青岛日报社/观海新闻1月28日讯 观海新闻记者从华通集团获悉，华通石川岛停车装备有限责任公司智造中心于近日揭牌，正式对外开放了高端停车装备样机展示库。“这个展示库主要面向客户展示停车装备样机的性能优势，这标志着我们的业务正式由前期技术改进、市场试水阶段转入全面市场开拓阶段。” 华通石川岛副总经理金磊说，公司自2018年成立以来对引自日本的停车装备技术进行了多项升级和改进，一直在探索日本进口高端停车装备的国产化路径，目前正式进入市场开拓阶段。
华通石川岛由青岛华通国有资本运营（集团）有限责任公司和IHI运搬机械株式会社共同出资成立，定位于中高端智能车库市场，主要生产SSP人工智能停车机器人、EP塔式停车设备和SHL平面移动式停车设备。
金磊介绍，公司目前正在进行的青岛科技创新园地下车库建设项目就是运用了SSP人工智能停车机器人技术，该技术运用人工智能和大数据技术为每辆车设定最优停车路径。同时依据预先设定，系统将在车辆进出高峰期提高存取速度，在容车高峰期提高容车数量，在容车低谷期降低电力消耗和设备损耗，最大化提升停车效率。
IHI运搬机械株式会社的智能停车装备世界领先，金磊介绍，华通石川岛依托IHI先进的停车装备技术进行了适应中国市场特点的技术升级与改造。“虽然日本IHI的技术很先进，但中国的建筑标准和市场需求都不一样，所以前期我们做了大量的技术改进和市场调研工作。”
金磊举了一个简单的例子，在日本，消费者停车出场的最长等待时间平均为10分钟，而在中国，这个等待时间的最高时长设计不能超过2分钟。
“从10分钟到2分钟，这意味着我们在设备的软件和硬件方面都要做升级改造。”金磊说，为满足国内市场需求，华通石川岛与日方从2018年底开始升级新的停车系统，将SSP-B型车库的存取速度从原先的90秒/车缩短到了55秒/车，停车出场的理论时间由10分钟缩短到了2分钟。
另外，国内移动互联网发达，消费者已习惯采用APP、微信等操作手段进行付款，对人机交互效率、无感化操作的要求更高，华通石川岛在这方面也做了相关改进工作。
金磊透露，公司目前正在与深圳一家公司洽谈推进智能停车建设项目。下一步，华通石川岛将大力开拓国内及东南亚中高端智能车库市场，致力于打造国内一流的集研发、设计、生产、销售、维保等为一体的智能停车装备制造企业，将华通石川岛制造中心建设成为停车装备制造基地。（青岛日报/观海新闻记者 王伟）
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