“氢”装上阵，打造国内“氢能+5G+车智网”公交示范线

青岛首批氢能源公交车上线

■青岛市首批氢能源公交车投入运营。

1月28日，青岛市首条氢能源公交运行线开通仪式在西海岸新区举行。50辆全新氢能源公交车将陆续在真情巴士811路、30路等线路运行。作为国内少有的拥有科技公司的公交企业，青岛真情巴士集团与青岛美锦集团紧密合作，参与车辆生产，突破技术壁垒，将5G+智慧公交技术，率先应用于氢能源公交线路，全力打造国内氢能源公交示范线。

氢能是来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源。随着一系列氢能产业支持政策出台，我国氢能产业发展进入“快车道”，青岛市也加快了氢能产业的发展布局，着力打造“东方氢岛”。根据《青岛市氢能产业发展规划（2020-2030年）》，我市将重点加快建设加氢站等基础设施，满足氢燃料电池汽车的燃料需求。近期重点以交通领域为带动，未来逐步在轨道交通、港口码头领域、民用供热与发电领域拓展氢能应用。

本次上线的50台氢燃料公交车，车身长12米，宽2.55米，高3.46米。搭载国鸿67KW氢燃料发动机，配置自动驻车、车道偏离、5G终端、电子后视镜等设施。“氢能源公交加注一次氢气仅需15分钟，满载续航里程可达300公里。”真情巴士集团副总经理王贤君介绍，前期建设了独立的氢能车辆维保中心，车间装备有氢气探测器、火焰探测器、声光报警装置、防爆鼓风机等设备。

青岛真情巴士信息中心副主任张丽梅告诉记者，氢能源公交车辆全部安装支持5G技术的CPE设备，5G信号将覆盖车载电视、液晶站节牌、空调、雷达、胎压等各类硬件设备，设备信号通过CAN总线和车载一体机集成传输，快速到达控制台，使人车信息交互更加灵敏，大容量信息传输效率显著增强，整车电子模块及外部设备的远程监控、设置、升级等工作效率明显提高。

当天，青岛美锦桥头堡加氢站同步投入运营，供氢能力可达500kg/12h，为氢能源公交车加注氢气提供硬件支持。随着氢能源燃料电池汽车产业的发展和加氢站等基础设施进一步完善，氢能源车在我市的推广应用有了更大的空间。

今天上午，青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目在西海岸新区投产。青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目于2020年4月开工，是青岛美锦氢能科技园三大项目之一，主要产品为客车、轻卡、中卡、重卡，初期年产新能源商用车整车5000辆。“青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目投产，是美锦能源在氢能领域进行全产业链布局的重要一环，也是以平台带动氢能集群发展思路模式的重要实践。美锦能源将发挥产业、技术、资本、人才等方面的优势，推动青岛美锦氢能科技园项目加快落地。”山西美锦能源股份有限公司董事长姚锦龙表示。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮 王 凯）

责任编辑：张慕鑫