2020年实现产值900亿元

青岛汽车产业新城“加速跑”

■2020年，“即墨造”全新奥迪A3 Sportback下线，填补山东高端车制造空白。

从8.3平方公里的汽车及零部件功能区起步，到创建93平方公里的产业新城，作为青岛市发展汽车及零部件产业的唯一专业功能区，十余年间，青岛汽车产业新城实现了华丽蝶变。以“汽车产业”为主题，这片新城正在实践着汽车制造业和汽车服务业、汽车经济和汽车文化、汽车城区等元素的有机融合，全力构筑产城一体、科技生态、宜居宜业的新图景。

产业城

建起完整的汽车产业链

20秒安装好驾驶室前窗玻璃，30秒完成轮胎从抓取到安装全过程，每条生产线平均216秒生产一辆整车，日产突破1000辆……在一汽解放青岛汽车有限公司自动化率高达90%以上的生产车间内，企业产能在巨大的市场需求下迎来新突破，2020 年全年完成产量28.28万辆、增长42.7%，产值549.3亿元、增长42%。自2014年投产，其产量已连续六年实现“六连跳”。

两公里之外，一汽-大众华东基地也捷报频传：2020年8月26日，该基地累计第五十万辆整车成功下线，14天后，全新奥迪A3 Sportback又在该基地下线，填补山东高端车制造空白；11月12日，全新奥迪A3L下线，意味着全新奥迪A3家族在青岛实现全面升级，丰富了“青岛造”豪华车产品阵营。自此，一汽-大众华东基地正式形成“两大品牌·四款车型”的强大产品阵营，全面提升“青岛造”汽车制造品质，带动汽车行业升级发展。

高端项目带动，青岛汽车产业新城产业集群效应加快形成。现已引进包括一汽-大众(青岛)华东生产基地、一汽解放商用车基地、奇瑞三大整车在内的落户企业400余家，重点企业200余家，涉及总投资750亿元，产品涵盖乘用车、商用车、改装车、底盘系统以及种类齐全的汽车零部件，建立起比较完整的汽车产业链。2020年，实现本地产值900亿元，预计2021年破千亿元。

科技城

加速布局新能源汽车“最前沿”

新能源、智能化是目前汽车产业创新发展的重要方向。随着5G互联网智能化技术的产生，5G与新能源汽车的有机结合，无疑赋予了新能源汽车新的技术革命。在新能源汽车领域，即墨正加速布局。

2019年，山东省首个智能网联汽车测试基地落地即墨，在即墨全域构建涵盖封闭模拟交通、区域共享交通、城市区域交通、城际综合交通的测试应用环境，形成系统性评价体系和综合性示范平台，开启了即墨智能网联产业的发展和应用。

1月15日，明天氢能北方研究中心及氢燃料电池系统生产基地项目签约落地即墨汽车产业新城，计划总投资20亿元，将作为安徽明天氢能科技股份有限公司的北方总部，依托明天氢能拥有的自主知识产权技术，结合青岛城市产业基础与应用场景，进行氢能燃料系统全产业链的研发生产，包括且不限于电堆、膜电极、双极板的研发、系统集成、组装、装车调试、示范运营和服务。

作为氢能行业的隐形“独角兽”企业，成立于2017年的明天氢能虽然还是一个年轻公司，却是这个新兴产业赛道的“老兵”。依托燃料电池领域的衣宝廉院士工作站，明天氢能不断打破国内自主技术量产金属板燃料电池电堆技术能力的天花板，已经建成万套级燃料电池全自动化生产线，产品性能达国际先进、国内领先水平。此次落地汽车产业新城，将进一步推动大型燃料电池车辆在青岛的示范应用，加速氢能汽车核心技术产业化。

宜居城

高标准配套推进产城融合

遵循“产城一体、融合发展”理念，青岛汽车产业新城高标准建设道路交通、医疗、教育、市政等基础配套，形成了以产兴城、以城促产、产城融合、生态宜居的新型城市形态。

高起点规划，以规划引领建设和发展。汽车城概念性总体结构为“一心、三轴、六区”——

“一心”即新城核心，集商务办公、居住、商业及城市公共服务为一体的城市服务中心；“三轴”即沿204国道的产业发展轴、沿龙泉河的生态发展轴和从青龙高速门户至新城中心的文化发展轴；“六区”即汽车制造东区、汽车制造西区、高新技术产业区、综合配套区、创智产业区、城市功能区。

高标准配套，产城融合发展。配套建设职工公寓、一汽解放人才公寓、青岛大学附属小学、科创中心以及汽车公园、休闲公园等，区内拆迁10个村庄，龙泉安置区、演泉安置区、上疃安置区、小庄安置区已交付使用。

基础建设累计投资100亿元，93平方公里规划范围实现“十通一平”。已完成道路建设52条，并同步配套雨水、污水、供热、供水、电力等附属管道及线路设施。（梁之磊 王晓明）

责任编辑：张慕鑫