每一个平凡人，都值得被看见。青岛早报联合观海新闻、掌上青岛，全新开启《你好，追梦人》系列主题街拍，用镜头捕捉身边的温暖时刻，用照片定格每一个充满烟火气的瞬间，用文字讲述每一个平凡人的温馨故事，并将照片现场打印送给图片里的TA。

不知不觉这个系列已经来到了第八期，每一期的人物都各不相同，有小店主，有一线工作人员，还有文化交流的民间使者……他们的故事很精彩，“梦想”对于他们的含义也各有不同。今天，让我们跟随记者的镜头来到公交场站，一起看看这里的精彩故事！“你好，师傅！刚才给你拍了张照片，打印出来送给你。 ”“谢谢，谢谢！ ”公交驾驶员董文香又惊又喜。

坚守公交行业28年

3月16日，记者来到2路电车利津路场站，刚刚结束一圈运行的驾驶员董文香正在打扫车厢，并未察觉到记者的到来。当看到记者送给她的照片时，她显得很惊喜。忙完手头的工作，董文香跟记者聊起了自己当“公交人”的故事。

董文香说：“我1993年高中毕业就来公交工作了，从那时候开始直到现在，一直都在2路线上。刚来的时候是当乘务员，那时候2路是’大通道’电车，每辆车需要两个乘务员，3毛一张车票，一天最多能收100多块钱。这么多年，公交售票从现金到月票再到公交卡，最后到现在的手机扫码，我见证了它的每一次变化。 1999年开始，公交车改为无人售票，我也紧跟时代变化，开始学习公交驾驶。 ”

董文香告诉记者，2路电车中有一辆车编号为“868”，被评为“全国青年文明号”，她很幸运，从工作开始就在这辆车上售票，现在，她又成为这辆车的驾驶员。 “我当时学的驾驶证是开汽车，暂别了‘868’4年。后来2路线增加了电车，我又专门学习了电车驾驶证，从2004年开始，再次登上了‘868’这辆车，我对它非常有感情。”记者了解到，如今在这辆“868”车上，还树立起公交服务品牌“枫叶红2路电车姐妹班”，董文香是班长。

“当公交驾驶员，每天早出晚归是常态。如果是早班，凌晨四五点钟就需要到岗，提前热车做准备；晚上结束运行回到家，经常已经是夜里11点多。节假日一般不休息，春节假期最多能休息两天，所以陪伴家人的时间很少。我女儿今年19岁了，在她成长的过程中，我太少陪伴她，很对不起她。”董文香说到这里，情不自禁地红了眼眶，她告诉记者，自己当“公交人”近30年，最大的遗憾就是陪伴家人的时间太少。等到退休了，她一定会多和家人出去玩玩，弥补一下缺失的陪伴。

助人为乐是常态

“当驾驶员每天接触的人很多，有一些还是‘老熟人’。有几个孩子从上学起就坐我的车，现在已经工作了，每回上车都亲切地喊我’董阿姨’，还特意拿相机过来给我拍照；还有一些上了年纪的老人经常坐我的车，每次看他们提重物，我都会顺手帮一把，他们也总是热心地告诉我哪里的菜又打折了，还关心我吃没吃饭、几点下班等等。这些老人经常冲我竖大拇指，说我是个好人。每当看到他们开心地上下车，我也很高兴。跟他们的交往就像老邻居一样，很亲切。 ”董文香说道。

董文香告诉记者，她还帮助了一些有困难的乘客。 “1989年，我们班组的老班长结识了一位名叫朱长柱的乘客，是位残疾人，没有儿女。老班长经常在生活上帮助他。我工作后了解到这个情况，也经常去看望他。他那时在老印刷厂工作，每天上下班都要坐2路车，我每次都会把车厢前面最方便的位置留给他，休息日还会去厂里帮他洗衣服。后来他退休了，不经常坐2路车了，不过逢年过节还有过生日，我和同事都会去看望他。他今年已经72岁了，搬到了城阳住，我和同事为了方便和他联系，就送了他一部手机，并经常打电话问候他。他就像我的老朋友，我也习惯了帮助他。 ”

她说：“在公交行业干了快30年，虽然很辛苦，但是我很快乐。领导问过我想不想换个岗位，我当时很坚定地回答：我就想一直在驾驶岗位干下去。在这个岗位上可以帮助很多人，一想到这，我就很有工作动力。这里有‘868’，有班组的同事，最重要的是还有很多可爱的乘客，他们对我来说都非常有感情。我爱这份工作，我会一直坚持下去的！ ”（观海新闻/青岛早报记者 肖梦婕/文 观海新闻/青报全媒体记者 唐婕/摄影）

扫码观看董文香准备出发。

责任编辑：单蓓蓓