清晨6点，多个气象站记录下了青岛全天最低温，全市各区域的温度都降到了-11℃以下，多数人待在温暖的家中尚未感受寒冷之时，有些人已经开始工作。消防员在进行早晨的体能训练，交警在马路上准备迎接早高峰，机场飞机维修员开始对早班飞机检查，环卫工人已经清理完城市的卫生……他们克服寒冷，在天寒地冻中为青岛开启了全新的一天，为居民的正常生活默默付出。 12月30日，早报记者选择记录了最冷天中部分坚守岗位的工作者。他们在寒风中的忙碌，给人们带来让生活正常运转的热力。他们是青岛的温度，也是这座城市开拓前行的动力，生生不息的源泉。

国网青岛市即墨区供电公司变电运维二班技术员冯黎光 50岁

风雪中巡检设备，手被粘在塔材上

12月28日夜，青岛迎来入冬最强寒潮天气，受冷空气影响，气温骤降至零下10摄氏度甚至更低。国网青岛市即墨区供电公司运维人员迅速奔赴一线，迎雪而上，冒着严寒对全区变电站、输电线路开展全面特巡。上午8时，110千伏文化路变电站运维人员冯黎光就和班组人员顶着寒风清扫积雪，对变电站展开特巡，检查变电设备积雪覆冰情况、低温下设备基础是否存在冻鼓现场进行巡视监控。

“面对此次寒潮，我们提前做好了预警和各项应对准备措施。现在温度降幅比较大，出现了冰冻情况，我们得尽快对全区各变电站主变、刀闸、线路接点等关键部位巡检测温，确保在寒冷天气下变电设备正常运行。 ”冯黎光拿着巡检设备一边检查一边说。

野外的寒风让冯黎光裹了裹身上的棉服，感觉戴在头上的不是安全帽，仿佛是一顶冰帽。冯黎光和工作人员熟练地穿梭在设备间，从各个角度检查设备运行情况，这就是他们的日常，不论是三九的霜雪还是三伏的酷暑，他们始终坚守在保电一线，守护电网安全。冯黎光说，室外温度零下15摄氏度左右，湿度又大，巡线时赤手触摸冰冷的塔材，会因为温差而 “粘手”，这样的事情常常发生。

冒雪巡线一上午，到了中午，冯黎光和同事们拿出几袋烧饼和咸菜，还有一壶热水，在山坡的一处岩石上席地而坐，边吃边交流着巡视情况。空中纷落的雪花给他们蓝色的工装上增添了一抹亮色。所幸几座变电站的巡检都很顺利，虽有覆雪情况，但不影响设备安全运行。一天下来，冯黎光和同事们走了几十里路，留下的是变电站内一串串脚印和《巡视记录》上一条条文字。

邮政投递员孙元冬。外卖小哥韩国奇。

外卖小哥韩国奇 37岁

一天接了51单，虽然累但挺快乐

“我先出发了，今天地面上还结着冰，大家骑车都慢一点。”上午10点15分，告别了其他等餐的骑手，美团外卖送餐员韩国奇从新浦路的一家餐馆出发，开始送当天的首单。

今年37岁的韩国奇来自辽宁，在青岛当“外卖小哥”已经两年多了。 “作为一个送餐骑手，这种恶劣的天气我都习以为常了，而且零下10摄氏度的天气在我们老家经常出现，我也能适应。 ”尽管韩国奇嘴上说着“不算很冷”，但从前天开始，他还是增添了衣物保暖，并在腿上戴上了加厚版的护膝。

“寒潮一来，许多人懒得外出吃饭，喜欢在家里叫外卖吃。 ”韩国奇说，往常他每天的接单数大约在30单至40单，而29日寒潮来袭的第一天，他总共接了51单。 “订单比平常多了，我从早上10点干到晚上10点，一天满满当当的，除了吃饭和上厕所，几乎都没停下来过。 ”韩国奇告诉记者，这几天他每天都能干满50单。

“风雪中送外卖肯定是个辛苦活，但是天越冷，单就越多，我的收入也越多。快过年了，这几个月拼一拼，多赚点钱好回老家过年。 ”韩国奇笑着说道。

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昨天有多冷？

-13.1℃

一场极端寒潮席卷了我国中东部地区，咱们青岛这两天也是寒风呼啸，12月30日是这次寒潮过程中最冷的一天。根据青岛市气象台发布的数据，12月30日，全市气温普遍降到了-11℃以下，其中最低气温出现在胶州-13.1℃。 “这也是市区1961年以来12月历史同期最低气温的第三名，也是2016年1月那次极端低温天气过程之后最冷的一天。”市气象台预报员介绍，市气象台当天继续发布了寒潮黄色预警信号，30日白天，最高气温全市也不过在-8℃上下，其中市区的最高气温是-8.3℃。

市气象台预报员提醒，全市范围的寒潮黄色预警信号以及部分区市的道路结冰橙色预警信号都在运行当中，如果市民要外出的话，请注意交通安全，而且要注意防风保暖来关注未来天气。预计31日白天我市晴间多云，西北风4到5级阵风7级转3到4级，相对湿度40%-70%，31日全市最低气温-12℃左右，最高气温-2℃左右。

元旦这一天仍然是晴朗的天气，而且风向会转为西南风，早晨的最低气温市区回归到-8℃左右，而其他各区市依然在-11℃左右，但是1日白天在西南风的吹拂下，最高气温都会回到3至4℃。 1月2日和3日，云量会逐渐增多，仍然是以偏弱的南风为主，白天的气温会回到5℃上下，而夜间的最低气温，也有逐日2-3℃的回升。

责任编辑：单蓓蓓