平台体系，依托国家浅海综合试验场等三个核心，打造国际海洋科技城，用一系列平台载体串联起众多最具活力的创新资源，加快创新要素聚集。

创新要持续，人才是关键。推介会上，《产教融合一体化合作备忘录》《公共就业与人才服务联盟一体化战略合作框架协议》相继签署，也让威海对人才工作有了新的想法。

“近期，我们将积极与青岛对接共享毕业生学历汇系统，参与组织举办胶东经济圈首届大学生职业生涯规划大赛。”威海市人社局负责人介绍，将继续实施“人才兴威”三年行动计划，发挥“英创会”的影响力，推广乡村振兴首席专家制度，构建博士后平台“共建、共享、共赢”合作机制，结合28所职业院校及应用型本科院校，推进产教融合平台载体和重点项目建设，为产业一体化打通基础研究、应用开发、成果转移和产业化链条。

《关于推进胶东经济圈城市信用建设一体化发展合作备忘录》的签署，标志着胶东五市城市信用体系一体化发展协同推进机制正式建立；威海市发改委信用中心工作人员介绍，五市将联合编制胶东经济圈联合奖惩行为清单和措施清单，建立五市联合奖惩对象名单库，形成“一市失信，五市受限”的联动机制。

推介会对胶东五市文旅资源进行了专题推介，一体化工作中，威海也将继续擦亮“千里海岸线，一幅山水画”的城市生态名片。

联合胶东半岛其他四市，威海将参与共同建立环境保护联防联控机制，并联手开发精品旅游线路，打通沿海景观旅游通道，打造“红色胶东”旅游品牌，共建世界级高品质的胶东半岛滨海旅游目的地（Hi威海客户端记者 匙亮/文 孙大伟/图）