青岛日报社/观海新闻12月17日讯 地铁8号线北段开通在即，这条快速通道也将市民的目光再次瞄向了新机场。胶东国际机场何时转场？16日，这一疑问有了权威答复：青岛国际机场集团公司副总经理李启星做客“行风在线”栏目时回应称，新机场转场预计将于2021年实施。与此同时，新机场的配套路网建设也不断提速，通达的集疏运体系加速完善。
新机场预计明年转场
今年6月，随着航站楼房建工程和民航专业工程通过竣工验收，青岛胶东国际机场工程建设全面竣工，由工程建设阶段正式转入转场准备阶段。 在栏目中，李启星对机场转场进展情况和需要经过的审批流程做了介绍，“今年，在上级主管部门和有关方面的共同努力支持下，事关青岛胶东机场转场的主要问题得到了强力推进，现在转场准备工作全面提速。新机场作为面向世界的交通枢纽，启用和投运需要经过科学严格复杂的审批程序。”李启星表示，按照有关规定，从机场角度来讲，接下来大致还要经过校飞、试飞、口岸和行业验收、机场使用许可证审批、航行情报公布、综合演练等环节。些程序有的必须串联推进，有的可以并行申办；有的花费的时间是明确的，有的则具有一定弹性。有的机场可以办理，但绝大多数都需要机场和有关方面共同推进。关于社会关注的转场时间，李启星预计在2021年实施，但具体时间目前尚无法确定，机场集团正在千方百计、快马加鞭推进，一旦确定将向社会及时公布。
配套路网建设不断提速
目前，青岛胶东国际机场配套路网建设提速，通达的集疏运体系加速完善。新机场高速连接线工程西起西起女姑口大桥、东至青银高速，全长9.8公里，是我市“承接东西，辐射南北”的湾底横向交通中枢，也是胶东国际机场极为重要的配套道路。按照市政府工作部署，主线桥梁须配合机场转场同步启用，为新机场片区提供高速交通保障。目前，项目主线桥梁附属设施施工全面展开，正在加快推进主线工程收尾。该项目建成后，将进一步扩大胶东国际机场的门户作用，为推进上合示范区和胶东经济圈一体化发展提供重要的交通支撑。位于城阳区的双元路与双积路节点立交桥和双元路拓宽工程建设目前接近尾声，计划月底前同步贯通。
作为胶东机场全天候保障通道项目，拓宽后的双元路将变为双向8车道。双元路与双积路节点立交桥工程建成后可与双埠立交、双流高架路、仙山路快速路一起构成城市快速路网，实现快速路网的便捷衔接，进一步密切东岸城区与胶东国际机场、高新区之间的互联互通，促进区域经济发展。国道204大沽河桥梁工程是胶东国际机场配套应急保障通道——蓝谷至胶东机场快速通道的关键节点，已列入交通运输部“十三五”“十四五”国省干线规划建设项目。日前，国道204大沽河桥梁工程用地预审获自然资源部批复，制约国道204大沽河桥梁工程实施的最大难题成功破解，为项目尽早开工创造了重要前提条件。项目建成后，将实现北部城区和胶东国际机场的快速联通。
地铁8号线无缝对接
作为市区前往新机场的快速通道，即将开通的地铁8号线备受市民期待，这条设计时速120公里每小时的地铁线路，只用半小时，便可将市民从火车北站送至新机场。近日记者前往探访时发现，地铁8号线的胶东机场站，和新机场以及国铁机场站可以实现无缝对接，市民到站后刷卡出地铁，向左便可进入新机场的候机楼，向右便能进入国铁机场站的业务大厅。专场后，地铁8号线的运营也至关重要，尤其是针对部分红眼航班乘客，落地抵青后是否还有地铁，需要等待相关部门的具体安排。
不过，在地铁8号线开通前，新机场高速公路收费站已正式通车了，新机场高速也正在紧锣密鼓建设中。正式通车后，市民无论是乘坐地铁还是驱车前往，都可以通过地铁8号线或新机场高速快速出行。（观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）
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