青岛日报社/观海新闻2月12日讯 2月11日，大年三十，山东港口青岛港各大港区大红灯笼高高挂，处处洋溢着红红火火、热气腾腾的喜庆氛围。
按照山东省港口集团党委的部署要求，山东港口青岛港提出“港外过年、港内大干，职工过年、领导过关、机关过关”的要求，确立了“安全过年、快乐过年、温馨过年”的工作措施。除夕当天，全港上万名干部职工坚守岗位，共作业船舶100多艘次，火热打响了春节生产会战，用火红的业绩喜迎牛年的到来。
港口生产分外红
除夕当天，干散货板块呈现货源饱满、大船频靠的喜人态势。在大港港区铜精矿、粮食、螺纹钢等11条船在港作业，实现昼夜吞吐量50000吨，火车装卸468节的高效，并创出铜矿火车作业18节、脱硫石膏装卸25700吨等两项新纪录。在前湾港区，前港公司外贸矿、铝矾土、煤炭等船舶集中到港，大年二十九至除夕，两昼夜船舶“7靠10离”，完成吞吐量37万吨，创出两昼夜装火车4061节的佳绩。在董家口港区，40万吨级大矿船“远宝海”轮靠泊在董家口40万吨矿石码头进行装卸作业，大年二十九至除夕，董家口港区昼夜5条外贸矿船在港作业，创出外贸吞吐量26.5万吨生产高效。董家口分公司6艘粮食、焦炭、圆钢等船舶同时在港作业，创出焦炭接卸昼夜高效，生产态势喜人。
油品板块“两港五地”生产大干快上，在港船舶达到11艘，其中进口油船舶5艘，大型成品油船舶1艘，总载货量共计78万吨，昼夜吞吐量完成35万吨。火车作业6列1.5万吨、转水作业5万吨，管输作业持续上量，黄潍管道、董潍1号线、董潍2号线及内陆分输7条支线同时运行，管道疏运昼夜完成22万吨。
集装箱板块同样亮点纷呈，QQCT7条8000TEU以上船舶靠泊作业，在“长满”轮作业中，以船时效率245自然箱／小时，创出长荣美西航线效率新高。QQCTU码头现场2条8000标箱以上船舶同时在港作业，作业量达1.45万标箱。在全自动化集装箱码头，“连钢创新团队”为全天候保障春节期间船舶作业稳定高效，成立“党员突船疏港先锋队”，全力解决客户缺箱、用箱难的突出问题，在全球首个轨道吊双箱作业模式加持下，码头集疏运作业效率提升10%，空箱作业效率提升30%。
在山东港口威海港，5艘次集装箱船以及2艘散货船在港作业，生产井然有序，码头作业饱满。
在港外，山东港口青岛港轮驳公司6艘出海拖轮全部奋战在沿海的风电、海油作业现场，近百名出海船员港外过节，分别奋战在渤海湾旅大油田、江苏如东协鑫风电、浙江岱山风电和福建平潭、平海湾风电作业现场。
职工生活比蜜甜
今年的“年”与往年不同，在疫情防控常态化的形势下，山东港口青岛港职工纷纷响应“就地过年”的倡议，毅然选择了留青过年。为了让留青职工过一个温馨祥和年，山东港口青岛港认真贯彻落实山东省港口集团党委有关部署，专门下发《关于做好职工群众就地过年保障工作的通知》，从补贴发放、职工权益、福利保障、文化生活、亲情关怀等方面全面做好留青职工的服务保障工作。
为让留青职工感受到如家中般的温暖，山东港口青岛港各单位也纷纷开展多种形式的暖心行动。
送好福利，做好保障。各单位积极做好就地过年职工特别是单身职工和外地农民工假期生活物资、餐饮、住宿、医疗等服务保障；提高班中餐标准，为留青职工提供“免费工作餐”；各级领导干部可在坚守岗位、值班带班期间，邀请就地过年职工一起过除夕、吃年夜饭、看春晚，使职工感受到家的温暖、年的味道。
串起亲情，传递温暖。组织开展“云团聚”线上拜年活动，拍摄拜年视频，给职工的异地亲属报平安、送问候，同时，为留青职工准备“新春大礼包”和丰盛年夜饭，让职工感受到“一家人，在一起”的别样团圆味道。
文化“佐料”，妙趣横生。各单位开展“文娱闹新春”系列活动，通过举办小型多样的文艺联欢，组织开展看电影、下象棋、猜灯谜等多项娱乐活动，让留青职工尽享春节文化盛宴，感受海港大家庭的浓浓暖意……
通过持续开展关爱活动，真真切切地把山东省港口集团党委的关怀和温暖送到留青职工心坎上，让留青职工在海港大家庭平安过年、祥和过年、大干过年。（青岛日报/观海新闻记者 周晓峰）
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