海洋试点国家实验室揭示大气河动力机制,可预测全球中纬度极端天气

青岛日报社/观海新闻3月7日讯 观海新闻记者自青岛海洋科学与技术试点国家实验室了解到,近日,该实验室动力过程与气候功能实验室成员马晓慧教授团队与国际高分辨率地球系统预测实验室(iHESP)教授Ping Chang、博士后刘雪等合作,在大气河动力机制研究领域取得重要进展,对全球中纬度极端天气的预测有重要意义。相关成果以《海洋锋面和涡旋对北美西岸大气河和极端降雨的影响》为题在国际学术期刊《自然·通讯》线上发布。

大气河是中纬度狭长的水汽输送带,对中纬度极向水汽输送的贡献超过90%。大气河登陆后易形成极端降水,引发沿岸地区严重的洪涝灾害。但由于缺乏对大气河动力机制的准确认识,现有的天气和气候模式对大气河登陆时间和位置及其引起的极端降雨的预测存在很大的困难。

海洋试点国家实验室的成果通过在高分辨率数值模拟中引入中小尺度海洋过程的影响,并结合观测和再分析资料,首次发现北太平洋黑潮伸体区域与海洋锋面和涡旋有关的中小尺度海温的出现会使登陆北美西岸的大气河和极端降雨显著增强,且该过程在季节与季节内尺度都有发生。

该研究还进一步提出了中小尺度海温强迫大气河的可能机制,是海洋试点国家实验室在中纬度多尺度海气相互作用领域取得的又一重要进展,对全球中纬度极端天气的预测有重要意义,也彰显了iHESP创新平台对深化国际交流合作的重要支撑和推进作用。(青岛日报/观海新闻记者 耿婷婷)

责任编辑:程雪涵

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