在拖船牵引下，“科学一号”缓缓驶入码头。
海洋科考船是探测海洋、研究海洋的重要平台，它们在海天之间乘风破浪，为我国海洋科考提供强有力的保障。提到我国第一艘专业海洋科考船“科学一号”，相信大多数人都不陌生——其自1980-2016年服役，一直是我国海洋科学考察的主力船，承担了众多国家考察项目，然而极少有人一睹其真容。8月17日，这艘承载着中国人“深蓝梦想”的大国重器正式安家古镇口核心区，改造后将面向社会开放，为中国海洋科教事业发挥余热。
回望过去
系我国首艘专业远洋科考船，2016年退役
8月17日，迎着晨曦，穿过薄雾，伴随着清脆的汽笛声，历经28海里的航行，我国退役远洋科考船“科学一号”在拖船的牵引下安全驶入码头。美景映衬下，“科学一号”安稳地停靠在停泊区，从远处看宛如一条巨大的鲸鱼横卧在海面上，气势磅礴。负责此次“科学一号”交接工作的青岛融发集团项目经理孙立华看到这一幕，难掩内心激动。
“这是咱们国家第一艘专业远洋科学考察船，能够见证、参与它落户西海岸，我感到十分自豪。”孙立华告诉记者，“科学一号”于2016年正式退役，此次来到古镇口核心区标志着它将正式在此安家落户。
据相关报道，上个世纪七八十年代，我国还处于从“海洋大国”向“海洋强国”的过渡期，当时的海洋科考船很少，吨位也很小，在一定程度上无法满足科考需求。1980年，“科学一号”建成，它诞生之初就达到3000吨级，并配备有10个实验室，能够开展地质、地球物理、物理海洋、气象、化学、生物和环境保护等综合性考察。“科学一号”服役36年来，一直是我国海洋科学考察的主力船，承担了众多国家考察项目，见证了“棉兰老潜流”、中尺度涡“东海冷涡”的发现，总航程达60余万海里，一路护航中国走向深蓝。
展望未来
进行投资改造，将变身海洋科普教育基地
“科学一号”配备了先进的海洋调查仪器以及卫星通信、导航系统，为培养我国专业的海洋科学考察队伍做出了突出贡献。2016年5月20日，“科学一号”正式退役，它将在西海岸继续发挥余热，开启自己的另一项光荣使命——海洋科普教育。
“我们将按照‘智变融合、科教融合’基本思路对‘科学一号’进行投资运营，”孙立华说，目前项目计划总投资约3000万元，项目涵盖陆域25000余平方米，水域3700余平方米，改造建设面积达18000余平方米，“届时，退役后的‘科学一号’将成为海洋科普教育基地和海洋科技人才实训基地，变身海洋教育的‘传播者’。”
孙立华介绍，海洋科普教育基地将全面展现我国海洋科学考察和海洋科学研究的发展历程，打造成为青少年提升海洋意识、学习海洋知识、了解海洋科考的科普教育基地，集科普教育、文化旅游、餐饮娱乐等为一体的综合互动体验型展区；海洋科技人才实训基地将成为海洋和船舶专业学生的学习实践平台，为我国培养更多优秀专业海洋科技人才。
“目前，我们正在对‘科学一号’的驻泊和改造方案进行优化设计，使其更好地为新区‘打造海洋强国战略支点’创新服务，促进新区旅游资源进一步优化、城市环境更加美化，力争及早面向社会开放。”孙立华说。 李宛遥 殷世界
责任编辑 刘锟锋
